- 摘要：由于生活中汽車的數量與日俱增，汽車車牌的安全也成了很多人關注的問題。本裝置與其他車牌防盜裝置相比更加有效，通過霍爾效應傳感器監測，在車牌緊固螺絲防護帽脫落的第一時間進行現場報警，起到警示作用，同
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GSM 智能車 防盜報警裝置
- 汽車信息化、智能化是當今汽車研究的重點，已經成為衡量各國汽車工業發展水平的重要標志[1]，智能汽車作為一種全新的汽車概念和汽車產品，將成為汽車生產和汽車市場的主流產品[2]。而“飛思卡爾”杯全國大
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智能車 控制策略
- 隨著計算機和信息技術的快速發展，AGV智能車在運輸、倉儲等工業領域獲得了廣泛的應用。特別是隨著現代物流業的飛速發展，運輸以及倉儲成本問題已成為物流企業在成本核算中一個無法忽視的問題，實現產品的零庫存是節約
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AGV 單片機 智能車
- 智能車燈控制系統概述本文介紹了在智能車燈控制系統中功率芯片的應用經驗，與傳統技術進行了對比，結合實例具體分析了其實現的智能診斷技術在實際產品應用中的技術優勢和發展前景。現今MCU和電力電子技術在智能車燈控
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智能車 控制系統 功率芯片 經驗
- 第六屆全國大學生飛思卡爾杯智能車競賽總決賽近日在西北工業大學成功舉辦，今年的比賽依然由攝像頭、光電和電磁三個競賽單元和創意賽組成。東道主西北工業大學成為總決賽最大贏家，首次拿下兩個特等獎，并再次獲得創意賽一等獎，其他7個特等獎被多所學校瓜分，值得注意的是，其中三所學校今年是首次斬獲特等獎。也許這從一個側面證明，隨著大家對平臺逐漸熟悉，傳統強隊的優勢已經逐漸消失，群雄逐鹿的時代即將來臨。
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飛思卡爾 智能車 汽車電子 201110
- “飛思卡爾”杯全國大學生智能汽車競賽以快速跑完規定賽道為目標。盡可能提高車模速度，跑出好成績，是整個...
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智能車 舵機 車速
- 介紹了一種基于光電管路徑識別的智能車系統。該智能車使用光電管作為路徑識別裝置，依靠舵機輔助智能車轉...
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智能車 光電管 PI控制算法
- 電磁設計
電磁導引智能車，主要包括電磁導引信號獲取、起止線檢測、控制算法三方面，此外，為使智能車擁有更好的性能還對車模進行了一些調整。
電磁導引信號獲取
本設計中電磁信號獲取包括了兩部分：
1. 探頭部分，本設計中使用工字型電感作為探頭，利用它開放的磁芯作為感知交變磁場的媒介，為加強其抗噪性能，選取合適的電感與其串聯組成諧振頻率與信號頻率一致的LC振蕩回路。
2. 信號放大部分，本設計中使用兩級級聯的運放電路作為信號放大部分，兩級放大電路均為帶通放大，參數一致，都具有10
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Freescale 智能車 電磁導引 PID
- ??????? 地面上鋪設載流導線，通以一定頻率和幅值的周期性交變電流，作為引導智能車行進的跡線。用大電感作為傳感器，配以一定的電路，獲得相應的電壓。這是一種較新的循跡方式，在第五屆“飛思卡爾”杯全國大學生智能車競賽上出現。目前有兩種主要的跡線信息解算方法，一是通過整流濾波之后查表，使電壓與距離對應;二是用一排密集電感作為傳感器，靠近跡線的電感顯高電壓，遠離跡線的顯低電壓。由于大賽之前尚無精確的數學模型求解跡線信
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飛思卡爾 智能車 傳感器
- 比賽賽道不到決賽最后一刻亮相，都是“最高機密”；參賽選手不僅是能修車的組裝高手，還是擅長編程的萬能程序員；比賽現場的驚險程度不亞于真實的山地競技、沙漠越野。11月14日，這場針對大學生的高水平“極品飛車”——2010瑞薩超級MCU模型車大賽在中國農業大學奧運館開賽，170支參賽隊激烈角逐后，來自華中科技大學的華中科技大學一隊以23秒01的成績蟬聯冠軍，摘得了本年度的“車王”桂冠。
作為我國規
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瑞薩電子 智能車
- 本文給出了一種方法，用此方法推導出了載流導線循跡智能車解算跡線信息的三種數學模型，并給出了兩個結論，以輔助數學模型的運用。
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電磁感應 智能車 201010
- 古代哲人赫拉克利特說過 “人不可能兩次踏入同一條河流”，你也不可能兩次欣賞到同一個西湖，因為西湖水每三個月會更換四次以保持水質。同樣參加飛思卡爾杯智能車競賽的選手也只有一次機會，在歲月流逝中見證一批批大學生的成長。2010年，對于參加第五屆全國大學生“飛思卡爾”杯智能汽車競賽總決賽的選手而言，“天堂”杭州見證了他們幾個月努力的成果。
8月22-23日，第五屆全國大學生“飛思卡爾”杯智能汽車競賽總決賽在
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飛思卡爾 智能車 201009
智能車介紹
智能車
（Intelligent Car）是電子計算機等最新科技成果與現代汽車工業相結合的產物，因而“善解人意”。通常具有自動駕駛，自動變速，甚至具有自動識別道路的功能。另外，車內的各種輔助設施也一應電腦化，常常給人以新奇感。
Freescale做的智能車大賽比較有名。
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