- 8月25日，第十屆中國（西部）電子信息博覽會于成都世紀新城國際會展中心正式開幕。本次西部電子信息博覽會由中國電子器材有限公司、成都電子信息產業生態圈聯盟聯合主辦，以“創新驅動 智鏈極核”為主題，匯集諸多行業龍頭企業，將集中展示我國電子信息產業發展的尖端成果。開幕峰會現場，四川省經濟和信息化廳二級巡視員蘇平、重慶市經濟和信息化委員會二級巡視員肖友霞、四川省推進成德眉資同城化發展領導小組辦公室常務副主任尹宏、成都市人民政府副秘書長張濤、成都市經濟和信息化局副局長蒲斌、中國中電國際信息服務有限公司副總經理陳雯海
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- 8月25日-27日，由中國電子器材有限公司、成都電子信息產業生態圈聯盟聯合主辦、以“創新驅動 智鏈極核”為主題的第十屆中國（西部）電子信息博覽會將在成都世紀城新國際會展中心舉辦。 作為四川的第一支柱產業，也是四川首個萬億級產業，四川的電子信息產業規模達到了中西部省份第一的水平，其電子信息產業體系目前已經涵蓋新型顯示與數字監聽、軟件開發、移動互聯網應用等多個方面。而此次舉辦的博覽會，可以看作是四川站在發展新起點，為了應對電子信息產業的新格局，同時也為了推動四川的電子信息產業向著第二個“萬億”進發，
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- 8月15日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在推特上動態，祝賀上海超級工廠生產的第100萬臺車下線。據悉，特斯拉上海超級工廠項目是中國首個外商獨資整車制造項目，是特斯拉在美國之外首個超級工廠，同時也是該公司在全球建設的第三家超級工廠，該工廠目前生產Model 3和Model Y。特斯拉自誕生以來，累計總產量超300萬輛，隨著上海工廠第100萬輛汽車下線，上海工廠生產的特斯拉已占其總產量的1/3。特斯拉對外事務副總裁陶琳發微博表示：“不僅僅是特斯拉，整個中國的新能源汽車行業都有了巨大發展。我們的供應鏈本地化率已經超
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- IT之家8 月 12 日消息，此前據彭博社報道，印度打算限制中國大陸智能手機生產商出售價格在 12000 印度盧比（約 1026 元人民幣）以下的設備，以推動印度國產手機產業發展。對于這則消息，印度政府高級官員表示，印度政府沒有限制中國手機品牌在印度市場銷售低端智能手機的計劃。據印度《鑄幣報》11 日報道，一名了解印度政府內部相關事務的人士對此表示：“印度電子和信息技術部沒有考慮此類建議。”除此之外，一些印度業內人士也對此事表達了看法，一家咨詢公司的研究高管表示，實施禁售措施會擾亂整個印度手機市
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- 【文/觀察者網 李麗】當地時間8月9日，美國總統拜登正式簽署《2022年芯片與科學法案》（以下稱“芯片法案”），使之正式成法生效。該法案總額達2800億美元，包括撥款520億美元用于支持電腦芯片制造公司等。該法案旨在加強美國內高科技生產，降低關鍵產品對海外供應鏈的依賴，更好與中國競爭。《華盛頓郵報》對此評論稱，拜登簽署芯片法“開啟例產業政策新紀元”。《華盛頓郵報》稱拜登簽署芯片法“開啟產業政策新紀元”（報道截圖）綜合路透社、《華盛頓郵報》8月9日報道，白宮9日發布聲明稱，該法案將為美國半導體研發、制造以及
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- IT之家8 月 5 日消息，乘聯會昨日公布數據稱，特斯拉上海超級工廠在 2022 年初到 2022 年七月份這段時間，累計向特斯拉全球用戶交付了超過 32.3 萬輛汽車。其中國內市場交付了約 20.6 萬輛，海外市場交付了超 10 萬輛。在美國當地時間 8 月 4 日，特斯拉首席執行官埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 在股東大會上談及了特斯拉超級工廠。馬斯克表示特斯拉最終將擁有 10 到 12 家超級工廠，每家工廠可年產 200 萬輛汽車，并且超級工廠之間會產生良性競爭。同時，馬斯克表示特斯拉上海超級
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- IT之家 7 月 14 日消息，上海交警今天宣布，為保障東海大橋自動駕駛測試車輛與社會車輛行車安全，根據《中華人民共和國道路交通安全法》等相關法律規定，自 2022 年 7 月 18 日起，在東海大橋實施自動駕駛測試專用道的管理措施。自動駕駛測試專用道設置在東海大橋雙向最外側三號車道。專用時段為每日 10 時至 13 時，周六、周日和全體公民放假日除外。自動駕駛測試專用道在規定時段內供自動駕駛測試車輛專用行駛，其他車輛不得駛入，執行緊急任務的特種車輛、救護車、實施清障施救作業的車輛除外。對違反規定駛入自動
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- 尊敬的各位展商、觀眾及合作伙伴：為最大限度地保障大家的健康安全，確保展會舉辦效果，結合成都市疫情防控相關規定要求，中國（西部）電子信息博覽會組委會在會商有關部門的基礎上決定，將原定于2022年7月14日-16日舉辦的第十屆中國（西部）電子信息博覽會的舉辦時間調整為2022年8月25日—27日；舉辦地點成都世紀城新國際會展中心。在此，衷心感謝各位參展商和業界同仁長期以來對于中國（西部）電子信息博覽會的關注和支持！我們有信心、有能力、有舉措在做好疫情防控的基礎上，持續秉承服務好參展商、觀眾及行業的理念，呈現一
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- IDC認為，數字化轉型已經重塑多年，并將持續增加數字經濟在GDP中的占比。各行各業的企業級客戶都在結合數字化轉型需求構建新興IT系統，大量基于第三平臺技術的新業務系統規模化上線。人們已經習慣了遠程辦理業務、在線購物消費、隨時隨地點餐等數字化工作/生活方式。保持數字化場景下應用程序和相關系統在任何時候都能穩定運行，同時保障數據的安全性，對于企業的成功是至關重要的。Web應用防火墻（WAF）產品則成為企業滿足合規要求以及上述應用防護目標的重要手段。基于以上背景內容，IDC于2022年6月正式發布了針對中國WA
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- 集成電路產業規模占全國1/4的上海，在本輪疫情發生以來，龍頭企業的生產線始終未停。 “芯片制造企業一直保持90%以上產能，中芯國際、華虹集團、積塔半導體等保持滿負荷生產，帶動一批裝備、材料、封測等產業鏈配套企業加快復工。”在5月13日上午舉行的上海市疫情防控工作新聞發布會上，上海市經信委主任吳金城回答第一財經提問時介紹。 作為新能源汽車芯片主要供應商之一，上海積塔半導體臨港廠區自3月15日起就進入了封閉管理生產模式，該公司代總經理周華對第一財經表示，在近千人駐廠生產、生活、防疫等各項物資得到有效保障的
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- 4月18日，安森美發布通知表示，隨著政府加強封閉措施，特別是在上海，其中國全球配送中心被迫關閉，從而影響業務。安森美在通知中表示，當前沒有收到任何關于可能解除封閉的進展的通知，目前安森美已經開始將配送轉移到其他分區，以緩解產能限制并幫助減少影響，例如其在新加坡和菲律賓馬尼拉的配送中心。通知函發出后，安森美全球配送中心可能由上海遷至新加坡，成為眾多媒體，報道關注的焦點。眾所周知，作為汽車行業半導體TOP 10供應商之一，為全球汽車感知領域提供80%以上的電子元器件。1989年從摩托羅拉分拆而來的安森美于20
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- 4月23日消息，全球汽車芯片大廠安森美（OnSemi）于4月18日宣布關閉位于上海的全球配送中心并將其遷往新加坡，半導體業內專家在接受采訪時表示：“短期內影響不大，無需恐慌。”安森美在4月18日發布的通知函中稱：“隨著政府加強封鎖，特別是在上海，中國全球配送中心被迫關閉，因此影響了業務。目前，我們沒有收到任何關于可能開放風封控的進展通知，我們在任何情況下都優先考慮員工的安全，并盡可能減輕由于封控對客戶造成的影響。在深圳、蘇州與樂山由于封控而影響了生產與經營之外，我們認為一些較小的城市同樣開始的封控將繼續對
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- 特斯拉上海工廠8000名員工到崗，今天正式復工復產。 上海超級工廠電池電機模塊早上便開始全速生產，整車裝配也在逐步恢復。在二期整車車間，1600名生產物流人員已讓幾條流水線運轉起來。 特斯拉超級工廠生產制造高級總監宋鋼表示，我們會在接下來的三四天內進行逐步爬坡，達到整體單班滿產。 特斯拉方面表示，整車零部件還有一周左右的庫存，目前正在國家相關部門以及市經信委臨港管委會等部門的支持下，積極推動100多家供應商復工復產，并暢通物流鏈。 宋鋼表示，在上海市內的供應商復產的比例稍微高一點，之前也已在江
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- 上海是全國芯片重鎮，上海芯片企業的復工復產對全國芯片產業鏈有著重要的影響。4月14日，《每日經濟新聞》記者曾報道上海芯片人為保生產作出的努力，也反映了他們的訴求。（此前報道：中國“芯”臟不能讓中國“缺芯” 疫情中的上海芯片產業鏈還需要這些支持）4月18日，此前接受記者采訪的林曉（化名，上海某芯片設計公司副總）表示：“現在好多了，基本的運營功能都已經恢復了。”目前，上海重點企業的復工復產已在積極推動之中。在4月19日召開的上海市新冠肺炎疫情防控新聞發布會上，上海市委常委、常務副市長吳清透露，上海最近印發實施
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- 目前進入5G時代已經有幾年，國內的5G專利，已經在全球走向榜首，而近日華為輪值董事長徐直軍在為《6G無線通信新征程》一書作序中表示，聲稱2030年，也就是9年后6G將會陸續投入市場。華為早在2017年開始就針對6G的研究開始投資，并且華為早已開創了6G市場的基墊，除華為外，中興、OPPO、vivo等公司也早已提前布局6G市場，已經組織科研團隊研究相關技術。根據中國互聯網絡信息中心發布的第48次《中國互聯網絡發展狀況統計報告》顯示，我國已成為6G專利申請的主要來源國。當前6G通信技術領域全球專利申請量超過3
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