在本篇電源設計小貼士中，我們將繼續討論共模電流問題。如前所述我們可以使用一個機架電容將共模電流返回至電源，該電容還可以降低噪聲的源阻抗。然而就我們可以使用的電容大小而言是有一個安全極限的，其決定了共模濾波器的剩余量。
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在精密測量過程中，系統工程師們面臨的第一個挑戰便是如何選擇具備最佳性能的運算放大器以及安裝在其周圍的其他組件。這項工作很重要。在一些有空間限制的應用中，工程師們常常會尋求體積最小的封裝，但是這種小型封裝具有一定的優勢卻無法提供理想的精度。本文討論 IC 制造商用于克服精度挑戰的一些技術，并讓讀者更好地理解封裝前和封裝后用于獲得最佳性能的各種方法，甚至是使用最小體積的封裝。
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中繼器可用作總線擴展器或者分接頭延長器。用作總線擴展器時，中繼器構建一個總線的末端和另一個總線的開端。這樣可以在兩個端口固定安置故障保護電阻器和端接電阻器。但是，當中繼器用作分接頭延長器時，它可以放置在網絡的任何位置。這時，應去除連接總線的端口的電阻器，但是仍然保留分接頭端口的電阻器。
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無線充電聯盟 (WPC) Qi 標準的實施讓各種終端應用擁有了無線充電功能。每一種應用的接收機 (Rx) 線圈的尺寸和/或功率要求可能會不同。要想實現一種成功、高效的 Qi 標準 Rx 設計，Rx 線圈是一個關鍵組件。本文將詳細討論實現一種成功的 Rx 線圈設計所要解決的一些技術問題。
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本文將向您介紹一款使用了TI離線一次側傳感控制器TPS92310的低功耗 LED 照明驅動器解決方案。該解決方案具有良好的線壓和負載調節功能、高效率以及整體LED照明保護功能。
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近日，TI在京舉辦新聞發布會，宣布推出毫米波單芯片CMOS產品組合，包括汽車和工業用二大系列共計5款芯片及其解決方案，頻率76~81GHz。 有趣的是，在新聞發布會上，TI的汽車和工業部門負責人向媒體介紹了集成度進一步提高后的毫米波傳感器可能的應用，遠超常規的應用場景。 將覆蓋汽車的長中近距離 通常認為毫米波雷達用于汽車倒車或做前向雷達，從TI的角度，還能做什么? TI汽車雷達產品營銷總監?Sudipto?Bose介紹說，AWR系列是滿足車規的車用芯片，分為三個系列：AWR
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TI 毫米波傳感器
近來,由iPhone掀起的3D相機風潮,其ToF傳感器已然成為了人們口中津津樂道的創新技術風潮。所謂ToF是Time of Flight的縮寫,直譯為飛行時間,通過給目標連續發送光脈沖,然后用傳感器接收。
從物體返回的光,通過探測這些發射和接收光脈沖的飛行(往返)時間來得到目標物距離。目前ToF傳感器技術主要由ST(意法半導體)、TI(德州儀器)、奧地利微電子等巨頭壟斷。
下面為大家帶來兩款來自不同廠商并且不同應用的ToF傳感器。
一款是TI的ToF傳感器OPT8241,此款傳感芯片
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TI 傳感器
德州儀器(TI)正將前所未有的高精度和智能化引入包括汽車、工廠和樓宇自動化、以及醫療市場在內的廣泛應用中。TI的全新毫米波單芯片互補金屬氧化物半導體(CMOS)產品組合包括5個解決方案，橫跨具有完整端到端開發平臺的76至81GHz傳感器的兩大產品系列。AWR1x和IWR1x傳感器產品組合提供比目前市場上毫米波解決方案高3倍的感測精度，樣片現已供貨。精密模擬設計技術與數字信號處理的完美結合能夠讓設計人員在其系統中實現智能化和非接觸式感測。 毫米波傳感器產品組合的主要特性和優勢 ? 高度集成
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TI 傳感器
應用于影院、教室或企業會議室中使用的視頻投影儀是為了滿足人眼的觀看需要而設計。然而，并不是所有的投影儀都是為了滿足觀看的需要。很多工業應用領域——諸如3D機器視覺和動態投影影射——則需要具有更高幀速率和更低延遲的工業用投影儀。這一點在工廠自動化裝置中特別重要，其中的工業投影被用來正確地挑選物體、對物體進行定位，或者將這些物體放置在適當的位置上。 你也許會對于幀速率和延遲的重要性感到不解。從字面上看，幀每秒的意思是每秒能夠在屏幕上閃現的圖像數量。與高速攝像頭組合在一起，越高的投影儀幀速率能夠在更短的時
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日前，美國芯片制造商德州儀器(TI)公布第一季度財報顯示，營收和利潤雙雙超過華爾街預期。其中，營收34億美元高于去年同期的30.1億美元，凈利潤為9.97億美元高于去年同期的7.11億美元，主要受益于汽車和工業類客戶的需求旺盛，今年以來，德州儀器股價漲幅略好于費城半導體指數漲幅。
目前，德州儀器最新市值超過820億美元，股價超過82美元，是2008年金融危機后的4倍。如今，華爾街一直有傳言，互聯網巨頭亞馬遜希望將市值800億美金的德州儀器收入囊中。
車用和工業半導體飛速增長，對模擬IC需求
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相較于過去所使用的硅晶體管，氮化鎵(GaN)能夠讓新的電源應用在同等電壓條件下，以更高的切換頻率運作。 這代表在相同條件下，GaN能夠較以硅為基礎的解決方案實現更高的效率。
電源供應設計
德州儀器(TI)的LMG5200全整合式原型，讓工程師能夠輕松地將GaN技術設計至電源解決方案中，進而超越傳統上功率密度限制。 基于數十年的電源測試專業經驗，TI針對GaN進行了數百萬小時的加速測試，并建立了能夠實現基于GaN電源設計的生態系統。
GaN將在功率密集的應用中大展身手，它能夠在保持或提
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4月26日消息，德州儀器今天公布了截至3月31日的2017財年第一季度財報。報告顯示，公司該季度營收為34.02億美元，去年同期為30.08億美元，同比增長13%;按美國通用會計準則計(GAAP)，歸屬公司上市部分的凈利潤為9.97億美元，去年同期為凈利潤7.11億美元，同比增長40%;合攤薄后每股利潤為0.97美元，去年同期為每股利潤0.69美元，同比增長41%。
截至季度末，公司手持現金及現金等價物共計10.73億美元，截至去年末為12.81億美元。
各部門表現：
模擬：營收為2
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德州儀器
今年，是TI DSP走過的第30個年頭，這30年是DSP歷史的30年，也是德州儀器的30年。值此30周年之際，TI首席科學家Gene Frantz(方進)在IEEE撰文，詳細敘述了TI DSP的發展歷程與其本人與DSP的不解之緣，這也是DSP技術不斷創新的動力源泉： DSP的理論首次被提出(或者說是被重新提出，這取決于你如何接受)是在20世紀六十年代中期，當時我還在讀高中。到了七十年代初，我聽說數字信號處理可以在通信方面起到一些神奇的作用。后來我在德州儀器的計算器部門工
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德州儀器（ti）公司介紹
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