為了改善車輛的操縱穩定性和行駛平順性，提高汽車底盤控制的集成度，本文對底盤部分的半主動懸架SASS(Semi-Active Suspension System)和電動動力轉向EPS(Electric Power Steering)系統進行了集成控制研究。
設計并試制出基于嵌入式系統ARM S3C44B0X的SASS和EPS集成控制器，并進行了臺架試驗，結果表明研制的集成
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ARM 嵌入式 控制器 車輛
華邦電子自從推出低管腳LPC整合型單片機深獲市場好評后，再次推出新款8-位控制器 W79E8213。 W79E8213采用4個時脈執行一條指令周期的華邦8051核心為基礎，內建4K閃存，具備高度整合外圍功能(如10-位ADC、Buzzer、PWM、內部復位等) ，并整合了眾多關鍵特性，包括有:執行速度快、高抗干擾、穩定等等，適合在要求高性能和小封裝的通用嵌入式應用。
該產品設計方案對于要求封裝體積小，足夠I/O及記憶容量之應用，提供一個典型的解決方案，此系列產品可適用一般小家電、工業上，如吸塵器
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華邦電子 控制器 LPC ICP MCU PWM
監視系統的設計者和廠商一直希望微控制器能夠為日常監視應用提供不斷增加的通用功能，包括滿足用電計量、汽車監控、數據搜集和傳感器調節等方面的要求。maxq3120 就是為了滿足這些要求而開發的低功耗、高速微控制器。
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應用 案例 控制器 信號 混合 MAXQ3120
Zetex?Semiconductors（捷特科）推出一款驅動MOSFET的專用整流器控制器，從而使?50?至?150W?的同步反激式轉換器成為完美的二極管。ZXGD3101?可使設計人員以表面貼裝?MOSFET?取代有損耗的肖特基二極管，以實現更高的效率、更少的發熱量，縮小電源尺寸和重量，同時簡化整體電路設計。
ZXGD3101?有“零點檢測器驅動器”之稱，能準確檢測達到零點
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Zetex 捷特科 MOSFET 整流器 控制器
引 言
密碼模塊是指被容納在加密邊界范圍中，執行認可安全功能(包括加密算法與密鑰產生)的硬件、軟件和固件的組合。集加密存儲、安全認證等功能于一體的USB密碼模塊，可作為USB安全鑰載體、USB加密卡、USB大容量加密存儲體應用于保護信息系統和秘密信息的主要工具，具有十分良好的市場應用背景。
SOPC(System On a Programmable Chip)技術是一種靈活、高效的軟硬件綜合解決方案。硬件上可裁剪、可擴充、可升級，有豐富的IP核可供集成，使得設計變得十分靈活。
本文提
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SOPC USB 密碼模塊 嵌入式 控制器 NiosII MCU 固件
在ZigBee標準發布不久，人們就懷疑ZigBee的發展前景。不過如今，ZigBee已經在無線市場中占據了重要的部分。
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合適 控制器 選擇 協調 網絡 ZigBee
美國國家半導體公司 (National Semiconductor Corporation)宣布推出業界首款可在3V至75V廣闊電壓范圍內操作的仿電流模式控制型降壓/升壓直流/直流穩壓器控制器LM5118。這款芯片可以提供業界最廣闊的電壓操作，尤其適用于汽車電子、電信設備和以電池供電的電子系統。LM5118的可設定開關頻率最高可達500kH，在停機模式時的電流極低。此外，LM5118可以在降壓和降壓/升壓兩種模式之間平穩地切換。
LM5118開關穩壓器的能源效率高達95%，是美國國家半導體Pow
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NS 穩壓器 控制器 電流模式
為得到較低的成本、提高可靠性和便于操作，電鎖控制器的設計應遵循簡明原則。本文介紹采用RFM001射頻模塊的感應鎖控制器的設計思路，并提供軟硬件設計實例。母鑰/子鑰模式是一種兼顧安全和簡化操作的鑰匙管理模式。
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控制器 設計 感應 模塊 射頻 RFM001
意法半導體推出一款四線阻性觸摸屏控制器STMPE811。新產品以自主控制功能為特色，最大限度地降低應用對主處理器的要求，嵌入式系統設計工程師可藉此降低CPU時鐘周期的負荷，緩解處理器在性能、功率和響應時間上承受的壓力。
STMPE811內置設備包括一個用于實現高分辨率的12位模數轉換器和確保位置跟蹤平順的128 x 32位FIFO數據緩沖電路。此外，STMPE811還具有精確的定位功能和支持多個感應窗口的窗口屏蔽功能。由于采用特殊的低功耗設計技術，新產品的工作電流低于1mA，待機電流小于1&mu
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ST 觸摸屏 控制器 芯片
無人駕駛系統在世界很多城市的軌道交通建設中得到廣泛的運用。哥本哈根、新加坡、紐倫堡等已經投入使用運營。另外，還有如巴黎、馬賽、柏林等城市正在考慮將傳統的地鐵改造成為全自動無人駕駛的軌道交通。這是由于無人駕駛車輛系統在現代交通中具有減少乘務人員、縮短行車間隔、高可靠性、自動轉向控制等優點。
本文主要研究無人駕駛車輛的自動行駛控制方法。
1 系統設計
本系統主要由監控中心和無人駕駛車輛終端構成，如圖1所示，而無人駕駛車輛終端又包含GPS，GIS，GPRS等部分：
(1)GPS(Gl
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無人駕駛 GPS GPRS ARM7 控制器
O 引言
永磁無刷直流電機是目前具有新原理、新工藝、新方法的新型電機，它是由永磁無刷直流電機本體(BLDCM)、轉子位置傳感器(RPS)和控制器(CU)三部分組成的機電一體化系統。該電機克服了有刷電機的諸多弊端，因此，近年來發展很快，已應用在很多領域。
控制用電源主要是給控制器的各種芯片提供電能，一般采用將系統外部輸入電壓經過高頻DC/DC隔離式開關電源變換成多路電壓輸出后給控制器芯片供電。控制用電源功率較小，但要求簡單可靠、穩定性好。傳統的開關電源采用分立元器件，存在電路復雜、效率低、可
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電機 控制用電源 開關電源 變換器 控制器
基于DSP芯片TMS320F2812的電機控制器設計，描述了其引導加載ROM、AD轉換單元、傳感器接口、cpld等電機控制外設電路的技術關鍵。還簡單介紹了其在調速系統中的應用。
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設計 應用 控制器 DSP TMS320F2812 基于
研揚推出無風扇迷你型車載計算機AEC-6905 研揚科技推出無風扇、迷你型車載計算機--AEC-6905。這款緊湊型無風扇嵌入式控制器具有1個PCI插槽和2個PCI/104+擴展口，這不同于我們以往BOXER系列的產品。AEC-6905極好的滿足了移動、振動或高速的應用環境，如：車載、機械數字控制、切割機、注塑機。客戶不需要任何修改或投入便可自如的在一個系統中換用不同類型的主板。
AEC-6905基于Intel Celeron M處理器，最大1.5GHz。系統內存DDR SODIMM 最大1GB
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研揚 車載計算機 AEC-6905 控制器
控制器介紹
控制器是整個可視電話系統的控制核心。在系統啟動時，它負責初始化系統中的各軟硬件模塊。舉例說明：當調制解調器開始數據傳輸后，主控制模塊初始化各內部變量，然后通過通信口向對方送 16 個同步標記以及 H.245 的各種消息，完成能力交換、主從決定等，最后打開語音、視頻通道，初始化結束，正式通信開始。在通信過程中，主控制模塊維護其他各軟、硬件模塊的正常。其工作過程一般如下：終端A電源接通后，控制器首先從 [
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