意法半導(dǎo)體（st） 文章 最新資訊
意法半導(dǎo)體微型AI傳感器集成運動跟蹤和高強(qiáng)度沖擊測量功能，面向個人電子和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用
- 服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體 (STMicroelectronics，簡稱ST) 日前宣布了一款在一個節(jié)省空間的封裝內(nèi)集成運動跟蹤傳感器和高重力沖擊測量傳感器的慣性測量單元，裝備該測量單元的設(shè)備可以非常準(zhǔn)確地重構(gòu)完整事件，提供更多的功能和出色的用戶體驗。隨著新模塊上市，市場期待移動設(shè)備、可穿戴設(shè)備、消費醫(yī)療產(chǎn)品以及智能家居、智能工業(yè)和智能駕駛設(shè)備出現(xiàn)強(qiáng)大的新功能。新傳感器LSM6DSV320X是業(yè)界首款在常規(guī)尺寸模塊(3mm x 2.5mm)內(nèi)集成AI處理功能并能夠連續(xù)記錄運動
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意法半導(dǎo)體xMemory技術(shù)提升車用MCU靈活設(shè)計與功能擴(kuò)展
- 意法半導(dǎo)體新推出的Stellar微控制器內(nèi)置了xMemory技術(shù)，作為Stellar系列汽車微控制器內(nèi)置的新一代可改變存儲配置的存儲器，它為正在發(fā)展的軟件定義汽車以及不斷進(jìn)化的電動汽車架構(gòu)提供了一個更為簡單且具有更強(qiáng)可擴(kuò)展性的計算平臺。
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意法半導(dǎo)體車規(guī)柵極驅(qū)動器提升電動汽車電驅(qū)系統(tǒng)的可擴(kuò)展性和性能
- 意法半導(dǎo)體的SiC MOSFET和IGBT電隔離車規(guī)柵極驅(qū)動器STGAP4S可以靈活地控制不同額定功率的逆變器，集成可設(shè)置的安全保護(hù)和豐富的診斷功能，確保電驅(qū)系統(tǒng)通過ISO 26262 ASIL D認(rèn)證。STGAP4S驅(qū)動器集成模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (ADC) 和反激式電源控制器，功能豐富，取得了功能安全標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，適用于設(shè)計可擴(kuò)展的電動汽車電驅(qū)系統(tǒng)。STGAP4S的設(shè)計靈活性歸功于輸出電路，該電路允許將高壓功率級連接到外部MOSFET的推挽式緩沖電路，以調(diào)整柵極電流。這種架構(gòu)讓工程師能夠利用STGAP4S及其豐富的
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意法半導(dǎo)體推出內(nèi)置邊緣AI的超低功耗工業(yè)級加速度計，面向免維護(hù)智能感測應(yīng)用
- 意法半導(dǎo)體的工業(yè)級MEMS加速度計IIS2DULPX具有機(jī)器學(xué)習(xí)功能，省電節(jié)能，耐高溫，有助于提高傳感器集成度，讓數(shù)據(jù)驅(qū)動的操作決策變得更智能，適用于資產(chǎn)跟蹤、機(jī)器人和工廠自動化，以及工業(yè)安全設(shè)備和醫(yī)療保健設(shè)備。IIS2DULPX傳感器的內(nèi)部人工智能功能可降低主處理器的工作負(fù)荷，自動自配置功能可以優(yōu)化功耗，讓設(shè)備制造商能夠設(shè)計小巧的免維護(hù)的電池供電智能傳感器節(jié)點。意法半導(dǎo)體 MEMS子產(chǎn)品部市場總監(jiān)Tarik Souibes表示： “與眾不同的是，我們的新產(chǎn)品IIS2DULPX加速度計整合了邊緣處理功能，
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基于ST STSPIN32G4的500W駐車空調(diào)用變頻壓縮機(jī)驅(qū)動方案
- 隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，車輛保有量持續(xù)攀升，人們對駕乘體驗的重視程度日益提高。在貨車運輸領(lǐng)域，司機(jī)在長時間停車休息時常常面臨車內(nèi)悶熱或寒冷的困擾，駐車空調(diào)成為改善休息環(huán)境、提升工作效率與生活質(zhì)量的關(guān)鍵設(shè)備。房車旅行的興起，也使得駐車空調(diào)成為保障旅途中舒適居住環(huán)境的必備配置。同時，環(huán)保理念的深入人心，促使汽車空調(diào)技術(shù)朝著節(jié)能、高效方向發(fā)展，為駐車空調(diào)的創(chuàng)新提供了動力。 變頻駐車空調(diào)能根據(jù)車內(nèi)溫度自動調(diào)整壓縮機(jī)轉(zhuǎn)
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意法半導(dǎo)體榮登CDP氣候變化和水安全A級企業(yè)榜單
- ●? ?ST躋身2%企業(yè)名錄，榮登A級榜單●? ?ST被CDP評為水安全類A級服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體 (STMicroelectronics，簡稱ST) 因在企業(yè)透明度和氣候與水安全類別表現(xiàn)出色而受到非營利環(huán)境評級機(jī)構(gòu)全球環(huán)境信息研究中心（簡稱CDP）的認(rèn)可，榮登該機(jī)構(gòu)的氣候變化A級企業(yè)榜單，并被評為水安全類別A級企業(yè)。意法半導(dǎo)體人力資源和企業(yè)社會責(zé)任部總裁 Rajita D’Souza表示：“榮登CDP氣候變化A級企業(yè)榜單，是對我
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用于活動跟蹤和高g沖擊測量的傳感器
- 意法半導(dǎo)體（ST）推出了一款傳感器，該傳感器將慣性測量單元（IMU）與嵌入式人工智能相結(jié)合，并針對活動跟蹤和高沖擊測量進(jìn)行了優(yōu)化。LSM6DSV320X 傳感器是行業(yè)首創(chuàng)的常規(guī)尺寸模塊，尺寸為 3 x 2.5 mm，內(nèi)置 AI 處理功能，可連續(xù)記錄運動和沖擊。創(chuàng)新的雙加速度計設(shè)備可確保高達(dá) 16 克的活動跟蹤和高達(dá) 320 克的沖擊檢測的高精度。這兩個加速度計采用意法半導(dǎo)體獨有的先進(jìn)技術(shù)，旨在實現(xiàn)共存和最佳性能。其中一款加速度計經(jīng)過優(yōu)化，可在活動跟蹤中實現(xiàn)最佳分辨率，最大范圍為 ±16g。另一個加速度計可
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新系列串口EEPROM內(nèi)置唯一ID碼，適合設(shè)備識別、溯源和可持續(xù)性應(yīng)用
- 意法半導(dǎo)體 (ST) 推出了一系列內(nèi)置128位唯一只讀ID碼 (UID) 的串口EEPROM芯片，以滿足市場對產(chǎn)品識別、溯源和維修的需求。除了常規(guī)的用于存儲參數(shù)和數(shù)據(jù)的EEPROM用戶存儲空間外，只讀UID碼是在意法半導(dǎo)體工廠線上寫入存儲器，并被永久鎖定。OEM廠商可以快速輕松地利用 UID 進(jìn)行基本的產(chǎn)品識別和克隆檢測，替代入門級的安全元件。UID還支持版本管理和升級控制。新系列產(chǎn)品的存儲容量從32-Kbit到2-Mbit。從采購、制造，到現(xiàn)場部署、修理和報廢處置，在終端產(chǎn)品的整個生命周期內(nèi)，出廠前寫入
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意法半導(dǎo)體公布2025年第一季度財報
- ●? ?第一季度凈營收 25.2 億美元；毛利率 33.4%；營業(yè)利潤300萬美元；凈利潤5,600萬美元●? ?業(yè)務(wù)展望（中位數(shù)）：第二季度凈營收 27.1 億美元，毛利率 33.4%●? ?全公司重塑制造布局和全球成本基數(shù)調(diào)整計劃進(jìn)展順利，確定到2027年底，實現(xiàn)每年節(jié)省大幾億美元成本的目標(biāo)服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體 (STMicroelectronics，簡稱ST)近日公布了按照美國通用會計準(zhǔn)則 (U.S. G
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基于意法半導(dǎo)體STM32G473和STDRIVE 101的電池供電BLDC/PMSM電動工具
- STEVAL-PTOOL4A是一款緊湊型系統(tǒng)，專門用于控制面向手持式電池供電工具等應(yīng)用的無刷直流馬達(dá)(BLDC) 或永磁同步馬達(dá)(PMSM)。該系統(tǒng)擁有高達(dá)250 W的功率，可透過節(jié)氣門等標(biāo)準(zhǔn)輸入集來控制馬達(dá)的扭力/速度。使用者可將此開發(fā)板連接到適當(dāng)?shù)?1 V/250 W電動工具馬達(dá)上。可以使用散熱器或空氣循環(huán)裝置來實現(xiàn)更好的功率耗散效果，從而提升設(shè)備的峰值功率。此參考設(shè)計非常適合實現(xiàn)鉆孔機(jī)、磨床、圓盤切割機(jī)、圓鋸、吹葉機(jī)和手持式割草機(jī)等各種電動工具的高性能馬達(dá)控制。由于尺寸小巧且具備充足的運算能力，該產(chǎn)
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意法半導(dǎo)體收購端側(cè)AI公司
- 意法半導(dǎo)體將打造最先進(jìn)的邊緣AI平臺。
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意法半導(dǎo)體高集成度低邊電流測量放大器簡化高準(zhǔn)確度電流檢測
- 意法半導(dǎo)體的 TSC1801低邊電流測量放大器集成了設(shè)定增益所需的匹配電阻，從而簡化了電路設(shè)計，節(jié)省了物料清單成本，并確保在整個溫度范圍內(nèi)增益準(zhǔn)確度在 0.15%以下 。固定增益還省去了在生產(chǎn)線上用外部電阻微調(diào)增益的過程。兼?zhèn)涓邷y量準(zhǔn)確度和高帶寬，TSC1801可用于電機(jī)控制、太陽能功率調(diào)節(jié)、高帶寬電流感測和汽車電源調(diào)節(jié)。第一款產(chǎn)品的增益值是20V/V，還將推出5V/V和50V/V的后續(xù)產(chǎn)品。該放大器具有雙向電流檢測功能，適合在低共模電壓下與低阻值精準(zhǔn)分流 (檢測) 電阻配合使用。該架構(gòu)專用于檢測低邊電流
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意法半導(dǎo)體收購Deeplite，強(qiáng)化邊緣AI布局
- 據(jù)Deeplite CEO Nick Romano在LinkedIn上宣布的消息，意法半導(dǎo)體（ST）近期完成了對多倫多初創(chuàng)公司Deeplite的收購。目前，雙方尚未披露具體的交易條款。Deeplite表示，公司現(xiàn)已成為意法半導(dǎo)體的子公司，并將致力于開發(fā)先進(jìn)的邊緣AI解決方案。Deeplite在模型優(yōu)化、量化和壓縮方面的技術(shù)專長，將助力意法半導(dǎo)體為邊緣設(shè)備提供高效、高性能的AI支持。通過結(jié)合Deeplite的邊緣AI軟件與意法半導(dǎo)體領(lǐng)先的MCU和NPU，意法半導(dǎo)體計劃推出全球領(lǐng)先的邊緣AI平臺。此次收購的核
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ST以Teseo VI重新定義GNSS在智能駕駛中的應(yīng)用
- 隨著智能駕駛技術(shù)的不斷演進(jìn)，導(dǎo)航定位服務(wù)已經(jīng)成為車輛的標(biāo)配功能之一，對GNSS（全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)）芯片的技術(shù)需求也越來越高，伴隨著輔助駕駛級別不斷提升，對高精度實時定位技術(shù)的速度和精度要求已經(jīng)進(jìn)入到功能安全I(xiàn)SO26262的新范疇。針對全新的市場需求，作為GNSS芯片的主要提供商，意法半導(dǎo)體在2025年推出了新一代GNSS接收器芯片Teseo VI，重新定義了自動駕駛的安全性。該款芯片日前亮相2025慕尼黑上海電子展意法半導(dǎo)體的展位，迎接全球最大汽車產(chǎn)銷市場的開發(fā)者們的檢驗。據(jù)意法半導(dǎo)體汽車電子市場部資深
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意法半導(dǎo)體2025年度股東大會提案更新通知
- 服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體 (STMicroelectronics，簡稱STM) 宣布對將于2025年5月28日在荷蘭阿姆斯特丹舉行的年度股東大會 (AGM) 議程補(bǔ)充提案。監(jiān)事會決定提議任命 Simonetta Acri 女士為監(jiān)事會成員，任期三年，至 2028 年年度股東大會結(jié)束時屆滿。本議程補(bǔ)充以及此前公布的 2025 年年度股東大會的其他議程項目可在公司網(wǎng)站上查閱。在2025年年度股東大會結(jié)束后，監(jiān)事會將出現(xiàn)另一個空缺。填補(bǔ)這一職位的選拔過程正在進(jìn)行中，有關(guān)結(jié)果將在適
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意法半導(dǎo)體（st）介紹
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