工業發展的驅動力為何？決策者應該注意些什么？當許多人開始揣測時，意法半導體（ST）以創新的網宇實體系統如何開啟下一個自動化時代為依據推導結論。在2022年國際固態電路會議（ISSCC 2022）上，意法半導體模擬、MEMS和傳感器產品部總裁Marco Cassis發表ST在傳感器、人工智能、通訊等領域取得的技術突破。同時，ST正思考以「下一個自動化時代」為背景探討的新趨勢。何謂下一個自動化時代？第一個自動化時代自動化時代的概念非常廣泛，并涉及許多基礎性的問題。作為信息時代的產物，自動化時代指的是機器開始執
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自動化 網宇實體系統 ST CPS
服務多重電子應用領域、全球排名前列的半導體公司意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST)近日宣布，為世界排名前列的電源模塊系統廠商賽米控（Semikron）的eMPack?電動汽車電源模塊提供碳化硅(SiC)技術。該供貨協議是兩家公司為期四年的技術合作開發成果。采用意法半導體先進的 SiC 功率半導體，雙方致力于在更緊湊的系統中實現卓越的能效，并在性能方面達到行業標桿。SiC 正迅速成為汽車行業首選的電動汽車牽引驅動的電源技術，有助于提高行駛里程和可靠性。賽米控最近宣布已獲得一筆價值 1
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意法半導體 賽米控 電動汽車 碳化硅
本文以智能設備中的血壓計為例子，來一起探究加入NFC功能的血壓計對比傳統的藍牙連接血壓計可以在使用過程中實現怎樣的便利，以及在傳統的血壓計如何快速加入NFC功能，硬件設計該如何做。
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在線性模式供電的電子系統中，功率 MOSFET器件被廣泛用作壓控電阻器，電磁干擾 (EMI) 和系統總體成本是功率MOSFET的優勢所在。?在線性模式工作時，MOSFET必須在惡劣工作條件下工作，承受很高的漏極電流(ID)和漏源電壓 (VDS)，然后還需處理很高的功率。這些器件必須滿足一些技術要求才能提高耐用性，還必須符合熱管理限制，才能避免熱失控。?意法半導體 (ST) 推出了一款采用先進的 STPOWER STripFET F7制造技術和H2PAK 封裝的 100V功率 MOSFE
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意法半導體 功率 MOSFET 耐用性
服務多重電子應用領域、全球排名前列的半導體公司意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼:STM)?與ST授權合作伙伴亞馬遜云科技(Amazon Web Services，簡稱AWS)?合作開發出一款獲得AWS FreeRTOS?認證的基于?TF-M?的物聯網設備上云參考設計，讓物聯網設備輕松、安全地連接到?AWS?云端。AWS?物聯網設備總經理?Dave Kranzler表示：“
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意法半導體的 STPOWER MDmesh M9和DM9硅基N溝道超結多漏極功率MOSFET晶體管非常適用于設計數據中心服務器、5G基礎設施、平板電視機的開關式電源 (SMPS)。首批上市的兩款器件是650V STP65N045M9和600V STP60N043DM9。兩款產品的單位面積導通電阻(RDS(on))都非常低，可以極大程度提高功率密度，并有助于縮減系統尺寸。兩款產品的最大導通電阻(RDS(on)max)都處于同類領先水平，STP65N045M9 為 45mΩ，STP60N043DM9 為 43
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意法半導體 MDmesh MOSFET
意法半導體的STNRG012是一款高集成度且節省空間的數字電源控制器，具有先進的失真抑制功能，是開發LED 照明應用的理想解決方案。該器件集成一個多模功率因數校正(PFC)控制器、諧振半橋控制器、800V啟動電路，以及管理這三個模塊的數字引擎。PFC 控制器可以在過渡模式、非連續電流模式(DCM) 和谷底跳躍之間動態切換，以實現最佳能效。半橋控制器執行意法半導體的時移控制 (TSC)專利技術，以實現精確的軟開關操作。STNRG012的最高輸入電壓為305VAC，還支持直流工作電源，目標應用是最高300W的
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意法半導體 數字電源控制器 LED 照明應用設計
2022年5月16日，中國 – 服務多重電子應用領域、全球排名前列的半導體公司意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼:STM) 發布了新一代駕駛員監控系統(DMS)全局快門圖像傳感器，助力車企提高汽車安全性。
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意法半導體 ST VB56G4A 全局快門
服務橫跨多重電子應用領域的全球半導體領導商意法半導體（STMicroelectronics，簡稱ST），推出能在設計簡單、注重成本的消費性與工業應用中，加入非接觸式手勢控制的解決方案。該解決方案包括意法半導體的VL53L5CX FlightSense飛行時間（Time-of-Flight，ToF）多區測距傳感器和免費的工程開發用軟件。采用ToF傳感器的姿態識別是一項突破性的人機互動技術，讓使用者能夠與各種設備進行復雜的互動。手勢控制人機互動最初是高階汽車的一項功能配置，現在則可以改善并加強多種設備的人機互
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意法半導體 STGesture 手勢識別技術 ToF
服務多重電子應用領域、全球排名前列的半導體公司意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST)近日發布了新一代駕駛員監控系統(DMS)全局快門圖像傳感器，助力車企提高汽車安全性。駕駛員監控系統DMS持續監測駕駛員的頭部運動，識別困倦和分心跡象，使汽車系統能夠生成警告提示，保護乘員的安全。據交通管理局估計，大約?95%?的道路交通事故是人為錯誤造成的，其中許多可以使用DMS?等系統避免。2020?年歐洲交通事故死亡人數接近19,000?人，最近頒
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意法半導體 全局快門 圖像傳感器 駕駛員監控
VIPERGAN50是意法半導體VIPerPLUS系列首款可在寬工作電壓（9 V至23 V）下提供高達50?W功率的產品。這也是ST首款采用氮化鎵(GaN)晶體管的VIPer器件。得益于650 V GaN器件，VIPERGAN50在自適應間歇工作模式(burstmode) 開啟的情況下，待機功耗低于30 mW。此外，該器件的保護功能可提高穩健性并有助于減少所用的物料。QFN5x6 mm封裝也使其成為業內同等功率輸出中封裝最小的器件之一。VIPERGAN50已批量供貨，配有USB-PD供電端口的開
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意法半導體 氮化鎵 功率轉換器 氮化鎵 電源
●? ?FlightSense?專用軟件包可以實現低功耗、低成本的手勢檢測●? ?基于ToF 多區測距傳感器的無攝像頭人機交互解決方案可實現全隱私服務多重電子應用領域、全球排名前列的半導體公司意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST)，推出一款非接觸式的手勢控制解決方案，該方案不僅設計簡潔且價格實惠，同時還可使用于消費者和工業應用中。這款解決方案包括了意法半導體的VL53L5CX FlightSense?飛行時間 (ToF) 多區測距傳感器和免費的
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●? ?第一季度凈營收35.5億美元; 毛利率46.7%；營業利潤率24.7%; 凈利潤7.47億美元●? ?在扣除8.4億美元凈資本支出后，第一季度自由現金流(1)為8,200萬美元●? ?業務展望（中位數）：第二季度凈營收37.5億美元；毛利率46.0%服務多重電子應用領域、全球排名前列的半導體公司意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼:STM)公布了按照美國通用會計準則(U.S. GAAP)編制的截至
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意法半導體 財報 營收
意法半導體（ST）持續積極參與高速發展的嵌入式人工智能領域。為了在具成本效益和低功耗的微控制器上加快運用機器學習和深度神經網絡，ST開發全方位的邊緣人工智能生態系統，嵌入式開發人員可以在各種STM32微控制器產品組合中，輕松新增利用人工智能的新功能和強大的解決方案。圖一顯示ST AI解決方案之于整個STM32產品組合，而且已經擁有預先訓練神經網絡的嵌入式開發人員，可以在任何采用Cortex M4、M33和M7的STM32上移植、優化和驗證這整個產品組合。STM32Cube.AI是 STM32CubeMX的
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FP-AI-VISION1 影像分類器 ST 計算機視覺
CEA、Soitec、格芯（GlobalFoundries）和意法半導體宣布一項新合作協議，四家公司計劃聯合制定產業之下一代FD-SOI技術發展規劃。半導體組件和FD-SOI技術創新對法國和歐盟以及全球客戶具有策略價值。FD-SOI能夠為設計人員和客戶系統帶來巨大益處，包括更低功耗以及易于整合更多功能，例如，通訊聯機和安全保護，這對汽車、物聯網和行動應用而言，其優勢是FD-SOI技術的一個重要特質。CEA主席Francois Jacq表示，二十多年來，在Grenoble-Crolles生態系統中，CEA一
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意法半導體（st）介紹
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