- 數據采集系統（DAQ）是現代電子設備中不可或缺的一部分，主要用于高精度地捕獲電子設備和傳感器產生的信號，以便進行實時處理、硬件在環仿真、自動測試以及數據記錄等應用。對于需要達到七位半甚至更高精度的數據采集系統，業界傳統上多采用基于分立器件的多斜率積分型ADC。雖然這種ADC能提供合理的測量精度，但其設計與調試過程通常更為復雜。 在過去十年多時間里，24位Σ-Δ ADC被廣泛應用于六位半數字萬用表（DMM）的設計中，而更高性能的ADC則成為了達到七位半精度和線性度的瓶頸。同時，還有另一個顯著挑戰來
- 關鍵字：
ADI DAQ
- 本文將借助ADP5600深入探討交錯式反相電荷泵(IICP)的實際例子。我們將ADP5600的電壓紋波和電磁輻射干擾與標準反相電荷泵進行比較，以揭示交錯如何改善低噪聲性能。01 商用交錯式反相電荷泵集成電路中使用IICP來生成較小的負偏置軌。ADP5600獨特地將低噪聲IICP與其他低噪聲特性和高級故障保護功能結合在一起。ADP5600是一款交錯式電荷泵逆變器，集成了低壓差(LDO)線性穩壓器。與傳統的基于電感或電容的解決方案相比，其獨特的電荷泵級具有更低的輸出電壓紋波和反射輸入電流噪聲。交錯
- 關鍵字：
ADI 反相電荷泵 EMI/紋波
- 本文是一份詳盡的指南，旨在說明如何為處理器、微控制器和高功率信號鏈選擇合適的電源拓撲。本文強調了高效可靠的功率轉換在信號鏈中的重要作用，并著重說明了此類結構緊湊但功能強大的電源器件在不同電子應用中的重要性。無論是在消費電子應用還是工業自動化環境中，處理器和微控制器等器件都是主要處理單元，需要穩定且精確調節的電源才能實現出色性能。本指南同時還強調，選擇合適的電源架構對于確保系統無縫高效運行具有重要意義。
- 關鍵字：
電源拓撲 ADI
- 典型DPD應用模數轉換器(ADC)中集成的緩沖器和放大器通常是斬波型。有關這種斬波實現的例子，可參見AD7124-8 和AD7779數據手冊。需要這種斬波技術來最大程度地降低放大器的失調和閃爍噪聲(1/f )，因為與其他工藝(如雙極性工藝)相比，CMOS晶體管噪聲高，難以匹配。通過斬波，放大器的1/f和失調轉換到較高頻率，如圖1所示。圖1. 閃爍噪聲(1/f )與斬波在斬波轉換過程中，開關的電荷注入會引起電流尖峰，進而使施加于ADC輸入端的電壓產生方向不定(流入和/或流出)的下降或尖峰。壓降與連接到ADC
- 關鍵字：
ADI 放大器 ADC失調 輸入阻抗
- 機器人的普及程度越來越高，目前正在逐漸提高在各行各業的效率和生產力。然而，為了確保周邊人員和資產的安全，機器人必須配備碰撞檢測和停止功能，安全氣泡探測器可以探測指定安全區域內是否存在物體或人員。本文重點介紹如何使用ADI公司的EVAL-ADTF3175D-NXZ飛行時間(ToF)平臺實現安全氣泡探測器應用。ADTF3175模塊具有75°的視場(FoV)。如需在實際應用中覆蓋更寬的視場，則可以組合使用多個傳感器。例如，為了覆蓋270°的視場，則需使用四個模塊。安全氣泡探測算法在EVAL-ADTF3175D-
- 關鍵字：
ADI 安全氣泡探測
- 在汽車顯示系統領域，TFT LCD顯示屏目前是車載顯示面板的主流選擇。與此同時，OLED和micro-LED顯示屏也逐漸吸引了市場的廣泛關注。為了適應不同的顯示技術，我們需要開發相應的電源技術。TFT LCD顯示屏通常使用側光式背光和直下式背光。為了提高顯示性能，業界開發了基于mini-LED的直下式背光的局部調光技術。OLED顯示屏在智能手機中更為常見，而面向汽車的OLED和mirco-LED顯示屏仍在開發中。本文全面介紹了汽車顯示系統及電源技術。
- 關鍵字：
汽車顯示屏 ADI
- 如今，汽車行業對先進顯示屏的需求空前高漲，亟需能夠實現更大尺寸、更高亮度、曲面設計、更高分辨率和更高對比度的解決方案。與此同時，各類新型車載顯示屏也日益受到青睞。目前，TFT LCD是汽車平板顯示技術的主流選擇。OLED和micro-LED顯示屏憑借出色的顯示效果、低能耗、高柔韌性、超薄等特性，正逐漸贏得汽車制造商的關注。本文比較了這些不同的顯示技術，并討論適用于LCD顯示屏的2T1C像素驅動器，以及適用于OLED和micro-LED顯示屏的7T1C/2C像素驅動器。
- 關鍵字：
汽車顯示屏 ADI
- 有源鉗位正激轉換器利用P通道MOS進行鉗位，是公認的高效率電源拓撲。該設計支持將儲存的電感能量反饋到電網，從而提高整體轉換器效率。為了進一步提高效率，該設計還集成了基于MOSFET的二次自整流電路。本文探討了二次整流電路面臨的設計難題，強調了優化占空比的重要性。值得注意的是，有源鉗位正激轉換器中采用了廣泛的電源技術，本文僅介紹了其中一種。
- 關鍵字：
有源鉗位 正激轉換器 二次整流電路 ADI
- 2024年慕尼黑上海電子展期間，全球領先的模擬技術廠商ADI（亞德諾半導體）首次披露了其汽車業務的最新戰略動向。在《電子產品世界》的獨家專訪中，ADI汽車產品部總監陳晟先生一起深入解讀了公司在智能駕駛、軟件定義汽車、智能座艙等領域的創新布局。隨著汽車產業向智能化深度轉型，這家深耕汽車電子領域三十余年的技術巨頭，正在通過"高性能感知+高速連接"的雙引擎戰略，推動汽車從機械產品向智能終端的蛻變。?ADI汽車產品部總監?陳晟?感知與連接：構建智能汽車的"
- 關鍵字：
ADI 上海慕尼黑電子展 汽車電子
- 隨著 10BASE-T1L 以太網在各個行業的出現，越來越多的應用出現，每個應用都帶來了成功部署該技術需要解決的新挑戰。一個常見的要求是支持多種電纜類型。在某些情況下，這些電纜已用于傳統通信系統，并且經常出現在現有安裝中。10BASE-T1L 標準中電纜定義的靈活性允許此類電纜的再利用，從而創造了優于其他技術的優勢。這種靈活性引發了常見問題，例如是否可以使用任何電纜實現 1 公里，或者性能是否與電纜類型無關。鏈路性能和覆蓋范圍取決于電纜的特性，而電纜的特性又取決于電纜的結構。本文總結了與該技術相
- 關鍵字：
10BASE-T1L 單對以太網電纜 鏈路性能 ADI
- 本文討論了如何利用一個帶結溫引腳的精密電壓基準(MAX873)偏置各種熱電偶的參考點。帶有TEMP輸出的電壓基準芯片(如下圖所示)可用于補償普通熱電偶的參考點(冷端)。該電路利用電壓基準IC輸出的TEMP和VOUT電壓補償熱電偶的冷端熱電偶由兩種不同的金屬連接而成，由于塞貝克效應，會產生一個預知的隨溫度變化的輸出電壓：在 實際測試中，電壓表連接構成了第二個熱電偶(冷端)，電壓表測得的電壓反映了熱電偶溫度(測試點)與冷端溫度之差，因此，必須保證冷端溫度是已知的，例如：將冷端置入冰槽中，或施加一個補
- 關鍵字：
ADI 熱電偶冷端
- 目標振蕩器有多種形式。本次實驗活動將研究Hartley配置，該配置使用帶抽頭的電感分壓器來提供反饋路徑。背景知識Hartley振蕩器特別擅長在30 kHz至30 MHz的RF范圍內產生失真相當低的正弦波信號。Hartley配置的標志性特點是其使用帶抽頭的電感分壓器（圖1中的L1和L2）。振蕩頻率可以像任何并聯諧振電路一樣，使用公式1來計算：其中，L = L1 + L2圖1為典型的Hartley振蕩器。決定頻率的并聯諧振調諧電路由L1、L2和C1組成，用作共基極放大器Q1的集電極負載阻抗。這使得放大器僅在諧
- 關鍵字：
ADI ADALM2000 Hartley振蕩器
- 摘要智能家居應用涉及許多技術構建模塊。其中一些模塊部署在沒有任何電纜連接的地方，需采用電池供電，比如一些傳感器、開關、電表和便攜式遙控器。此類器件通常由電池供電。為了構建便捷、小巧、可靠且低成本的系統，電源管理是關鍵。簡介得益于nanopower領域的創新，現可使用單節或多節堿性電池或鋰離子(Li-Ion)電池為此類器件供電。本文介紹了具體用例，并展示了兩個采用ADI公司新款MAX77837和MAX18000nanopower開關轉換器的電路示例。夢想成真“便利”是根植于人類本性中的愿望。我們辛勤工作掙錢
- 關鍵字：
ADI 智能家居 無線終端 Nanopower
- 摘要本文介紹了新型滑動離散周期變換(DPT)算法，可設計用于處理生理信號，尤其是脈搏血氧儀采集的光電容積脈搏波(PPG)信號。該算法采用正弦基函數進行周期域分析，可解決隨機噪聲和非平穩數據等難題。DPT在MATLAB?中作為滑動變換實現，結合了自相關與系綜平均。文中將詳細介紹在ADI MAX30101器件上開發和實現的一種算法，并與采用Signal Extraction Technology? (SET)的Masimo血氧儀進行比較。簡介生理信號固有的準周期性特征表現為時變幅頻特性，其有效信息常
- 關鍵字：
ADI 動態離散 ECG 生理信號
- 目標在此實驗中，我們將研究脈寬調制及其在各種應用中的使用情況。脈寬調制(PWM)是一種將模擬信號編碼為單個數字位的方法。PWM信號由定義其行為的兩個主要分量組成：占空比和頻率。它通過將消息編碼成脈沖信號來傳輸信息，可用于電機等電子設備的功率控制，也可用作光伏太陽能電池充電器的主要算法。占空比描述了信號處于高電平（開啟）狀態的時間占完成一個周期總時間的百分比（圖 1）。圖1.占空比圖2為占空比為0%、25%和100%的脈沖序列。圖2.占空比為0%、25%和100%的脈沖序列頻率決定PWM完成一個周期的速度，
- 關鍵字：
ADI ADALM2000
亞德諾 adi介紹
您好，目前還沒有人創建詞條亞德諾 adi!
歡迎您創建該詞條，闡述對亞德諾 adi的理解，并與今后在此搜索亞德諾 adi的朋友們分享。
創建詞條
關于我們 -
廣告服務 -
企業會員服務 -
網站地圖 -
聯系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網安備11010802012473
