英飛凌科技股份公司將為德國的6000萬張電子健康卡提供超過40%的安全微控制器。德國法定健康保險機構于2011年10月開始發放電子健康卡。所采用的微控制器來自英飛凌SLE 78系列，是采用了“Integrity Guard”安全技術的高安全性產品。“Integrity Guard”是世界上最先進的安全技術之一，可為芯片卡上的數據提供長期、高水準的保護。有效期為六年的德國電子健康卡包含的數據有被保險人姓名、出生日期、性別和住址，以及保險號和保險狀況。德國計
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英飛凌 安全微控制器
??????? 2月20日，英飛凌(Infineon)科技開辟全新的XMC4000 32位單片機產品家族，它們選用ARM的Cortex-M4處理器。XMC4000產品家族的目標應用包括電氣傳動、太陽能逆變器和制造及樓宇自動化等。
??????? 人們都說現在進入了Cortex-M4時代，例如，去年NXP、Freescale（Kintetis）、ST（ST32 F4）
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英飛凌 XMC MCU
英飛凌科技日前推出全新的XMC4000 32位單片機產品家族，它們選用ARM?的Cortex?-M4處理器。英飛凌利用自身在開發針對應用而優化的外設，并具備出色的實時功能的單片機方面的30多年的豐富經驗，設計出XMC4000產品家族，此外它還結合了一個廣泛采用的內核架構的諸多優勢。XMC4000產品家族可滿足工業應用的三大趨勢。它有助于改進能效，支持多種通信標準，還可降低開發中的軟件復雜度。XMC4000產品家族的目標應用包括電氣傳動、太陽能逆變器和制造及樓宇自動化等。
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英飛凌 單片機 XMC4000
本文介紹了一種基于TLE9832的車窗防夾方案。該方案是基于電機電流檢測的無霍爾傳感器方案。并且通過檢測電流紋波數量來計算車窗位置，從而使防夾檢測更加準確。
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英飛凌 傳感器 TLE9832 201202
第十一屆慕尼黑上海電子展electronica China和慕尼黑上海電子生產設備展productronica China將于2012年3月20-22日在上海新國際博覽中心W5、W4、W3館舉行。本屆展覽會也是首次以electronica China和productronica China兩個獨立品牌同期舉辦的形式出現。預計展覽會現場將突破性的有來自15個國家與地區的650多家展商，向超過4萬名專業觀眾展示最新的產品與熱門應用領域的解決方案。慕尼黑上海電子展集展覽會、創新論壇、技術專區、專業觀眾“四位一體
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英飛凌 半導體
英飛凌科技股份公司近日公布了截止到2011年12月31日的2012財年第一季度年財務數據。英飛凌2012財年第一季度營收為9.46億歐元，低于2011財年第四季度的10.38億歐元，這主要緣于全球經濟形勢不明朗導致客戶趨于謹慎。
本季度的總運營利潤為1.41億歐元，低于上個季度的1.95億歐元。本季度的總運營利潤率由上個季度的18.8%下降至14.9%，但與集團15%走出經濟低迷時期的增長目標基本持平。總運營利潤和總運營利潤率的下滑主要緣于銷售額降低。由于運營支出(尤其是研發支出)略低于預期和上
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英飛凌 芯片
在推出AUDO MAX TriCore產品家族時，英飛凌推出了三個采用90納米工藝制造的新型TriCore單片機產品系列，它們既適用于高端應用，也適用于低成本的應用。AUDO MAX是第五代TriCore 32位單片機，迄今出貨量已超過3000萬件。這些產品被用于復雜嵌入式系統，用于控制電氣傳動裝置、工業機械、移動工作設備以及多種車輛的傳動系統。除了諸如實時性等技術特性以及廣泛的集成功能模塊外，所有這些應用都還要求長期可用、最大可靠性，并符合功能安全規范。本文以傳動技術領域為例，說明TriCore CPU
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英飛凌 TriCore
英飛凌今日發布了2012財年第一季度財報，營收為9.46億歐元(約合12.4億美元)，凈利潤為9600萬歐元(約合1.02億美元)。
第一財季，英飛凌營收為9.46億歐元，與上年同期的9.22億歐元相比增長3%，與上一財季的10.38億歐元相比下滑9%。凈利潤為9600萬歐元，每股攤薄收益0.09歐元，同比下滑59%。
對于截至3月31日的第二財季，英飛凌預計營收將與第一財季基本持平或略低，運營利潤率將下滑1個百分點。第一財季，英飛凌運營利潤率為14.9%。
對于整個2012財年，英
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英飛凌 半導體
英飛凌科技股份公司近日推出一種創新型封裝技術，為純電動汽車和混合動力汽車等要求苛刻的汽車電子應用帶來更大的電流承受能力和更高效率。新推出的TO封裝符合JEDEC標準H-PSOF(散熱型塑料小外形扁平引線)。首批推出的采用H-PSOF封裝技術的產品是40V OptiMOS? T2功率晶體管，它們的漏極電流高達300A，導通電阻(RDS(on))低至0.76毫歐。
性能更高的功率電子元器件, 可幫助汽車系統設計人員達到更高的強制性的汽車燃油效率標準，同時滿足苛刻的總體排放要求。為達到這些標準，需要采
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英飛凌 封裝
德國紐必堡訊–英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)近日推出一種創新型封裝技術，為純電動汽車和混合動力汽車等要求苛刻的汽車電子應用帶來更大的電流承受能力和更高效率。新推出的TO封裝符合JEDEC標準H-PSOF (散熱型塑料小外形扁平引線)。首批推出的采用H-PSOF封裝技術的產品是40V OptiMOS? T2功率晶體管，它們的漏極電流高達300A，導通電阻(RDS(on))低至0.76毫歐。
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英飛凌 封裝 H-PSOF
本文以戶用小功率風機并網系統設計為背景，以英飛凌公司實時處理器XE164FN為控制核心，介紹了風機并網控制系統實時控制系統設計，重點介紹重復控制與PI并網控制算法以及最大功率點跟蹤控制的實現。給出了一般的重復控制算法設計流程以及MPPT設計實例，并自行搭建風機模擬平臺，實現對上述控制算法的實際測試，驗證了其可行性。
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英飛凌 風力發電 201201
嵌入式及移動應用軟件領導廠商風河(Wind River)今日宣布，已與其多年的合作伙伴英飛凌科技攜手針對英飛凌TriCore微控制器架構來進行Wind River Diab編譯器的優化，以適應英飛凌最新AUDO MAX系列產品以及未來其它TriCore微控制器的需求，風河也將借此機會進一步擴展其集成軟件工具產品線。風河現已正式推出針對TriCore架構進行強化的Diab編譯器升級套件，不但可為TriCore產品開發人員帶來更高性能，而且軟件占用內存的容量(Footprint)也將更少。
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英飛凌 編譯器
XC800單片機家族的最新成員XC82x和XC83x，為控制多個觸摸按鍵、觸摸滑條或觸摸滾輪提供了高性能電容式觸摸傳感解決方案。借助專用模塊和存放于ROM的軟件庫，這些器件可支持三種利用超小型用戶軟件測量觸摸板容量和驅動LED點陣的方法。
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英飛凌 電容 RO 201112
電子元件分銷商e絡盟及其母公司Premier Farnell集團近日宣布將成為Infineon Technologies的全球特許分銷商，為全球工程師提供最先進的半導體解決方案, 及Premier Farnell所提供的高質量客戶服務和技術支持。
通過此次合作，Premier Farnell集團將能夠擴大其現有的龐大的產品組合，更好地服務全球客戶。客戶將受益于Premier Farnell與Infineon Technologies的合作，及時獲得Infineon Technologies領先的
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英飛凌 半導體
英飛凌宣布推出采用TO無鉛封裝的汽車電源的MOSFET的系列產品新型40V的OptiMOS T2的MOSFET TO - 262以及T2系列產品的量產已準備就緒。
英飛凌的MOSFET的新系列產品超越了現行歐盟RoHS指令對于含鉛焊錫封裝的規范，更嚴格的ELV符合RoHS標準可能將于2014年施行，屆時將要求采用完全無鉛的封裝方式。作為業界首款無鉛封裝MOSFET的，英飛凌的新產品讓客戶滿足更嚴格的要求。
英飛凌推出至無鉛封裝的汽車電源的MOSFET的新型40V的OptiMOS
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英飛凌 汽車電源MOSFET
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