英飛凌科技股份公司(FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY)推出了旨在提升系統效率同時兼顧易于使用的最新600V CoolMOS? P6產品系列。該產品系列彌合了專注于提供極致性能的技術(CoolMOS? CP)與強調易于使用的技術(如CoolMOS? C6或E6)之間的鴻溝。
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英飛凌 CoolMOS PFC
智能電網是當今的一個熱點話題，那么智能電網的戰略部署你知道多少呢，下面我們就看看英飛凌高管分享的智能電網戰略。2009年12月下旬，中國云南—廣東高壓直流輸電系統投入單極運營，這個高壓直流輸電系統(HVDC
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英飛凌 智能電網
英飛凌科技股份公司(FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY)近日推出面向24V工業控制和自動化應用的第二代ISOFACE?隔離8通道高邊開關。新款ISO2H823V集成了諸多診斷功能，可以清楚地看見設備狀態，從而有助于縮短成本不菲的設備停機時間。該器件將工業控制器的低壓控制側元件與直接連接至車間設備的輸出設備隔離開來。
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英飛凌 工業控制
10月24日和25日，英飛凌第一屆汽車電子開發者大會在天津中國汽車技術研究中心新區舉辦。
2011年，在汽車半導體市場上處于業內榜眼位置的英飛凌，在探尋支持本土設計產業化的道路上，摸索出建立汽車電子亞太區產業化合作伙伴網絡并且搭建汽車電子生態圈線上線下平臺的創新商務模式。
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英飛凌 汽車電子
2012年10月24日到25日，英飛凌第一屆汽車電子開發者大會在天津中國汽車技術研究中心新區舉行。大會上，英飛凌的一些產業化合作伙伴展示了他們采用英飛凌芯片或者解決方案的最新產品，并與前來參會的汽車零部件廠商和車廠的工程師交流溝通。
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英飛凌第一屆汽車電子開發者大會現場
建個圈子來交流
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英飛凌科技(中國)有限公司中國區汽車電子業務負責人兼事業部高級總監徐輝
據英飛凌科技(中國)有限公司中國區汽車電子業務負責人兼事業部高級總監徐輝介紹
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英飛凌 汽車電子
摘要：手機中FM收音機模塊用耳機線作為FM的天線，或是把無源天線集成到手機內部，都不是理想方案。利用有源天線技術可以滿足手機FM收音機模塊對天線的要求。本文介紹了英飛凌有源天線模塊的設計及低噪聲放大器在其中的重要性。
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英飛凌 FM 放大器 201210
英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)近日推出全球最小的引擎管理IC，與現有的解決方案相比，可在兩輪和三輪控制系統中節省高達三分之二的占板空間。全新的TLE808x系列器件具有單缸內燃機先進的電噴(EFI)系統所要求的全部功能。
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英飛凌 傳感器 TLE808x
英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)近日推出了其面向汽車應用的LINLED驅動器系列。全新的TLD73xxEK片上系統器件能基于RGB(紅-綠-藍)混合實現充滿吸引力的多色氛圍燈光系統，以預定義色點生成豐富的內部色彩。
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英飛凌 驅動器 TLD73xxEK
2012年10月10日，德國紐必堡訊——英飛凌近日宣布推出第五代650V thinQ!TM SiC 肖特基勢壘二極管，壯大其SiC(碳化硅)產品陣容。
英飛凌榮獲專利的擴散焊接工藝早已應用于第三代產品，如今又成功地與更緊湊的全新設計和最新的薄晶圓技術有機結合在一起，改進了熱特性，并使一個優值系數(Qc x Vf)與英飛凌前代SiC二極管相比降低了大約30%。其結果是，新一代產品相對于英飛凌以往各代thinQ!TM 產品， PFC升壓級在所有負載條件下的效率都得
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英飛凌 二極管
英飛凌科技股份公司(FSE：IFX / OTCQX： IFNNY)近日推出適用于工商業傳感應用的首顆單片雷達解決方案。采用硅鍺工藝和工作在24GHz ISM頻段(24.0 GHz至 24.25GHz)的全新產品，配備了一個具有業界最高集成度的片上雷達收發器和一個僅用于接收的輔助芯片，使系統設計師能靈活實現多種應用的低成本和高性能的設計目標。
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英飛凌 雷達
業界領先的電網產業半導體解決方案供應商英飛凌科技股份公司(FSE：IFX / OTCQX：IFNNY)正在2012年歐洲表計展覽會(2012年10月9日至11日)上展示其智能電網解決方案。英飛凌為支持全球能源效率目標的智能電力基礎設施提供組件，其產品組合可滿足發電、輸電、配電和用電等各個環節的應用需求。
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英飛凌 智能電表 半導體
過去十年里，汽車電子有了飛速的發展。許多曾用電機實現的功能已被轉換成電子模塊。最好的例子是車門裝置。由電子控制單元(ECU)控制和驅動的電動車窗、電動后視鏡和門鎖幾乎成了所有新車的標準配置。從廣義上看，電子
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英飛凌 車門模塊 策略 驅動
英飛凌科技(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)近日宣布，其“Integrity Guard”數字安全技術入圍“2012年德國未來獎”——由德聯邦總統頒發的創新技術獎。英飛凌面向需要最高等級的數據安全和適應長期安全保證能力的各種應用，成功開發出這種新一代安全技術。
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英飛凌 安全控制器
車道保持系統、制動輔助系統以及其他車載高復雜的微電子系統，正在降低嚴重交通事故的發生數量。隨著這類安全系統的數量的不斷增加和復雜度的不斷提高，對來自不同供應商的軟硬件組件都提出了極高要求。這意味著安全系統及其組件的開發需要更好地實現協調一致。這正是英飛凌科技股份公司牽頭開展的“VeTeSS”項目所要達成的目標。
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英飛凌 VeTeSS
“亮度更大，且不限于照明。”類似于摩爾定律，LED行業也有海茲定律(Haitz’s Law)。該定律認為，“在給定的光波長(光色)下，每流明(實用發光單位)成本每十年降低10倍，每LED組件的發光量每十年提高20倍。”可見，LED將更加高效、更加明亮、更加廉價。
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英飛凌 LED 201209
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