- 隨著國內經濟的高速增長，交通系統的發展也越來越受到重視，而采用先進的信息技術、通信技術和控制技術等高新技術開發的智能交通系統可以大幅度提高交通網絡的運行效率，減少交通擁堵，擴大了交通的運行效益，提高了經濟效益。借鑒先進信號控制機的設計理念，結合我國交通需求的實際需要，以交通工程基本理論為基礎，結合當前的微處理器和嵌入式單片機應用技術，對智能交通信號控制系統進行了分析和研究。針對當前交通控制系統中存在的問題，研究了城市智能交通信號控制機。
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設計 硬件 信號機 城市交通
- UPS設計工程的實施技術,[導讀]本文為大家講述UPS系統設計工程實施的一些知識，具體講述了UPS系統的配置和UPS噪聲處理對策以及相關實例。
1.UPS系統的配置
有線電視網絡UPS的配置一般指的是網絡中UPS系統配置了哪些硬件。
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技術 實施 工程 設計 UPS
- 基于現場總線的萬能式斷路器通信從站設計, 1 引言
萬能式斷路器除了本身具有高分斷能力、高短時耐受性能及良好的操作性能外,還必須裝配性能優越的控制器。基于微處理器的智能控制器具有多種檢測和通信功能, 利用總線功能實現電力質量監控是一種
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通信 從站 設計 斷路器 萬能 現場 總線 基于
- 利用單片機AT89C2051作為控制器，以及用改進型智能溫度傳感囂DSl8820作為溫度采集器，設計了一款數字溫度計。該數字溫度計能夠測出-55～+125℃之間的溫度，與傳統的溫度計相比，具有讀數方便、測溫范圍廣、測溫準確等特點，適合日常生活、工業生產和科學研究等領域對溫度測量的需要。
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設計 溫度計 數字 AT89C2051 基于
- 1 引言 在職業教學的電子線路實驗中，大功率的直流穩壓電源是實驗系統的能量保證。而經典的DH1729穩壓電源采用分立元件組成。電路復雜；FY13003-3D型穩壓電源采用分立元件與集成比較器結合，電路更復雜，故障率
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設計 穩壓電源 教學
- 簡介
計步器是一種頗受歡迎的日常鍛煉進度監控器，可以激勵人們挑戰自己，增強體質，幫助瘦身。早期設計利用加重的機械開關檢測步伐，并帶有一個簡單的計數器。晃動這些裝置時，可以聽到有一個金屬球來回滑動，或者
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計步器 設計 功能 ADXL345 加速度計 基于
- 針對目前有線煤礦安全監控系統存在網絡布線麻煩、節點數量有限、安裝不夠靈活、組網不便等諸多弊端，設計了基于ZigBee的煤礦綜合監控系統傳感器節點，該節點能監測井下多種環境信息，可實現人員的大致定位，與監控軟件配合，能夠自動入網、自動組態。同時，根據煤礦實際情況，制定了一套專用通信協議，在保證數據傳輸可靠的前提下支持節點上述功能，實際運行證明，該節點工作穩定可靠。
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節點 設計 監控系統 綜合 ZigBee 煤礦 基于
- 為解決汽車電動車窗的防夾設計問題，提出一種新的基于霍爾傳感器和車窗電機電流檢測的汽車車窗防夾系統設計方案。該方案采用霍爾傳感器的脈沖信號教檢測車窗位置，并設計了一種在車窗上升期間利用電機電流變化來判斷車窗是否遇到障礙物及相應操作的控制算法。最后基于英飛凌XCl64CS硬件平臺和μC／OS-Ⅱ實時操作系統軟件平臺實現了該設計方案。試驗檢測數據表明，該系統具有良好的防夾功能。
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設計 控制系統 車窗 電動 轎車
- 國內的消防應急燈具大多采用分立器件搭建而成，很多無法達到國家標準。提出一種消防應急燈具專用控制芯片的設計方法，具體介紹了芯片的內部組成部分，構建了整體方案，規劃了芯片的功能單元并采用模塊化設計思想，該芯片可有效增加應急燈具的穩定性，防止靜電干擾沖擊，降低生產成本并解決分立器件所帶來的功能單一和設計不靈活等問題。
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芯片 設計 控制 專用 應急 燈具 消防
- 智能交通系統是當前我國交通運輸領域的前沿研究課題。研究的核心是針對日益嚴重的交通需求和交通資源的壓力，采用信息技術、通信技術、計算機技術，從城市交通系統的分類出發，分析基于城市交通控制系統的可行性，并提出城市智能交通控制系統研究與設計，指出智能交通系統的系統控制理論、交通信息的智能處理、應用及其性能改善。
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設計 研究 控制系統 智能交通 城市
- FPGA設計中的時序管理, 當FPGA設計面臨高級接口的設計問題時，該采取什么辦法來解決呢?美國EMA公司的TimingDesigner軟件可以簡化這些設計問題，并提供對幾乎所有接口的預先精確控制。下問文將向你娓娓道來。 一、摘要 從簡單SRAM接
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管理 時序 設計 FPGA
- 基于Linux和MiniGUI的某型指控終端人機接口設計,0 引言 隨著武器裝備信息化程度的提高，各種嵌入式信息裝備得到了廣泛應用。作為未來戰場主要作戰平臺的各種戰斗車輛，其車載指揮控制平臺的設計得到了廣泛重視。 一個車載指控平臺的功能主要體現在以下幾個方
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人機 接口 設計 終端 指控 Linux MiniGUI 基于
- 過去的熒光燈雖然發光效率比較高，但是其中含有劇毒物質-汞，而且它也無法進行調光。現在LED的發光效率已經趕上并超過了普通熒光燈，在同樣亮度情況下，LED日光燈的輸入功率可以減小一半，而且不含有毒物質，是一種
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日光燈 設計 LED 可調 類型 不同
- 通用大功率LED照明驅動系統可以采用TI、Intersil、ST、Richtek、Linear、OnSemi的LED驅動器來實現，關鍵的是LED路燈需要的電源輸出功率一般要大于100W，因此設計一個高效率的大功率電源是整個系統的關鍵點。本文
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系統 電源 設計 照明 LED FAN6961 200W 基于
- 與白熾燈鎢絲燈泡不同，高功率LED不輻射熱量。與之相反，LED將其PN結的熱量傳導到LED封裝的散熱金屬小塊上。由于LED產生的熱量采用傳導方式散發，因此這些熱量需要一個更長、更昂貴的路徑才能完全散發到空氣中去。
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控制 方案 散熱 設計 LED 照明 功率
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