醫療設備維修行業目前原廠維修仍占據70%的市場，但原廠由于設備和配件壟斷、響應時間較長、維修費用高等因素正在逐漸流失客戶，因此醫院更傾向于選擇第三方維修企業。
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醫療器械 GE 西門子 飛利浦
來自HTF MI的最新研究報告稱，2017年全球高壓直流(HVDC)輸電市場的價值為76.5億美元，到2025年底將達到162億美元，期間復合年增長率為9.8%。
與更常見的交流(AC)系統相比，高壓直流輸電系統可以使用直流電來進行大功率電力傳輸。對于長距離傳輸，高壓直流系統成本更低，并且電損耗也更低。對于水下電力電纜，高壓直流避免了每個周期對電纜電容充電和放電所需的大電流。對于較短的距離，由于直流鏈路的其他優點，與交流系統相比，即便直流轉換設備的較高成本也仍然是合理
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ABB 西門子
傳統企業聯姻云服務器廠商很多人其實已經見怪不怪了，但是這一次真正落地中國，就大不一樣了。
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西門子 阿里云
西門子9日與中國航空發動機集團有限公司(簡稱中國航發)在德國柏林簽署戰略合作框架協議，將在數字化制造領域展開全面合作。西門子大中華區首席執行官赫爾曼(Lothar Herrmann)與中國航發總經理李方勇代表雙方簽署了協議。 根據協議，雙方將進一步加強合作，提高航空發動機的研發、制造和測試水平，并在增材制造、復材加工、機器人、工業物聯網等高新科技領域進行深入合作。在此基礎上，雙方將進一步探索基于數字化模型的系統工程、虛擬仿真、協同研發、車間信息系統，以及數字化雙胞胎等先進技術的深入應用。此外，西門子
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西門子，工業4.0
去年10月，西門子出售持有的歐司朗17.34%股份，結束雙方多年來的關系。從那時起，除了物聯網相關活動之外，西門子與照明領域幾乎沒有關系。今年5月，西門子收購了美國建筑智能物聯網(IoT)系統領先供應商Enlighted Inc.公司，重回照明領域。 日前，西門子發布了一款為物聯網(IoT)而創建的開放式操作系統，進一步融入物聯網和部分照明領域。 這款操作系統名叫MindSphere，是西門子基于云計算的開放式物聯網操作系統，可以連接產品、工廠、系統和機器，讓公司利用物聯網(IoT)生成
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西門子 物聯網
聯華電子董事會今日(29日)通過決議，為拓展海外市場、加速業務成長，擬執行與Fujitsu Semiconductor Limited (FSL) 于2014年簽訂之合資合約之選擇權，以合資公司Mie Fujitsu Semiconductor Limited (MIFS) 2018年3月31日之淨值為基礎，購買FSL持有之MIFS全部股權(84.1%)，本股權購買案總交易金額不超過日幣576.3億元;完成股權購買后，MIFS將成為本公司持股百分之百之子公司。 聯電董事會并決議由從事8吋晶圓專工業務
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聯華電子 富士通
富士通半導體有限公司(富士通半導體)和半導體晶圓專工業界的領導者聯華電子股份有限公司(聯華電子)，今(29)日共同宣布，聯華電子將購買與富士通半導體所合資的12吋晶圓廠三重富士通半導體股份有限公司 (MIFS) 全部股權。 聯華電子目前除擁有MIFS 15.9%的股份外，再受讓富士通半導體所持有其馀的84.1%MIFS股份，使MIFS成為聯華電子獨資的子公司，交易金額不超過576.3億日元(注)。預計在取得政府相關部門核淮后，于2019年1月1日完成股權轉讓。 富士通半導體和聯華電子于2014年達
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聯華電子 富士通
人工智能(AI)及高效能運算(HPC)已是今年科技業界新顯學，日本富士通也針對AI及HPC應用自行開發特殊應用芯片(ASIC)，包括專為AI深度學習量身打造的DLU深度學習專用芯片，以及針對新一代Post京(Post-K)超級電腦設計的ARM架構HPC芯片，而兩款芯片都將由交由晶圓代工龍頭臺積電(2330)代工。 AI學習技術之一的深度學習，是推進AI判斷的重要技術，但是深度學習目前遇到的最大問題，是要在巨量資料中不斷進行演算處理。為了縮短運算時間，富士通推出了全球速度最快的深度學習伺服器及云端運算
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富士通 DLU
富士通在正在進行的東京論壇2018活動中，展示了自家開發的深度學習芯片DLU和加速卡，富士通方面表示，DLU加速卡支持NVIDIA的CUDA框架，并可做到CUDA不需修改就能使用DLU，富士通表示DLU加速卡未來可以成為替代GPU加速卡的最好選擇，并能挑戰NVIDIA在這一領域的市場地位。
富士通表示，這款DLU將于明年初上市。此前在2016年，富士通就有消息傳出要研發專門用于AI的芯片，據了解DLU使用的技術曾經用在超級計算機“京”上，富士通針對深度學習對其重新設計
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富士通 GPU
西門子近日宣布推出“增材制造網絡”，致力于為全球制造業提供工業化3D打印設計及工程專門技術、知識、數字化工具和生產能力的在線協同平臺。該網絡最早于2017年漢諾威博覽會上提出概念，當時計劃于2018年年中推出，近日則正式發布并推出了一項早期用戶方案，以便設計人員和工程師、制造服務提供商、3D打印設備OEM廠商、材料提供商和軟件提供商加入這個全新的生態系統。通過加快傳播知識，流暢簡練的網絡商業流程、可追溯性高，并確保高質量功能樣件以及批量化產品零件的采購交易，西門子的增材制造網絡
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西門子 增材制造
大數據、云計算、物聯網的爆發讓存儲市場火爆異常，價格一漲再漲，從手機、電腦、汽車、到玩具，幾乎所有電子產品等離不開存儲器，而尤其可穿戴、醫療、工業設備更離不開高性能、高耐久性以及低功耗特性的關鍵數據存儲。作為系統關鍵組成部分，存儲性能至關重要。面對市場上參差不齊的存儲器，選擇的方向是什么?未來，存儲技術的創新又該從哪些方面下手呢? 在第七屆EEVIA年度中國ICT媒體論壇暨2018產業和技術展望研討會上，富士通電子元器件產品管理部總監馮逸新就富士通對非易失性存儲器的策略以及創新方向為大家做了分享。“
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富士通 EEPROM
近日，西門子在于芝加哥舉辦的“美國創新日”上推出了針對自動化駕駛系統的突破性解決方案。該解決方案是Simcenter?產品組合的一部分，能最大限度地減少對大量物理原型的制作需求，同時大幅減少為證明自動駕駛汽車安全性所需記錄的測試里程數。 根據Rand Corporation所發布的報告，為證明自動駕駛汽車的安全可靠，不會造成死亡和受傷事故，汽車原型所需測試里程數需達到數億英里，在某些情況下甚至是數千億英里，需要十多年時間才能積累這個測試里程數。而該報告的作者認為，這一結果與無人駕駛汽車的近
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西門子 無人駕駛
2017年西門子實現全年營收830億歐元，從營收區域來看，各地區增長平穩，其中中國地區成為西門子亞太、及全球的增長引擎。
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西門子
據外媒報道，西門子向Materials Solutions公司投資了2700萬英鎊(約合3787萬美元)，用于打造最新款制造設施，該公司位于伍斯特(Worcester)，是一家專業的增材制造(或3D打印)公司。據估計，新設施將于今年9月啟用，未來5年內，其3D打印設施將從15臺增至50多臺。
西門子的這筆大投資有助于推動該項非常迅速的先進創新技術。新工廠將全面采用西門子數字化企業(Siemens Digital Enterprise)技術方案，這是一款端對端產品組合，內含軟件系統及自動化部件
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西門子 3D打印
2017財年，西門子向歐洲專利局提交的專利申請數量領先于其他德國公司，博世和巴斯夫公司緊隨其后。此外，在2017年所有向歐洲專利局提交專利申請的全球公司中，西門子的排名從第六位升至第二位，中國公司華為首次位居榜首。2017年，西門子在歐洲申請的專利達到2，220項，比上一年增長19%，增幅超過排名前十的其他公司。歐洲專利局今天在布魯塞爾發布了最新數據。
“此次排名證明我們進一步增強了創新能力。”西門子知識產權部門主管 Beat Weibel表示，“然而，我們關
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