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        EEPW首頁 >> 主題列表 >> 全球定位系統(tǒng)(gps)

        反無人機(jī)公司融資千萬美元 市場要崛起了

        • 無人機(jī)市場飛速增長,也帶動了周邊衍生行業(yè)的迅速發(fā)展,除了無人機(jī)配套設(shè)備和服務(wù)商之外,無人機(jī)的“天敵”也受益良多。
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        SpaceX贏得美國空軍GPS衛(wèi)星發(fā)射合同

        •   據(jù)《洛杉磯時(shí)報(bào)》報(bào)道,SpaceX贏得了美國空軍8270萬美元的GPS(全球定位系統(tǒng))衛(wèi)星發(fā)射合同,打破了ULA在美國國家安全發(fā)射市場的壟斷。這家位于霍索恩的公司計(jì)劃在2018年5月,通過獵鷹9火箭在佛羅里達(dá)卡納維拉爾角空軍基地發(fā)射一顆第三代GPS衛(wèi)星。        美國空軍稱,該衛(wèi)星將有更強(qiáng)的抗干擾能力,并為軍事和民用領(lǐng)域提供更精確的導(dǎo)航和定時(shí)服務(wù)。SpaceX在去年5月獲得發(fā)射涉及國家安全和軍事用途衛(wèi)星的認(rèn)證,這個(gè)發(fā)射市場長期以來一直被聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟(ULA),一家由波音和洛克
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        北斗導(dǎo)航手機(jī)芯片標(biāo)準(zhǔn)最快有望年底問世

        •   北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)專家委員會成員、武漢大學(xué)測繪遙感專家、中國工程院院士劉經(jīng)南昨日向長江日報(bào)記者透露,目前,武漢導(dǎo)航與位置服務(wù)工業(yè)技術(shù)研究院(以下簡稱武漢導(dǎo)航院)牽頭,和武漢大學(xué)及國內(nèi)其他相關(guān)研究團(tuán)隊(duì)合作,正聯(lián)手制定北斗智能手機(jī)高精度定位導(dǎo)航芯片的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),最快有望在今年底問世。   “這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的制定,已通過國際相關(guān)行業(yè)組織認(rèn)可,被接納為智能手機(jī)等導(dǎo)航高精度服務(wù)型芯片的北斗導(dǎo)航序列標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)內(nèi)容之中。”劉經(jīng)南說,該標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)有關(guān)國際行業(yè)組織認(rèn)證通過后,將成北斗在智能手機(jī)高精度定位導(dǎo)航芯
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        一種低成本的GPS裝置與應(yīng)用測試方法

        •   將產(chǎn)品開發(fā)維持在預(yù)算和時(shí)間計(jì)劃之內(nèi),一直是GPS 產(chǎn)品經(jīng)理需要面對的挑戰(zhàn)。成功的測試需要謹(jǐn)慎的時(shí)間和資源配置。  在LabSat 推出之前,僅存在其他兩種方法:現(xiàn)場測試和實(shí)驗(yàn)室模擬。  這兩種方法均成本高昂,并存在諸多限制。具體而言,由于GNSS(全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng))星座的動態(tài)特性,現(xiàn)場測試無法提供可靠和可重復(fù)的測試條件,而實(shí)驗(yàn)室模擬則無法以現(xiàn)實(shí)的價(jià)格提供真實(shí)世界中可見的實(shí)時(shí)天空狀況。  LabSat 憑借自身的真實(shí)世界信號記錄和復(fù)制功能,可將現(xiàn)場測試帶入實(shí)驗(yàn)室中,消除了這
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        讓所有手表都支持GPS,索尼取得重大進(jìn)展

        •   索尼在半導(dǎo)體集成電路國際學(xué)會“ISSCC 2016”的Session 26.5上宣布,開發(fā)出了Global Navigation Satellite System (GNSS,全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng))的新型接收IC。GNSS泛指所有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),包括美國的GPS、歐洲的Galileo、俄羅斯的GLONASS及中國 的北斗等。       索尼在ISSCC 2016上發(fā)表的新一代GNSS接收IC的RF電路部分
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        u-blox發(fā)表適用于低功耗裝置的新款GPS/GLONASS 接收器平臺u blox 8

        • 無線與定位模組和晶片的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商u-blox宣布,推出最新的u blox 8 GPS/GLONASS接收器平臺。新產(chǎn)品能與u-blox GNSS平臺組合彼此互補(bǔ),強(qiáng)調(diào)低功耗使用模式,而既有的u-blox M8平臺則持續(xù)支援導(dǎo)航效能要求與最高準(zhǔn)確度的應(yīng)用。與前一代的u-blox 7相比,u-blox 8提供了顯著的效能提升,其追蹤靈敏度增加了4 dBm,現(xiàn)在為-166 dBm。此外,強(qiáng)化里程計(jì)功能、新的地理圍欄特性、以及最佳化的預(yù)設(shè)功率節(jié)省模式能將運(yùn)動產(chǎn)品的功率要求降低一半。免費(fèi)的AssistNow服務(wù)能
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        北斗導(dǎo)航為何突然提前使用?或?qū)?shí)現(xiàn)三大導(dǎo)航高度兼容

        • 你用了我的產(chǎn)品,我自然可以實(shí)現(xiàn)反偵查、反定位,對你重要目標(biāo)實(shí)現(xiàn)精確打擊,甚至是你的指揮所、核導(dǎo)彈發(fā)射基地、重要基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)全線打擊。
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        科學(xué)家研發(fā)世界最貴材料:每克價(jià)值1億英鎊

        •   外媒稱,牛津大學(xué)實(shí)驗(yàn)室正在打造世界上最昂貴的材料,每1克的價(jià)格為1億英鎊(約人民幣9.65億)。   據(jù)英國《每日電訊報(bào)》網(wǎng)站12月5日報(bào)道,牛津大學(xué)去年建立的碳材料設(shè)計(jì)公司在生產(chǎn)“內(nèi)嵌富勒烯”。“內(nèi)嵌富勒烯”是一種由碳原子組成的籠形結(jié)構(gòu),籠內(nèi)裝有氮原子。   報(bào)道稱,這種材料將被用來制造小型便攜式原子鐘,使無人駕駛汽車的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)精確到1毫米。原子鐘是目前世界上最準(zhǔn)確的計(jì)時(shí)系統(tǒng)。        碳原子結(jié)構(gòu)示意圖   報(bào)道稱
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        北斗技術(shù)重大突破!自主導(dǎo)航芯片精度超GPS

        • 經(jīng)過一年多時(shí)間攻關(guān),湖北省在北斗關(guān)鍵技術(shù)上取得重大突破,40納米高精度北斗導(dǎo)航應(yīng)用芯片的發(fā)布。
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        挑戰(zhàn)GPS 中國北斗民用化之路還要走多久?

        • 在北斗發(fā)展的同時(shí),民用化的呼聲越來越高。但是,北斗軍轉(zhuǎn)民應(yīng)用并不是一蹴而就的事情,背后還有些亟待跨越的障礙。那么,北斗民用這條路,究竟還要走多久?
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        Google新專利:利用連網(wǎng)汽車幫忙偵測道路品質(zhì)

        •   根據(jù)該專利的描述,汽車音響主機(jī)可能同時(shí)安裝GPS與各種感應(yīng)器,一方面用來搜集與分析道路的品質(zhì),另一方面還能判斷汽車的位置,之后藉由行動網(wǎng)路將資料傳送到中央伺服器,伺服器便能根據(jù)相關(guān)的報(bào)告改善地圖軟體的導(dǎo)航服務(wù)。        Google于2012年申請的一項(xiàng)專利技術(shù)于最近曝光了,該專利名稱為“監(jiān)控及報(bào)告道路品質(zhì)的系統(tǒng)與方法”(Systems and methods for monitoring and reporting road quality),企圖整
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        如何成為一名優(yōu)秀的汽車黑客?

        • 只要連著網(wǎng),哪有不被黑,當(dāng)然也包括汽車,不過應(yīng)該怎么黑汽車呢?
        • 關(guān)鍵字: GPS  黑客  

        全球星GPS網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)漏洞 黑客反映或無法修復(fù)

        • 每年的黑帽大會總是出現(xiàn)一批牛人,發(fā)現(xiàn)了各種危害極大的漏洞,今年也不例外,安全專家計(jì)劃展示全球星(Globalstar)衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)所存在的安全漏洞,這個(gè)簡直是心臟出血級別的漏洞。
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        三大技術(shù)改變智能手機(jī)

        • 在不久的將來,現(xiàn)在被你稱為智能手機(jī)的產(chǎn)品或許被冠上“落后”的稱號,皆因了更多新技術(shù)的推出。我們來看一下將出現(xiàn)在未來智能手機(jī)上的三種新技術(shù)。
        • 關(guān)鍵字: GPS  傳感器  

        從4G到V2V 車聯(lián)網(wǎng)還需要哪些通信協(xié)議?

        • 車聯(lián)網(wǎng)除了4G外,還必須汽車之間,汽車與道路設(shè)施之間的通信。那么,車聯(lián)網(wǎng)到底需要哪些協(xié)議呢?
        • 關(guān)鍵字: 車聯(lián)網(wǎng)  GPS  
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        全球定位系統(tǒng)(gps)介紹

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