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        EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 控制器

        永磁直流電機(jī)供電H橋的微控制器驅(qū)動(dòng)

        •  驅(qū)動(dòng)一個(gè)中、小功率永磁直流電機(jī)的傳統(tǒng)方式是采用搭成H橋結(jié)構(gòu)的四支MOSFET或雙極晶體管。例如在圖 1 中,電機(jī)連接在集電極對(duì)C1、C2和C3、C4之間。由沿對(duì)角方向?qū)ǖ南鄳?yīng)晶體管對(duì)Q1與Q3,或Q2和Q4控制流經(jīng)電機(jī)的電
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        LIN協(xié)議在車身控制器中的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)

        • 引言:隨著汽車智能化程度的提高和升級(jí)換代的需要,汽車電子系統(tǒng)正由集中式控制向基于總線的分布式控制發(fā)展,在車身控制領(lǐng)域,做為控制局域網(wǎng)(CAN,control area network)總線的有效補(bǔ)充,本地互聯(lián)網(wǎng)(LIN,local
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        基于STC單片機(jī)的智能LED路燈控制器設(shè)計(jì)

        • 摘要:為了充分節(jié)約能源,提高路燈控制系統(tǒng)的智能化,介紹了一種基于STC 單片機(jī)的智能LED 路燈控制器,引入在線監(jiān)測(cè)、PWM 和電力線載波通信技術(shù),實(shí)踐應(yīng)用效果良好,具有成本低、運(yùn)行穩(wěn)定的特點(diǎn)。本控制器對(duì)智能化路
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        CAN控制器SJA1000及其應(yīng)用

        • CAN控制器SJA1000及其應(yīng)用,摘要:介紹CAN控制器SJA1000的特點(diǎn)、內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及SJA1000的寄存器結(jié)構(gòu)及地址分配;CAN協(xié)議通信格式。并以獨(dú)立CAN控制器SJA1000為例,結(jié)合CAN協(xié)議說(shuō)明了一種通用型CAN總線的開(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì)。關(guān)鍵詞:CAN總線索SJA1000單片
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        基于DSP的NNC-PID控制器電液位置控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)

        • 電液位置伺服控制系統(tǒng)的典型特征是非線性、不確定性、時(shí)變性、外界干擾和交叉耦合干擾等,系統(tǒng)精確的數(shù)學(xué)模型不易建立。因此,對(duì)電液系統(tǒng)的控制一直是一個(gè)復(fù)雜控制系統(tǒng)問(wèn)題?! 〕R?guī)PID控制器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、參數(shù)意義
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        飛思卡爾針對(duì)功能安全標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化產(chǎn)品為客戶提供更優(yōu)選擇

        • 電子安全系統(tǒng)由于影響巨大,在不斷進(jìn)行升級(jí),國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織(ISO)和國(guó)際電工委員會(huì)(IEC)制定了新的要求。功能安全標(biāo)準(zhǔn)IEC61508及其未來(lái)車輛自適應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)ISO26262,現(xiàn)已在業(yè)內(nèi)應(yīng)用,以確保車輛電子系統(tǒng)充分的安全性。該ISO文檔定義了4個(gè)車輛安全完整性等級(jí)(ASIL),其中ASIL D代表最高安全級(jí)別。而飛思卡爾半導(dǎo)體推出的SafeAssure計(jì)劃,旨在幫助系統(tǒng)制造商更加輕松地滿足汽車和工業(yè)市場(chǎng)中的功能安全標(biāo)準(zhǔn)要求。
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        掛蠟機(jī)控制器設(shè)計(jì)

        • 摘要:介紹掛蠟機(jī)控制器的設(shè)計(jì)方法,采用單片機(jī)控制,系統(tǒng)由鍵盤電路、單片機(jī)、A/D轉(zhuǎn)換器、液晶顯示器、時(shí)間電路和驅(qū)動(dòng)電路等組成。根據(jù)系統(tǒng)要求,對(duì)單片機(jī)選擇、鍵盤接口、時(shí)間電路接口、液晶顯示電路接口、A/D轉(zhuǎn)
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        實(shí)車碰撞車速控制系統(tǒng)控制器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

        • 撞擊速度控制一直是汽車碰撞試驗(yàn)中最為關(guān)鍵的部分。汽車被動(dòng)安全性法規(guī)中的多項(xiàng)決定性的指標(biāo)如人體頭部傷害指數(shù)(HIC)、胸部合成加速度、大腿力等都是同車輛撞擊速度有密切關(guān)系的,所以必須嚴(yán)格保證撞擊速度在允許的偏
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        反激式適配器的PWM控制器

        • 當(dāng)你把幾乎任何小型計(jì)算或消費(fèi)電子設(shè)備插入電源插座時(shí),便不難發(fā)現(xiàn)手中的插頭大部分都連接到外部電源(EPS)。E...
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        基于全橋移相控制器UC3879的開(kāi)關(guān)電源設(shè)計(jì)

        • 摘要:采用全橋移相型PWM控制器UC3879進(jìn)行了300 W開(kāi)關(guān)電源的設(shè)計(jì)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:在開(kāi)關(guān)電源的設(shè)計(jì)過(guò)程中采用全橋移相控制技術(shù),可有效降低電磁噪聲,電源的動(dòng)態(tài)響應(yīng)快,通用性好,工作可靠。滿足系統(tǒng)控制指標(biāo),具有
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        FAN6754-用于反激式適配器的多功能PWM控制器

        • 當(dāng)你把幾乎任何小型計(jì)算或消費(fèi)電子設(shè)備插入電源插座時(shí),便不難發(fā)現(xiàn)手中的插頭大部分都連接到外部電源(EPS)。EPS是所有小型電子設(shè)備工作的必不可少的部分,單單在美國(guó),就有多達(dá)15億個(gè)在使用中 (據(jù)業(yè)界估計(jì),在全球則
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        Cirrus Logic推出調(diào)光兼容的數(shù)字控制器

        • Cirrus Logic 公司(納斯達(dá)克代碼:CRUS)日前宣布推出數(shù)字LED控制器,正式進(jìn)入新興的高增長(zhǎng)LED照明市場(chǎng)。該LED控制器能夠直接解決調(diào)光兼容問(wèn)題,這也是消費(fèi)者采用LED燈泡的主要障礙。CS161X系列控制器采用Cirrus Logic的全新數(shù)字TruDim?技術(shù),并且已經(jīng)過(guò)測(cè)試證明,可與眾多全球調(diào)光器實(shí)現(xiàn)接近100%的兼容。目前Cirrus Logic已為一家領(lǐng)先的照明公司大批量生產(chǎn)CS161X控制器。Cirrus Logic預(yù)計(jì)于2012年將向多個(gè)客戶交付500萬(wàn)-1000萬(wàn)個(gè)LED控制
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        PC-Based PLC嵌入式控制器及其實(shí)際應(yīng)用策略

        • 摘要:主要分析了PC-BasedPLC在控制系統(tǒng)中存在的理由及其發(fā)展過(guò)程,并對(duì)基于PC-BasedPLC架構(gòu)的控制系統(tǒng)的集...
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        采用單片無(wú)操作系統(tǒng)的 USB 主機(jī)控制器接口設(shè)計(jì)

        • 采用單片無(wú)操作系統(tǒng)的 USB 主機(jī)控制器接口設(shè)計(jì),論文以Compaq、Microsoft 等公開(kāi)的 USB 主機(jī)控制器接口規(guī)范為基礎(chǔ),遵循USB 主機(jī)的協(xié)議規(guī)范,開(kāi)發(fā)了獨(dú)立于操作系統(tǒng)的USB 主機(jī)底層驅(qū)動(dòng)程序,并在S3C2410 平臺(tái)上得到了驗(yàn)證。下面詳細(xì)論述主機(jī)控制器接口規(guī)范及 驅(qū)動(dòng)程序?qū)?/li>
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        采用Multisim 10的十字路口交通燈控制器系統(tǒng)仿真設(shè)計(jì)

        • 0 引言   Multisim 10是一款知名的EDA仿真軟件,由加拿大IIT、公司于2007年推出最新版本。在Windows環(huán)境下,Multisim 10軟件有一個(gè)完整的集成化設(shè)計(jì)環(huán)境,它將原理圖的創(chuàng)建、電路的測(cè)試分析、結(jié)果的圖表顯示等全部
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        控制器介紹

        控制器是整個(gè)可視電話系統(tǒng)的控制核心。在系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí),它負(fù)責(zé)初始化系統(tǒng)中的各軟硬件模塊。舉例說(shuō)明:當(dāng)調(diào)制解調(diào)器開(kāi)始數(shù)據(jù)傳輸后,主控制模塊初始化各內(nèi)部變量,然后通過(guò)通信口向?qū)Ψ剿?16 個(gè)同步標(biāo)記以及 H.245 的各種消息,完成能力交換、主從決定等,最后打開(kāi)語(yǔ)音、視頻通道,初始化結(jié)束,正式通信開(kāi)始。在通信過(guò)程中,主控制模塊維護(hù)其他各軟、硬件模塊的正常。其工作過(guò)程一般如下:終端A電源接通后,控制器首先從 [ 查看詳細(xì) ]
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