5 月 4 日消息，據彭博社，臺積電正計劃攜手恩智浦半導體、羅伯特博世、英飛凌等成立合資企業在德國薩克森邦（Saxony）設立一家晶圓廠，臺積電董事會可能在八月作出投資決定。知情人士表示，臺積電、恩智浦、博世和英飛凌之間的計劃合資企業將包括國家補貼，預算至少為 70 億歐元（備注：當前約 532 億元人民幣），總投資可能接近 100 億歐元（當前約 760 億元人民幣）。發言人 Nina Kao 表示，臺積電仍在評估在歐洲建廠的可能性，但沒有詳細說明。恩智浦、博世、英飛凌和德國經濟部的發言人拒
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3月6日消息，當地時間上周五，梅賽德斯奔馳在德國南部庫彭海姆(Kuppenheim)的一家電池回收工廠破土動工。據悉，這一工廠的年回收產能將達到2500噸，能為梅賽德斯-奔馳新型電動汽車提供超過5萬塊電池組。回收的電池將來自測試車輛和汽車啟動電池。工廠計劃在試點成功的基礎上擴大中長期產量。在與當地公共機構進行談判后，試點工廠將于數月后完工。工廠第一階段的工作是對電池進行機械化拆解，相關產線計劃于今年12月開始試運行。這家位于庫本海姆的工廠將利用太陽能和綠色電力實現運行過程的碳中和。工廠建設也是由德國聯邦經
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1月31日消息，許多德國公司正面臨勞動力市場供需緊張的困境，急需具備關鍵軟件工程技能的員工，為此他們正將美國硅谷裁員潮視為招聘頂尖人才的絕佳機會。美國西海岸始終是雄心勃勃的軟件工程師渴望前往的主要目的地，他們希望在那里找到薪酬更高的技術工作。然而，科技行業的大規模裁員創造了德國公司的招聘機會。汽車制造商大眾旗下軟件子公司Cariad的首席人事官雷納·祖格霍爾(Rainer Zugehoer)表示：“他們裁員，我們招聘。我們在美國、歐洲和中國都有數百個空缺職位需要填補?！庇捎趽耐ㄘ浥蛎浐徒洕ネ思觿?，谷歌
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IT之家 12 月 22 日消息，寶馬集團和固態電池初創公司 Solid Power 正在擴大其聯合開發伙伴關系。固態電池被視為下一代電池技術，與現在被廣泛使用的鋰離子電池相比，固態電池理論上能量密度更高、質量更輕以及充電速度更快。兩家公司之間擴大的合作伙伴關系將包括寶馬集團在德國為 Solid Power 的原型硫化物基固態電池單元開設一條試驗性生產線。在此之前，Solid Power 今年早些時候在其位于美國的工廠開設了自己的固態電池試點生產線。在這條德國試點生產線安裝之前，寶馬集團的人員將
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IT之家 12 月 20 日消息，根據一份新的調查報告，盡管對中國廠商參與關鍵基礎設施的擔憂日益增加，但德國在 5G 無線接入網絡設備（RAN）方面對華為的依賴甚至超過了其 4G 網絡。據環球時報報道，該調查報告來自總部位于丹麥哥本哈根的電信咨詢公司斯特蘭德咨詢（Strand Consult），此次調查涉及 31 個歐洲國家的 102 家移動網絡運營商，旨在了解其 5G 網絡中中國和非中國供應商的份額，是關于“網絡安全和中國”的系列報告之一。調查結果顯示，31 個國家中有 8 個國家，超過 50
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12月18日消息，德國當地媒體Volksstimme報道稱，美國芯片巨頭英特爾將推遲在德國建設巨型芯片工廠的計劃，并在尋求獲得更多政府補貼。今年早些時候，英特爾宣布將在德國馬格德堡投資170億歐元（約合190億美元），建設其在歐洲的大型芯片制造廠。施工計劃于2023年中期開始，德國政府承諾提供68億歐元的國家援助。Volksstimme獲得的最新數據顯示，這家工廠的建設成本現在上升到200億歐元。報道稱，英特爾已經決定推遲工廠開工日期，并希望德國政府增加補貼。雖然英特爾還沒有就推遲工廠建設發表任何官方說法
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據路透社，德國總理朔爾茨當地時間12月9日在一場數字峰會上表示，由于對該領域的重點投資，德國可能成為歐洲最大的半導體生產國。朔爾茨稱這將創造一個有助于歐盟安寧的生態系統。他還說，德國正在緊張地重建半導體生產線。
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9月19日消息，據德國當地報道，一位德國高管表示，美國電動汽車制造商特斯拉計劃在2022年將公司在德國市場的電動汽車銷量翻一番，達到8萬輛左右?！拔覀兊哪繕耸敲磕赇N量翻一番，2022年將達到8萬輛左右，”報道援引這位高管的話說。2021年，特斯拉在德國市場售出了39714輛電動汽車。目前，公司在德國柏林附近的格倫海德建立的第一座歐洲超級工廠已經投入生產運營。
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IT之家 8 月 8 日消息，據 Wirtschaftswoche 報道，OPPO 和一加手機正在從德國地區消失，至少目前是這樣。OPPO 可能會徹底退出德國市場，其他品牌也都受到專利訴訟的影響。這可能會導致德國智能手機在秋季出現關鍵限制，并在價格競爭方面產生消極影響。德國慕尼黑一家法院于上周五對 OPPO、一加品牌下達銷售禁令，諾基亞此前因專利問題向 OPPO 提起了訴訟。OPPO 反應非常迅速，所有提及他們自己的智能手機信息已經從德國網站上刪除，OnePlus 在線商店最近也停止銷售任何手機
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7 月 29 日，德國世創 (Siltronic AG) 公布了其 2022 年第二季度業績報告。根據報告，第二季度德國世創銷售額 4.422 億歐元，環比增長 6%。銷售成本增加了 1.152 億歐元。這主要是由于晶圓銷售面積增加、能源和原材料成本與銷量不成比例的增長，以及匯率的發展。此外，由于正在進行的投資，計劃折舊增加。每個晶圓區域的制造成本也上升了，其中匯率和能源成本的影響最大。與上季度相比，由于同樣的原因，制造成本增加了 1570 萬歐元。第二季度實現凈利潤 9110 萬歐元。與去年第二季度相比
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據國外媒體報道，3月22日舉行了開業典禮的特斯拉柏林超級工廠，目前仍處在產能提升階段，對員工的需求也在持續增加，工廠所在地勃蘭登堡州的經濟部長J.rg Steinbach上周在采訪中就透露，這一超級工廠已有4100-4500名員工，仍在以每月500-600人的速度招聘新員工?！ 〉聡畲蟮钠嚬蘒G Metall當地時間周一透露，特斯拉柏林超級工廠工人的工資，要低于競爭對手，熟練工人在特斯拉得到的報酬，與同IGMetall簽訂了工資協議的其他汽車制造商相比，要低20%。 特斯拉開出的工資低于競爭
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5月6日消息，當地時間周四德國經濟部長羅伯特·哈貝克(Robert Habeck)表示，德國政府希望用140億歐元（約合147.1億美元）的資金吸引更多芯片制造商到當地投資芯片制造。全球芯片短缺和供應鏈問題給汽車制造商、醫療保健提供商、電信運營商等造成嚴重影響。哈貝克補充稱，如今從智能手機到汽車在內的所有產品都缺芯片，這是一個大問題。哈貝克談到投資時還表示，“這是一大筆錢?！庇捎谛酒枨蠹ぴ觯衲?月份歐盟委員會制定計劃，鼓勵在歐盟開展芯片制造項目，并提出新的立法，放寬對芯片工廠的國家援助規定。今年3月份
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據國外媒體報道，全球重要的光刻機制造商阿斯麥在當地時間周一宣布，他們位于德國柏林的一座工廠發生了火災，大火已在晚間被撲滅，沒有人員受傷。阿斯麥已在官網上公布了柏林工廠發生火災的消息，從官網的信息來看，發生火災的工廠，是阿斯麥的一座零部件工廠，生產晶圓臺、網紋卡盤和鏡像塊等。由于阿斯麥是全球重要的光刻機制造商，也是目前唯一能制造極紫外光刻機的廠商，在全球多領域芯片短缺的背景下，阿斯麥光刻機的生產及交付至關重要，柏林工廠的火災是否會影響到生產就備受關注。另外，由于光刻機由眾多部件組裝而成，任何部件生產的推遲，
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據臺灣媒體報道，德國國會于當地時間12月8日推選社會民主黨領袖蕭茲（Olaf Scholz）出任新總理，其首度在施政藍圖中主動提及臺灣，這也讓德國此前積極爭取臺積電赴德國設廠一事再度獲得關注。臺積電一位高管上周六表示，公司正在與德國政府就在德國建立工廠的可能性進行初步談判。而臺積電董事長劉德音在今年6月股東會上也曾表示，臺積電已經開始評估在歐洲國家設廠的可能性。對于臺積電將赴德國建廠的傳聞，臺積電企業社會責任委員會主席暨歐亞業務資深副總經理何麗梅（Lora Ho）于12月11日對外表示，有關臺積電可能在德
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據外媒報道，西班牙電信（Telefonica）在德國的O2子公司宣布將提前關閉其3G網絡?！ ≡撨\營商現在表示，提前于原有的年底開始的關網行動計劃，其3G業務將于下個月開始關停，最后一次大規模關閉將在11月中旬進行并完成收尾工作?！ 2德國公司表示，該公司已于7月1日開始關閉個別地區的3G服務，并決定以比原計劃更快的速度采取行動，因為釋放3G頻譜用于LTE可以提高4G網絡性能。該運營商在德國全國范圍內的1.6萬個3G站點中，約有三分之一已經轉為4G使用?！ 2德國公司CTIO Mallik Rao
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