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        雙向充電 文章 最新資訊

        加州SB-233法案強制要求電動汽車雙向充電 聯芯通提供支持雙向V2G芯片

        • 杭州市 – 2023年8月2日 – 智能充電通信芯片設計公司杭州聯芯通半導體有限公司(聯芯通)關注最近在美國加州討論的SB 233法案,并表示其HomePlug GrrenPHY芯片支持V2G(Vehicle-to-Grid,車輛到電網)功能。這項由參議院提出的法案要求到 2030 年,在加州銷售的所有新電動汽車都必須具備雙向充電功能,法案的目標是實現加州的清潔能源和減少污染。加州在電動汽車普及和清潔能源政策方面一直處于領先地位,該州制定了到2030年實現500萬輛零排放汽車上路的目標,并到 2030 年
        • 關鍵字: SB-233法案  電動汽車  雙向充電  聯芯通  V2G芯片  

        英飛凌和臺達電子利用雙向充電技術讓電動汽車化身儲能設備和家庭應急備用電源

        • 炎炎夏日,太陽能發電在能源組合中的占比創下新高。但是,在陰雨天沒有太陽的時候該怎么辦?破局之道就是通過雙向充電技術,將來自光伏系統的太陽能發電儲存在電動汽車和家用電池中,并在晚間或者任何需要的時候返充電回家庭電網,為家用電器供電。這既保護了環境,節省了成本,也進一步鼓勵了消費者改用零排放的電動汽車。  英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)和總部位于臺灣的全球領先的電力和能源管理解決方案提供商臺達電子開發出了雙向逆變器,即一個由太陽能發電、儲能和電動汽
        • 關鍵字: 英飛凌  臺達電子  雙向充電  電動汽車  儲能  家庭應急備用電源  

        海格集團攜手奧迪聯合研發家庭雙向充電技術

        • 海格集團和奧迪通過將電動車輛集成到國內電網中來降低電力成本,增加電網穩定性,同時保護氣候環境,該創新研究項目大力推動了愿景的實現上海2020年8月7日 /美通社/ -- 2020  年上半年,綠色電力在德國總電力結構中的占比首次超過 50%。盡管這個比例有所上升,但與這些可再生能源相關的基本困境仍然存在:首先,電力的供給無法始終滿足其需求;其次,在晴朗和狂風天氣,通常無法儲存所產生的能源。因此,海格集團與奧迪合力開展一個研究項目,在破解這個困局的過程中發揮了重要的作用:家庭雙向充電,即
        • 關鍵字: 奧迪  雙向充電  
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        雙向充電介紹

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