定位文章進(jìn)入定位技術(shù)社區(qū)

大聯(lián)大友尚集團(tuán)推出基于ST和天合智控產(chǎn)品的高精度定位系統(tǒng)應(yīng)用方案

近日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的國(guó)際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下友尚推出基于意法半導(dǎo)體（ST）STA8135 GNSS芯片和天合智控TH1100模組的高精度定位系統(tǒng)應(yīng)用方案。圖示1-大聯(lián)大友尚基于ST和天合智控產(chǎn)品的高精度定位系統(tǒng)應(yīng)用方案的展示板圖近年來(lái)，隨著無(wú)人機(jī)、測(cè)量測(cè)繪、農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛、駕考駕培、智能割草機(jī)等多個(gè)領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展，GNSS（全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)）在市場(chǎng)的需求不斷攀升。在此背景下，大聯(lián)大友尚基于ST STA8135芯片和天合智控TH1100模組推出高精度定位系統(tǒng)應(yīng)用方案，旨在滿
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資產(chǎn)追蹤和個(gè)人安全解決方案通過(guò)Nordic低功耗藍(lán)牙技術(shù)精確定位員工和貴重物品

市場(chǎng)領(lǐng)先的電子產(chǎn)品制造商杭州摩科智能互聯(lián)有限公司(MOKO SMART)推出兩款兼具LoRaWAN和低功耗藍(lán)牙(Bluetooth? LE)的全新組合追蹤器：用于資產(chǎn)/車輛追蹤的 LW001-BG PRO系列，以及設(shè)計(jì)為智能徽章的LW006-SB人員安全應(yīng)用。這兩款設(shè)備均采用 Nordic Semiconductor 的 nRF52840 SoC來(lái)提供低功耗藍(lán)牙無(wú)線連接。?具有IP67 防護(hù)等級(jí)的 LW001-BG PRO 系列設(shè)備專為物流、資產(chǎn)管理、倉(cāng)儲(chǔ)、防盜和畜牧應(yīng)用中的室內(nèi)和室外跟蹤而設(shè)計(jì)
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華為完成 5G 蜂窩高精度低成本定位關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證：地下停車場(chǎng)整體精度達(dá)亞米級(jí)

12 月 6 日消息，“5G 推進(jìn)組”公眾號(hào)今日發(fā)文宣布，在 IMT-2020 (5G) 推進(jìn)組的組織下，華為于 11 月順利完成了 5G 蜂窩高精度低成本定位的關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證，基于 Sub6G 5G UL-TDOA 增強(qiáng)測(cè)量技術(shù)方案，實(shí)現(xiàn)了室分普通場(chǎng)景和 1 分 X 部署場(chǎng)景下均達(dá)到亞米級(jí)（IT之家注：＜1 米）的定位精度。據(jù)介紹，TDOA 幾何定位技術(shù)利用多個(gè)參考站坐標(biāo)，通過(guò)時(shí)延測(cè)量并計(jì)算目標(biāo)位置，與通信業(yè)務(wù)相比需要更多站點(diǎn)以獲得交疊覆蓋。華為基于 1 分 X 外接無(wú)源拉遠(yuǎn)天線方案，突破天線間
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藍(lán)牙6.0核心規(guī)范發(fā)布：支持信道探測(cè) 可實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)精準(zhǔn)定位

9月5日消息，藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟（SIG）今日發(fā)布了藍(lán)牙6.0核心規(guī)范，引入了全新的藍(lán)牙信道探測(cè)功能。該功能可以為數(shù)十億設(shè)備帶來(lái)真實(shí)的距離感知功能，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的藍(lán)牙查找定位、藍(lán)牙數(shù)字鑰匙等功能。信道探測(cè)讓藍(lán)牙獲得了UWB超寬帶技術(shù)的部分能力，可以精準(zhǔn)感知到設(shè)備距離，實(shí)現(xiàn)讓手機(jī)距離汽車1米時(shí)開鎖等場(chǎng)景應(yīng)用。據(jù)介紹，藍(lán)牙信道探測(cè)有三大優(yōu)勢(shì)：精確性：藍(lán)牙信道探測(cè)利用基于相位的測(cè)距（Phase-based Ranging, PBR）技術(shù)實(shí)現(xiàn)藍(lán)牙互聯(lián)設(shè)備之間的高精度測(cè)距，并在相當(dāng)長(zhǎng)的距離內(nèi)確保厘米級(jí)精度，滿足絕大多數(shù)應(yīng)用的
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【供應(yīng)商亮點(diǎn)】U-blox加強(qiáng)與英偉達(dá)在自動(dòng)化領(lǐng)域的高精度定位合作

Source:Getty Images Plus/ Natee MeepianU-blox在7月30日發(fā)布的一篇新聞稿中宣布，將深化與英偉達(dá)Jetson和英偉達(dá)Drive Hyperion平臺(tái)的合作，這一合作標(biāo)志著其在汽車領(lǐng)域擴(kuò)大高精度定位產(chǎn)品戰(zhàn)略中邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。通過(guò)加入英偉達(dá)Jetson合作伙伴生態(tài)系統(tǒng)，U-blox旨在利用現(xiàn)代人工智能的力量，賦能不同工業(yè)市場(chǎng)的自動(dòng)駕駛機(jī)器和邊緣人工智能應(yīng)用的開發(fā)。該公司的高精度定位解決方案包括多星座、多頻段GNSS RTK接收器和可靠的GNSS修正，可實(shí)時(shí)提供厘米
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【供應(yīng)商亮點(diǎn)】TomTom與微軟深化定位技術(shù)合作

Source:GettyImages/metamorworksTomTom日前與微軟達(dá)成合作，雙方將進(jìn)一步擴(kuò)大并深化合作關(guān)系。根據(jù)合作協(xié)議，TomTom的地圖和交通數(shù)據(jù)將為微軟的解決方案提供基于位置的服務(wù)，這些服務(wù)每天將覆蓋數(shù)億人和眾多組織。兩家公司還將緊密合作，將創(chuàng)新產(chǎn)品推向市場(chǎng)。此外，TomTom已確定微軟將作為其首選的云服務(wù)提供商，讓企業(yè)和開發(fā)人員能夠?qū)⑷娴牡貓D和定位服務(wù)集成到各種應(yīng)用中，包括空間分析和資產(chǎn)跟蹤。此次合作將整合微軟在人工智能方面的實(shí)力以及TomTom在定位技術(shù)方面的豐富經(jīng)驗(yàn)，開發(fā)跨
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儒卓力系統(tǒng)解決方案推出RAB4新型適配器板

創(chuàng)新硬件工具可以經(jīng)濟(jì)高效地驗(yàn)證實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)技術(shù)在許多領(lǐng)域和應(yīng)用中，精確的定位變得日益重要。實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài) (RTK)技術(shù)的定位精度明顯高于傳統(tǒng)的多GNSS系統(tǒng)，并且成本效益不斷提高。儒卓力系統(tǒng)解決方案 (Rutronik System Solutions) 的專家與儒卓力無(wú)線技術(shù)中心 (Rutronik Wireless Competence Center) 攜手開發(fā)了RAB4適配器板，無(wú)需設(shè)計(jì)任何硬件即可測(cè)試 RTK 性能，從而加速預(yù)開發(fā)階段并降低成本，幫助客戶更快地將應(yīng)用推向市場(chǎng)。自動(dòng)駕駛汽車、無(wú)人機(jī)和農(nóng)業(yè)機(jī)械
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Nordic率先完成使用Wi-Fi、蜂窩物聯(lián)網(wǎng)和GNSS的硅到云定位解決方案

低功耗無(wú)線連接領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商N(yùn)ordic Semiconductor推出nRF7000 Wi-Fi協(xié)同IC，率先在全球范圍提供使用Wi-Fi、蜂窩物聯(lián)網(wǎng)和全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS) 的完整硅到云定位解決方案。Nordic的單一供應(yīng)商解決方案結(jié)合了該公司世界一流的技術(shù)支持服務(wù)，將會(huì)簡(jiǎn)化和加速Wi-Fi定位應(yīng)用產(chǎn)品的開發(fā)。全新nRF7000協(xié)同IC是獨(dú)特的低功耗Wi-Fi 6芯片，為針對(duì)2.4 GHz和5 GHz Wi-Fi頻段的Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)掃描進(jìn)行優(yōu)化。結(jié)合Nordic的nRF91系列蜂窩物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
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華為首家完成 5G 蜂窩低功耗高精度定位關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證，可達(dá) 0.4 米以內(nèi)

中國(guó)信息通信研究院 5G 推進(jìn)組官方宣布，2023 年 10 月，在 IMT-2020（5G）推進(jìn)組的組織下，華為首家完成了 5G 蜂窩低功耗高精度定位的關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證，包括基于 5G UL-TDOA 的控制面定位架構(gòu)驗(yàn)證，以及在 LOS / NLOS 場(chǎng)景下，實(shí)現(xiàn)了普通 5G 手機(jī)終端和低功耗高精度定位（LPHAP）終端的亞米級(jí)精度定位。據(jù)介紹，此次技術(shù)驗(yàn)證嚴(yán)格遵循 IMT-2020（5G）推進(jìn)組制定的《5G 蜂窩定位技術(shù)要求》和《5G 蜂窩定位測(cè)試方法》，采用華為無(wú)線 LampSite 基站和入駐式 5
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貿(mào)澤電子供應(yīng)豐富多樣的u-blox連接和定位產(chǎn)品

提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 供應(yīng)業(yè)界知名定位和無(wú)線通信技術(shù)制造商u-blox的廣泛產(chǎn)品組合。貿(mào)澤通過(guò)與u-blox建立的全球授權(quán)代理合作關(guān)系，為客戶在汽車、工業(yè)和消費(fèi)類設(shè)備等應(yīng)用領(lǐng)域的設(shè)計(jì)流程提供支持。貿(mào)澤庫(kù)存超過(guò)250種u-blox產(chǎn)品，共有393個(gè)料號(hào)開放訂購(gòu)。在u-blox的高性能產(chǎn)品中，SARA-R510AWS LTE-M AWS IoT ExpressLink模塊是一款交鑰匙解決方案，設(shè)計(jì)用于通過(guò)LTE-
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CEVA推出藍(lán)牙信道探測(cè)技術(shù)在汽車、工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)高精度安全定位

全球領(lǐng)先的無(wú)線連接、智能感知技術(shù)及定制SoC解決方案的授權(quán)許可廠商CEVA, Inc. 近日宣布其RivieraWaves Bluetooth?IP組合支持信道探測(cè)(Channel Sounding)應(yīng)用，以滿足汽車、工業(yè)和更廣泛物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)激增的高精度安全定位需求。全球技術(shù)情報(bào)公司ABI Research預(yù)測(cè)，到2030年，每年將有超過(guò)5.33億個(gè)低功耗藍(lán)牙定位設(shè)備出貨，從2022年到2030年的復(fù)合年增長(zhǎng)率(CAGR)為28.5%。信道探測(cè)(先前稱為高精度距離測(cè)量(HADM))從根本上改進(jìn)了傳統(tǒng)的藍(lán)牙距
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安森美推出端對(duì)端定位系統(tǒng),助力實(shí)現(xiàn)更省電的高精度資產(chǎn)追蹤

智能電源和智能感知技術(shù)的領(lǐng)先企業(yè)安森美（onsemi），推出了一款端對(duì)端定位系統(tǒng)，讓設(shè)計(jì)人員可以更方便快速地開發(fā)出更高精度、更具成本效益、更省電的資產(chǎn)追蹤解決方案。該系統(tǒng)基于安森美的RSL15 MCU，這是業(yè)界功耗最低的Bluetooth? 5.2 MCU，并采用了Unikie和CoreHW的軟件算法和組件，形成一個(gè)全集成的解決方案，其組件已經(jīng)過(guò)優(yōu)化，可以協(xié)同工作。新的藍(lán)牙低功耗（Bluetooth LE）解決方案使標(biāo)簽?zāi)軌蛴糜谠谝?guī)定的封閉空間（如倉(cāng)庫(kù)、商店或其他建筑物）中以亞米級(jí)的精度追蹤物體或人員。它
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Nordic助力網(wǎng)關(guān)提供藍(lán)牙測(cè)向功能以定位物品和人員

挪威奧斯陸 – 2023年5月22日 – 江蘇藍(lán)策電子科技有限公司推出一款使用藍(lán)牙測(cè)向(Bluetooth Direction Finding)功能來(lái)幫助定位重要物品和人員的定位網(wǎng)關(guān)。OctoNet ON-x00-15網(wǎng)關(guān)采用了Nordic Semiconductor的nRF52840 SoC，用于高吞吐量或長(zhǎng)距離低功耗藍(lán)牙 (Bluetooth? LE) 連接，以及nRF52833 SoC的到達(dá)角 (Angle-of-Arrival, AoA)和出發(fā)角 (Angle-of-Departure, AoD)
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無(wú)線通信和定位成物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)配，u-blox帶來(lái)瑞士品質(zhì)與服務(wù)

移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，從車聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人到智能可穿戴設(shè)備，無(wú)線連接與位置服務(wù)均有望成為智能設(shè)備的標(biāo)配。對(duì)于那些任務(wù)關(guān)鍵型與環(huán)境苛刻類應(yīng)用，衛(wèi)星定位是不二選擇，而且需要的定位精度、速度和安全性不斷提升。這離不開基礎(chǔ)元器件——芯片、板卡/模塊、軟件、天線等，需要較高的技術(shù)含量，往往需要長(zhǎng)時(shí)間的技術(shù)積累與巨大的資金投入。瑞士的u-blox公司在此領(lǐng)域就已耕耘了超過(guò)25年，去年總營(yíng)收6.24億瑞士法郎（1瑞士法郎≈7.80人民幣），銷售量超過(guò)1億塊芯片和模塊。從2007年到2021年，公司以15%的復(fù)合年增長(zhǎng)率高速成長(zhǎng)。
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GPS、LBS、AGPS、WiFi、iBeacon定位的區(qū)別

定位已經(jīng)進(jìn)入了千家萬(wàn)戶，大家聽過(guò)最常見的可能是美國(guó)的 GPS，中國(guó)的北斗，但其實(shí)還有很多輔助定位。本文僅僅聊聊這幾種定位方式的區(qū)別。GPS 定位原理：接收機(jī)接收衛(wèi)星廣播信號(hào)，成功定位至少需要 4 顆衛(wèi)星，接收機(jī)通過(guò)與 4 顆衛(wèi)星的距離算出自己的坐標(biāo)。大家肯定說(shuō)了，空間坐標(biāo)，三個(gè)點(diǎn)可以確定一個(gè)位置，那為什么需要 4 顆衛(wèi)星呢？這個(gè)下一期 GPS 部分再講。優(yōu)點(diǎn)：無(wú)須聯(lián)網(wǎng)，隨時(shí)隨地定位。缺點(diǎn)：受天氣和位置影響，高架橋下、高樓角落、地下車庫(kù)等會(huì)影響定位，甚至定不上位，簡(jiǎn)單的說(shuō)就不是 OPEN SKY 的時(shí)候，都
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