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本田、日產(chǎn)等車(chē)企將為電動(dòng)汽車(chē)電池開(kāi)發(fā)數(shù)字跟蹤系統(tǒng)

• 日產(chǎn)汽車(chē)、本田汽車(chē)、馬自達(dá)汽車(chē)及其他日本車(chē)企正致力于建立一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)（EV）電池?cái)?shù)字跟蹤系統(tǒng)。據(jù)《日經(jīng)亞洲》報(bào)道，這一舉措旨在響應(yīng)歐盟的法規(guī)，促進(jìn)電池的回收利用并減少對(duì)中國(guó)的依賴。到2027年，這些車(chē)企及零部件供應(yīng)商日本電裝計(jì)劃推出一個(gè)“電池護(hù)照”，以便企業(yè)和車(chē)主能夠訪問(wèn)數(shù)字記錄。該護(hù)照將提供有關(guān)可回收金屬的使用量、原產(chǎn)地和生產(chǎn)歷史、電池老化情況以及剩余價(jià)值等信息。該系統(tǒng)將率先在歐洲使用，歐洲的電池法規(guī)將于2027年生效。日產(chǎn)和本田是“移動(dòng)開(kāi)放區(qū)塊鏈倡議”成員之一，該聯(lián)盟擁有包括來(lái)自日本、美國(guó)和歐洲的12
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