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        信號帶寬-數字工程師射頻知 文章 進入信號帶寬-數字工程師射頻知技術社區

        【汽車以太網測試】系列之一:全雙工通信帶來測試挑戰,泰克信號分割法讓你獨具慧眼

        • 隨著汽車行業加快轉向汽車以太網技術,全方位設計驗證對保證多個ECU之間的互操作能力和可靠運行至關重要。汽車以太網概念是由OPEN聯盟SIG提出來的,也叫IEEE 802.3bw (原BroadR-Reach),是為汽車聯網應用設計的一種以太網物理層標準,如高級安全功能、舒適和信息娛樂功能。通過汽車以太網,多個車載系統可以經過一條非屏蔽單絞線電纜同時訪問信息。對汽車制造商來說,這一技術降低了聯網成本和線纜重量,同時提高了信號帶寬。為實現更高的信號帶寬,汽車以太網在雙絞線電纜上采用全雙工通信鏈路,支持同時收發
        • 關鍵字: 汽車聯網  信號帶寬  信號完整性測試  

        數字工程師需要掌握的射頻知識

        • 一、前言隨著人們對于海量數據傳輸和存儲的需要,越來越多的數字總線數據速率達到了Gbits以上,比如HDMI的數據速率達到34Gbs,USB30的
        • 關鍵字: 數字工程師射頻知  

        信號帶寬?--數字工程師需要掌握的射頻知識連載(一)

        • 要進行數字信號的分析,首要的原因是真實傳輸的高速數字信號已經遠遠不是教科書里理想的0/1電平。真實的數字信號傳輸過程中一定會有一...
        • 關鍵字: 信號帶寬-數字工程師射頻知  
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        信號帶寬-數字工程師射頻知介紹

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