- 4月20日,國家發改委召開新聞發布會,會上首次明確了“新基建”的范圍,包括信息基礎設施、融合基礎設施和創新基礎設施三個方面的內容。從融合基礎設施來看,目前我國正在加大力度部署智慧城市建設路徑。4月23日,在由中國大數據產業生態聯盟與中國開源軟件推進聯盟聯合賽迪智庫、賽迪顧問等機構共同推出的《數說新語·解碼“新基建”》節目中,作為智慧城市建設的先行者,曙光云從科技演進的視角發布“智慧城市趨勢預測”,展望未來我國在智慧城市建設方面的發展方向。作為信息時代城市發展的主方向,智慧城市建設在中國歷經十余年探索,正呈
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新基建 智慧城市
- 雖然現階段以政府和巨頭企業的推動為主,需求端的拉動并不明顯,但是物聯網終端的數量已經出現快速增長,物聯網在許多行業中的應用也相繼出現。
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人工智能 智慧城市 物聯網 智能安防
- 隨著AI跟5G技術加速,國內智慧城市解決方案企業將要迎來發展春天?智慧城市不論是場景還是服務都有很大的發展機遇,這也讓不少投資者看好這個行業未來的發展,智慧城市這個行業能否誕生新晉獨角獸?
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- 貴港,因城里多種植荷花而被譽為“荷城”,位于廣西壯族自治區東南部,是大西南出海通道的重要門戶。作為具有二千多年歷史的古城,同時也是新崛起的西江經濟走廊中心的一顆明珠,近年來,貴港以智慧城市建設為引擎,譜寫出城市高質量發展篇章。作為第二批國家智慧城市試點城市,2017年11月,貴港市政府以PPP模式與中科曙光正式簽約合作,智慧貴港項目建設全面啟動。目前貴港市已建成并投入使用了大數據平臺、云計算中心和智慧城市管理中心“一平臺兩中心”,以及217個業務子系統。此外,13個使用者付費項目及二期項目正在加快建設,為
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- 為了應對城市交通擁堵,大陸集團在2019年新加坡世界智能交通大會上,展示了其出行產品的一個新成員——最后一公里送貨機器人Corriere LM,它是一款自主開發的、完全自動化的機器人應用。人們在用汽車取包裹和雜貨中浪費了大量的時間,Corriere LM則可全天24小時無休運行,行經人行道,進入公共大廳或直接到達公寓大門前。
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- 雷鋒網消息,9 月 7 日,2019 嶺南大數據國際論壇在珠海橫琴國際會展中心隆重開幕。在下午的論壇中,除了三場干貨滿滿的嘉賓演講,還迎來了三場針對 5G 相關應用主題的圓桌討論環節,討論的主題分別為 “5G 智慧城市” “5G 智慧交通” “5G 智慧園區”,雷鋒網也在現場聆聽了討論。其中,在 “5G 智慧城市” 圓桌討論環節,來自產業界和學界的 5 位嘉賓針對智慧城市的概念界定、數據標準、5G 賦能等問題發表了自己的看法。雷鋒網了解到,這些嘉賓分別是:廣東城智科技有限公司副總經理莫宏波 ?京
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- 日前,科大訊飛與安徽省六安市人民政府正式簽署了戰略合作協議。今后,雙方將在智慧教育、智慧城市、智慧醫療、智慧金融、智慧政法、科技創新、人才培養等領域加強合作。
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- 2017年,馬化騰對騰訊政務云副總裁王景田和他的政務云團隊說,數字廣東要組建“敢死隊”,在廣東省打造數字政務系統。
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- 這個“島”不大,占地面積6.6萬平方米;這個“島”很熱鬧,一年左右的時間,20多家人工智能領域的頭部企業相繼入駐……
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- 在最新發布的《全球半年度智慧城市支出指南》中,IDC預測,2023年全球智慧城市技術相關投資將達到1894.6億美元......
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智慧城市 人工智能
- 智慧城市的建設在近些年都是一個很火的話題,也是大多數城市所追求的目標,智慧的腳步已一步步走進了城市生活的方方面面,許多城市都在專注于打造一個智慧城市。近日,英特爾子公司Mobileye與其合作伙伴杭州小駒物聯科技有限公司(以下簡稱“小駒物聯”)在以色列耶路撒冷簽署了諒解備忘錄。杭州小駒物聯科技有限公司主要致力于道路運輸行業的駕駛行為分析和路網安全數據服務,公司應用機器視覺技術、主動安全技術以及大數據統計分析技術為駕駛員提供運輸過程中的安全解決方案,小駒物聯獨有的的“PonySafety+”平臺有效地提
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- 物聯網,特別是在電子/半導體產業,已然成為一個很時髦的炙手可熱的名詞。這年頭,不和物聯網扯上點關系,感覺都OUT了。經常關注業內的人士不難發現,
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- 時隔一年,BAT三位大佬又同臺了。這回Party是首屆智博會“智能化:為經濟賦能、為生活添彩”,相比去年的激辯AI,今年大佬們不約而同進入了打假模式,李彥宏開炮AI,現在很多人工智能是“假的”;馬云則直截了當點破了假IoT、假區塊鏈。 不過最值得關注的是,李彥宏關于自動駕駛的一席話,“在完全開放道路上的自動駕駛解決之前,或者說被市場所接受之前,我們已經可以解決自主泊車。”并且他還強調,“百度希望通過技術手段,推動汽車產業、推動交通、推動各行各業向智能化發展,提升人們的滿足感”。 這番話不僅以點窺面
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智慧城市 百度 AI DuerOS Apollo
- 國際數據公司(IDC)最新發布的《全球智能城市支出指南》預計,2018年亞太地區(不包括日本)智能城市項目的技術支出將達到300億美元。報告指出,隨著政府加持和技術投資的加大,到2022年,亞太地區(不包括日本)智能城市項目的技術支出將達到544億美元。 報告顯示,固定視頻監控、先進公共交通、智能交通管理和智能戶外照明項目被認為是智慧城市項目支出增長最快的項目,2017年這些項目的技術支出為25.86億美元,2018年將占亞太地區(不包括日本)智能城市項目的總技術支出的35%以上。然而,官方可穿戴設
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