經歷5個多月的波折后，鴻海集團最終決定撤回對紫光集團的投資。12月16日晚，鴻海集團公告，工業富聯（601138.SH）旗下興微基金，以不低于人民幣53.8億元將所持有48.91%的晟粵廣州有限合伙（簡稱“晟粵廣州”）份額全數處分予煙臺海秀積體電路產業投資中心(有限合伙)(簡稱“煙臺海秀”)。處分后，興微基金對北京智廣芯控股有限公司（簡稱“北京智廣芯”）及紫光集團有限公司持有之股權為0%。2022年7月11日，鴻海集團公告旗下子公司工業富聯擬出資53.8億元，間接收購紫光集團9.8%股份。鴻海集團撤回對紫
關鍵字：
鴻海集團 富士康 紫光
美東時間12月3號，華爾街日報爆出重大消息：蘋果計劃將生產移出中國，并積極尋求在亞洲其他地區生產蘋果產品，尤其是印度和越南。在有著印度硅谷之稱的班加羅爾，這里不僅是軟件外包的天堂，還是印度的信息化產業中心，消費電子制造業如野火燎原般崛起。像是富士康、和碩和印度Tata集團這樣的巨頭雇傭著幾十萬印度人7*24小時組裝代工，還有數不清的小公司正在瘋狂涌入。第一工廠富士康何去何從？富士康是由中國臺灣商人郭臺銘在1974年創立的，1988年富士康來到內地投資建廠，目前已經在內地有40個研發和生產園區，比較著名的是
關鍵字：
蘋果 富士康 東南亞 代工廠
IT之家 12 月 8 日消息，作為擴大其在印度的智能手機產能計劃的一部分，富士康正在加大對印度的投資。富士康制造商正在向其印度業務追加投資 5 億美元（約 34.85 億元人民幣），以擴大其在南亞市場的工廠。該市場對蘋果來說越來越重要，其正慢慢成為關鍵的硬件中心。在周四提交給臺灣地區證券交易所的文件中，富士康表示，其新加坡子公司 Foxconn Singapore Pte Ltd 正在為其 Foxconn Hon Hai Technology IndiaMega Development Private
關鍵字：
富士康 Apple
最近一段時間，iPhone 14系列也因為富士康的問題，導致市場十分缺貨，尤其是Pro版本。按照業內分析時的說法，iPhone 14 Pro系列已經減產了20%，這是今年賣的最好的系列，前兩個月為蘋果帶來了巨大的收入。但現在，因為代工廠的問題，導致蘋果損失慘重， 尤其是最近還臨近西方圣誕節，另外還有黑五和感恩節疊加，原本是沖擊銷量的最好時機。對此，蘋果也在緊急協調，希望能盡快緩過來保住本季度的銷售數據。
關鍵字：
iphone 富士康 和碩
“特斯拉，你的電動車我來造。”在剛剛舉辦的鴻海科技日上，富士康拋出了這樣的橄欖枝。不僅如此，還順帶秀出了 3 款電動車，即純電兩廂車 Model B、電動皮卡 Model V，以及 Model C 量產版。△ 從左至右分別為 Model C、B、V并且透露說，Model C 開放預定后，32 小時內訂單量就突破了 1.5 萬輛。但富士康志不在此，他們瞄準的其實是電動車代工，目標到 2025 年電動車市占率達到 5%、產業營收規模達到 1
關鍵字：
富士康 電動汽車
10月19日消息，富士康董事長兼首席執行官劉揚偉本周二在公司年度科技日上表示，希望有朝一日能為特斯拉生產電動汽車。作為蘋果iPhone的組裝商，富士康計劃將旗下業務拓展到交通運輸領域。劉揚偉在發布兩款富士康電動汽車原型Model B跨界SUV和Model V皮卡時發表了上述評論。富士康希望，這兩款原型車能夠為那些計劃將電動汽車制造業務外包的公司提供設計參考。據報道，劉揚偉在年度科技日上表示：“富士康不會銷售自家品牌的電動汽車。”他還補充說，“我希望有一天我們可以為特斯拉生產電動汽車。”雖然旗下電動汽車業務
關鍵字：
富士康 電動汽車 特斯拉 代工
8月10日消息，全球最大電子產品代工制造商富士康周二宣布，將從2023年初開始在俄亥俄州的工廠為加州Monarch Tractor公司生產自動駕駛電動拖拉機。隨著美國農業轉向智能農業，包括迪爾公司(Deere&Co)和總部位于佐治亞州的AGCO在內的重型機械制造商正將目光投向電動汽車市場。顯然，富士康也希望進軍這個領域。富士康向來以組裝蘋果iPhone而聞名，這是自去年收購電動汽車初創公司Lordstown Motors的俄亥俄州工廠以來，富士康簽訂的首份制造合同。該工廠曾是通用汽車公司
關鍵字：
富士康 自動駕駛 電動拖拉機
8 月 10 日消息，全球最大電子產品代工制造商富士康周二宣布，將從 2023 年初開始在俄亥俄州的工廠為加州 Monarch Tractor 公司生產自動駕駛電動拖拉機。隨著美國農業轉向智能農業，包括迪爾公司 (Deere&Co) 和總部位于佐治亞州的 AGCO 在內的重型機械制造商正將目光投向電動汽車市場。顯然，富士康也希望進軍這個領域。富士康向來以組裝蘋果 iPhone 而聞名，這是自去年收購電動汽車初創公司 Lordstown Motors 的俄亥俄州工廠以來，富士康簽訂的首份制造合同。該
關鍵字：
富士康 Monarch Tractor 電動拖拉機
隨著國內疫情形勢趨緩，據路透社消息，富士康董事長劉揚偉在公司年度股東大會上表示，“（疫情）正朝著更好的方向前進，我們對今年下半年供應鏈的穩定性很有信心。” 此前，富士康警告稱，由于通脹上升、需求降溫以及部分供應鏈問題升級，該公司包括智能手機在內的電子業務收入本季度可能下滑。股東大會上，富士康重申，中國疫情對生產的影響有限，不過市場對產品的需求受到疫情影響。 劉揚偉提到，長期的全球芯片短缺迫使汽車制造商停產，并損害了包括蘋果公司在內的智能手機大客戶的利益。在車用芯片方面，富士康未來三年的目標是成為第
關鍵字：
電動汽車 富士康
富士康暫停深圳蘋果工廠的生產營運。 3月14日，澎湃新聞記者從富士康方面獲悉，富士康母公司鴻海精密工業股份有限公司位于中國大陸深圳各園區（龍華、觀瀾等）配合當地政府新冠疫情防疫工作，即日起暫停營運，實際復工時間待當地政府通知。公司園區內，同步啟動全員核酸檢測等防疫措施，以保障園區內員工的生命安全與身體建康。 對于停產的影響，富士康方面表示，本公司因有其它備援廠區，已進行必要之生產調配，以降低對公司營運影響。 據了解，富士康在中國大陸共有40余個園區。 據臺灣經濟日報2月28日報道稱，為進一步加
關鍵字：
富士康 深圳 廠區
3月4日消息，有消息稱，蘋果產品供應鏈中的主要代工廠商富士康和立訊精密是生產蘋果汽車的首選廠商。這兩家企業最近都有進軍電動汽車市場的動向。 作為最大的蘋果iPhone組裝商，富士康方面證實，計劃于2023年前在北美市場生產電動汽車。去年有消息證實，富士康正在美國和墨西哥各地物色新廠址。 立訊精密的最新動向則是與奇瑞集團合作生產電動汽車。這或許是蘋果公司看中立訊精密的地方，因為它可以幫助蘋果的電動汽車進入中國市場。 有分析師預計蘋果汽車將在未來一到兩年內開始量產。然而業內人士表示，考慮到蘋果汽車需
關鍵字：
蘋果 立訊 富士康
比亞迪和富士康都是中國制造的龍頭企業，曾幾何時，他們有著很多的相似性，高管和普通人才之間的流動也挺頻繁，但二十余年之后，兩家企業的發展路徑出現了非常微妙的變化：富士康受惠于蘋果訂單，知名度和營收都高于比亞迪，在最新世界500強榜單上位列22位，特別是iPhone Town更是聞名全球。或許是因為太專注于蘋果業務，以至于，他們在自主品牌開發方面，顯得乏善可陳，自己推出的手機、平板、汽車都沒有做大；相比之下，比亞迪的自主開發業務做得更好，他們的電動車業務可謂風生水起，成為很多省會城市推進綠色交通的合作商，同時
關鍵字：
比亞迪 富士康 半導體
據國外媒體報道，近段時間富士康一直蠢蠢欲動想進入電動車領域，其周四表示，已經以25.2億元新臺幣（約合9080萬美元）的價格收購了旺宏電子的一家芯片工廠。 此舉正值全球半導體短缺的大背景下，半導體短缺已導致電子產品生產商和汽車制造商步履蹣跚，并迫使它們調低盈利預期。新聞發布會上，富士康和旺宏電子表示，出售位于新竹的6英寸晶元家工廠的交易將在今年底之前敲定。 富士康董事長劉揚偉表示，這一收購標志著電動汽車與半導體一體化發展的一個里程碑。到2024年，該工廠的月產量可達15000片晶圓，足以供應300
關鍵字：
富士康 電動汽車 芯片
7月19日、20日，河南省遭遇暴雨，其中鄭州中西部局部地區出現了特大暴雨。根據中央氣象臺最新消息，鄭州7月20日16-17時一小時降雨量達到201.9毫米，鄭州市防汛抗旱指揮部決定自7月20日17時起，將防汛Ⅱ級應急響應提升至I級。 極端天氣下，富士康等在鄭州知名企業的運營情況也受到外界關注。7月20日晚間，富士康方面向21世紀經濟報道記者表示：“目前營運正常，會持續關注情況。” 根據公開信息，富士康科技集團在鄭州有三個廠區，分別是鄭州航空港廠區、經開區廠區、中牟縣廠區。鄭州廠區也是富士康為蘋果生
關鍵字：
富士康 河南 暴雨
天有不測風云！ 熬過了去年疫情期間艱難、行業銷量大幅下滑的一年，迎來了今年一季度行業大幅增長的大好發展勢頭后，隨著近期印度疫情持續惡化，手機行業又開啟了砍單模式。 5月11日，據路透社報道，由于印度疫情持續蔓延，富士康在印度的工廠出現大規模感染，目前工廠負責加工的iPhone手機已經減產50%。另有最新調查顯示，目前小米、OPPO、vivo、realme、一加等品牌都已削減全年訂單，整體砍單幅度20%左右。iPhone減產一半 據報道，由于印度疫情持續蔓延，富士康在印度的工廠出現大規模感染，目前
關鍵字：
富士康 印度
富士康介紹
富士康科技集團創立于1974年，是專業從事電腦、通訊、消費電子、數位內容、汽車零組件、通路等6C產業的高新科技企業。憑借扎根科技、專業制造和前瞻決策，自1974年在臺灣肇基，特別是1988年在深圳地區建廠以來，富士康迅速發展壯大，擁有60余萬員工及全球頂尖IT客戶群，為全球最大的電子產業專業制造商。2008年富士康依然保持強勁發展、逆勢成長，出口總額達556億美元，占中國大陸出口總額的3.9％，連 [
查看詳細 ]
關于我們 -
廣告服務 -
企業會員服務 -
網站地圖 -
聯系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網安備11010802012473
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網安備11010802012473