工業(yè)控制文章最新資訊

工業(yè)控制知識| 伺服和變頻器的區(qū)別

盡管目前伺服系統(tǒng)的應(yīng)用還未普及，尤其是國產(chǎn)伺服系統(tǒng)，被應(yīng)用的場合相比國外伺服產(chǎn)品少之甚少。但隨著工業(yè)化進(jìn)程的加快，人們將逐漸意識到伺服系統(tǒng)的
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工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的傳感器有哪些分類

傳感器相當(dāng)于人類的感覺器官，一般分為內(nèi)部傳感器和外部傳感器。傳感器一般由敏感元件，轉(zhuǎn)換元件及基本轉(zhuǎn)換電路三部分組成。
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內(nèi)燃機(jī)車牽引變頻調(diào)速控制系統(tǒng)設(shè)計

針對鐵路提速的需要，開發(fā)交流電傳動工程作業(yè)機(jī)車是相當(dāng)必要的。
關(guān)鍵字：工業(yè)控制內(nèi)燃機(jī)控制設(shè)計牽引變頻

工業(yè)控制電氣柜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)

電氣柜就是配電柜。配電柜的作用是配電控制將電能分配到各個負(fù)荷部位，及在電路短路、過載和漏電時進(jìn)行斷電保護(hù)。配電柜的常見種類有固定面板式配電
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工業(yè)自動化控制技術(shù)之變頻器原理及應(yīng)用

變頻器是從20世紀(jì)中葉發(fā)展起來的一種交流調(diào)速設(shè)備，是為了解決傳統(tǒng)的交流電機(jī)調(diào)速困難，調(diào)速設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜且效率和可靠性均不盡人意的缺點(diǎn)而出現(xiàn)的.
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工業(yè)超聲波流量計解決方案

超聲波流量計是容積式流量計，用于測量液體、氣體或蒸汽的流量。它們常用于油氣、制藥、食品飲料行業(yè)。流量計利用飛行時間或多普勒技術(shù)測量流量。
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工業(yè)控制系統(tǒng)SCADA/DCS/PLC詳細(xì)解讀

工業(yè)控制系統(tǒng)(ICS)是一個通用術(shù)語，涵蓋多種類型的控制系統(tǒng)，包括監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集(SCADA)系統(tǒng)，分布式控制系統(tǒng)(DCS)，和其他較小的控制系統(tǒng)配置，如經(jīng)常
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多種工業(yè)觸摸屏的原理及特性解析

為了操作上的方便，人們用觸摸屏來代替鼠標(biāo)或鍵盤。工作時，我們必須首先用手指或其它物體觸摸安裝在顯示器前端的觸摸屏，然后系統(tǒng)根據(jù)手指觸摸的圖標(biāo)
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高性能、低功耗的ARM內(nèi)核單片機(jī)——STM32家族介紹

基于ARM? Cortex? M 處理器內(nèi)核的 32位閃存微控制器STM32產(chǎn)品家族，為MCU用戶開辟了一個全新的自由開發(fā)空間，并提供了各種易于上手的軟硬件輔助工具。STM32 MCU融高性能、實(shí)時性、數(shù)字信號處理、低功耗、低電壓于一身，同時保持高集成度和開發(fā)簡易的特點(diǎn)。
關(guān)鍵字： STM32 MCU ARM 單片機(jī) 物聯(lián)網(wǎng) iot 微控制器工業(yè)控制

變頻器應(yīng)用常見的問題與必備應(yīng)對措施

變頻器應(yīng)用常見的問題與必備應(yīng)對措施-在現(xiàn)代工業(yè)控制中，采用變頻器控制電動機(jī)的電力拖動系統(tǒng)，有著節(jié)能效果顯著，調(diào)節(jié)控制方便，維護(hù)簡單，可網(wǎng)絡(luò)化集中遠(yuǎn)程控制，可與PLC組成控制系統(tǒng)等優(yōu)點(diǎn)。變頻器的這些優(yōu)點(diǎn)使其在工業(yè)自動控制領(lǐng)域中的應(yīng)用日益廣泛。本文對變頻器應(yīng)用中的故障問題進(jìn)行了分析，并介紹了處理方法。
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PLC程序設(shè)計五大要點(diǎn)

PLC程序設(shè)計五大要點(diǎn)-本文所談是一個大方向，把握了這個大方向，對于入門者來說，就可開始熟悉指令和進(jìn)行編程試驗(yàn)了。
關(guān)鍵字： PLC 自動化工業(yè)控制

電動汽車動力總成控制系統(tǒng)方案詳解

電動汽車動力總成控制系統(tǒng)方案詳解-長期以來，諸如永磁同步電機(jī)（PMSM）和感應(yīng)電機(jī)等三相交流電機(jī)，被廣泛地應(yīng)用于工業(yè)控制系統(tǒng)。在汽車應(yīng)用領(lǐng)域，這些電機(jī)還是相對時新的裝置，目前正被逐漸用作傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的補(bǔ)充品或替代品。
關(guān)鍵字：感應(yīng)電機(jī) 汽車電子工業(yè)控制

嵌入式工業(yè)以太網(wǎng)的應(yīng)用研究

嵌入式工業(yè)以太網(wǎng)的應(yīng)用研究-以太網(wǎng)在工業(yè)現(xiàn)場中的應(yīng)用與uClinux嵌入式系統(tǒng)是兩個現(xiàn)在研究的熱點(diǎn)領(lǐng)域，以太網(wǎng)與uClinux在工業(yè)控制領(lǐng)域有著非常好的應(yīng)用前景。本文所完成的一些工作都將為這兩部分的深入研究開發(fā)有很好借鑒的意義，對嵌入式的工業(yè)以太網(wǎng)的應(yīng)用研究起到很好的參考作用
關(guān)鍵字：嵌入式以太網(wǎng) 工業(yè)控制

步進(jìn)電機(jī)定位不準(zhǔn)的原因分析

步進(jìn)電機(jī)定位不準(zhǔn)的原因分析-強(qiáng)行使電機(jī)以要求的速度(大于極限起動預(yù)率)直接起動，可能會發(fā)生“丟步’或無響應(yīng)。而當(dāng)電機(jī)運(yùn)行至終點(diǎn)時，雖然已經(jīng)立即停止發(fā)脈沖，令其停止，但由于慣性作用，會發(fā)生沖過終點(diǎn)的現(xiàn)象，即產(chǎn)生過沖。
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合信技術(shù)多機(jī)器人系統(tǒng)控制方案

合信技術(shù)多機(jī)器人系統(tǒng)控制方案-多機(jī)器人協(xié)同控制方案。這種應(yīng)用可廣泛應(yīng)用于需要多機(jī)器人協(xié)同，單主機(jī)集中式控制的自動生產(chǎn)線，合信技術(shù)的機(jī)器人協(xié)同方案已成功應(yīng)用在電子行業(yè)和鈑金加工折彎系統(tǒng)上。
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工業(yè)控制介紹

工業(yè)控制自動化主要包含三個層次，從下往上依次是基礎(chǔ)自動化、過程自動化和管理自動化，其核心是基礎(chǔ)自動化和過程自動化。工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)將向有線和無線相結(jié)合方向發(fā)展計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、無線技術(shù)以及智能傳感器技術(shù)的結(jié)合，產(chǎn)生了“基于無線技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)化智能傳感器”的全新概念。這種基于無線技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)化智能傳感器使得工業(yè)現(xiàn)場的數(shù)據(jù)能夠通過無線鏈路直接在網(wǎng)絡(luò)上傳輸、發(fā)布和共享。無線局域網(wǎng)技術(shù)能夠在工廠環(huán)境下， [ 查看詳細(xì) ]