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富士康母公司突然撤回對(duì)紫光投資，不低于53.8億元轉(zhuǎn)讓！背后有何隱情？
- 經(jīng)歷5個(gè)多月的波折后，鴻海集團(tuán)最終決定撤回對(duì)紫光集團(tuán)的投資。12月16日晚，鴻海集團(tuán)公告，工業(yè)富聯(lián)（601138.SH）旗下興微基金，以不低于人民幣53.8億元將所持有48.91%的晟粵廣州有限合伙（簡稱“晟粵廣州”）份額全數(shù)處分予煙臺(tái)海秀積體電路產(chǎn)業(yè)投資中心(有限合伙)(簡稱“煙臺(tái)海秀”)。處分后，興微基金對(duì)北京智廣芯控股有限公司（簡稱“北京智廣芯”）及紫光集團(tuán)有限公司持有之股權(quán)為0%。2022年7月11日，鴻海集團(tuán)公告旗下子公司工業(yè)富聯(lián)擬出資53.8億元，間接收購紫光集團(tuán)9.8%股份。鴻海集團(tuán)撤回對(duì)紫
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蘋果生產(chǎn)線將全面撤出中國？是狼來了還是真預(yù)告？
- 美東時(shí)間12月3號(hào)，華爾街日?qǐng)?bào)爆出重大消息：蘋果計(jì)劃將生產(chǎn)移出中國，并積極尋求在亞洲其他地區(qū)生產(chǎn)蘋果產(chǎn)品，尤其是印度和越南。在有著印度硅谷之稱的班加羅爾，這里不僅是軟件外包的天堂，還是印度的信息化產(chǎn)業(yè)中心，消費(fèi)電子制造業(yè)如野火燎原般崛起。像是富士康、和碩和印度Tata集團(tuán)這樣的巨頭雇傭著幾十萬印度人7*24小時(shí)組裝代工，還有數(shù)不清的小公司正在瘋狂涌入。第一工廠富士康何去何從？富士康是由中國臺(tái)灣商人郭臺(tái)銘在1974年創(chuàng)立的，1988年富士康來到內(nèi)地投資建廠，目前已經(jīng)在內(nèi)地有40個(gè)研發(fā)和生產(chǎn)園區(qū)，比較著名的是
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富士康在印度再投資 5 億美元以提高蘋果 iPhone 14 產(chǎn)量
- IT之家 12 月 8 日消息，作為擴(kuò)大其在印度的智能手機(jī)產(chǎn)能計(jì)劃的一部分，富士康正在加大對(duì)印度的投資。富士康制造商正在向其印度業(yè)務(wù)追加投資 5 億美元（約 34.85 億元人民幣），以擴(kuò)大其在南亞市場(chǎng)的工廠。該市場(chǎng)對(duì)蘋果來說越來越重要，其正慢慢成為關(guān)鍵的硬件中心。在周四提交給臺(tái)灣地區(qū)證券交易所的文件中，富士康表示，其新加坡子公司 Foxconn Singapore Pte Ltd 正在為其 Foxconn Hon Hai Technology IndiaMega Development Private
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富士康獨(dú)家丟了！蘋果開始要求和碩生產(chǎn)iPhone 14 Pro
- 最近一段時(shí)間，iPhone 14系列也因?yàn)楦皇靠档膯栴}，導(dǎo)致市場(chǎng)十分缺貨，尤其是Pro版本。按照業(yè)內(nèi)分析時(shí)的說法，iPhone 14 Pro系列已經(jīng)減產(chǎn)了20%，這是今年賣的最好的系列，前兩個(gè)月為蘋果帶來了巨大的收入。但現(xiàn)在，因?yàn)榇S的問題，導(dǎo)致蘋果損失慘重， 尤其是最近還臨近西方圣誕節(jié)，另外還有黑五和感恩節(jié)疊加，原本是沖擊銷量的最好時(shí)機(jī)。對(duì)此，蘋果也在緊急協(xié)調(diào)，希望能盡快緩過來保住本季度的銷售數(shù)據(jù)。
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給 iPhone 配 4 個(gè)輪子！富士康喊話馬斯克：你的特斯拉我也可以代工
- “特斯拉，你的電動(dòng)車我來造。”在剛剛舉辦的鴻海科技日上，富士康拋出了這樣的橄欖枝。不僅如此，還順帶秀出了 3 款電動(dòng)車，即純電兩廂車 Model B、電動(dòng)皮卡 Model V，以及 Model C 量產(chǎn)版。△ 從左至右分別為 Model C、B、V并且透露說，Model C 開放預(yù)定后，32 小時(shí)內(nèi)訂單量就突破了 1.5 萬輛。但富士康志不在此，他們瞄準(zhǔn)的其實(shí)是電動(dòng)車代工，目標(biāo)到 2025 年電動(dòng)車市占率達(dá)到 5%、產(chǎn)業(yè)營收規(guī)模達(dá)到 1
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富士康CEO：不會(huì)銷售自家品牌的電動(dòng)汽車 希望能為特斯拉代工
- 10月19日消息，富士康董事長兼首席執(zhí)行官劉揚(yáng)偉本周二在公司年度科技日上表示，希望有朝一日能為特斯拉生產(chǎn)電動(dòng)汽車。作為蘋果iPhone的組裝商，富士康計(jì)劃將旗下業(yè)務(wù)拓展到交通運(yùn)輸領(lǐng)域。劉揚(yáng)偉在發(fā)布兩款富士康電動(dòng)汽車原型Model B跨界SUV和Model V皮卡時(shí)發(fā)表了上述評(píng)論。富士康希望，這兩款原型車能夠?yàn)槟切┯?jì)劃將電動(dòng)汽車制造業(yè)務(wù)外包的公司提供設(shè)計(jì)參考。據(jù)報(bào)道，劉揚(yáng)偉在年度科技日上表示：“富士康不會(huì)銷售自家品牌的電動(dòng)汽車。”他還補(bǔ)充說，“我希望有一天我們可以為特斯拉生產(chǎn)電動(dòng)汽車。”雖然旗下電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)
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富士康獲得首份自動(dòng)駕駛電動(dòng)拖拉機(jī)訂單 明年一季度開始生產(chǎn)
- 8月10日消息，全球最大電子產(chǎn)品代工制造商富士康周二宣布，將從2023年初開始在俄亥俄州的工廠為加州Monarch Tractor公司生產(chǎn)自動(dòng)駕駛電動(dòng)拖拉機(jī)。隨著美國農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)向智能農(nóng)業(yè)，包括迪爾公司(Deere&Co)和總部位于佐治亞州的AGCO在內(nèi)的重型機(jī)械制造商正將目光投向電動(dòng)汽車市場(chǎng)。顯然，富士康也希望進(jìn)軍這個(gè)領(lǐng)域。富士康向來以組裝蘋果iPhone而聞名，這是自去年收購電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司Lordstown Motors的俄亥俄州工廠以來，富士康簽訂的首份制造合同。該工廠曾是通用汽車公司
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富士康獲得首份自動(dòng)駕駛電動(dòng)拖拉機(jī)訂單，明年一季度開始生產(chǎn)
- 8 月 10 日消息，全球最大電子產(chǎn)品代工制造商富士康周二宣布，將從 2023 年初開始在俄亥俄州的工廠為加州 Monarch Tractor 公司生產(chǎn)自動(dòng)駕駛電動(dòng)拖拉機(jī)。隨著美國農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)向智能農(nóng)業(yè)，包括迪爾公司 (Deere&Co) 和總部位于佐治亞州的 AGCO 在內(nèi)的重型機(jī)械制造商正將目光投向電動(dòng)汽車市場(chǎng)。顯然，富士康也希望進(jìn)軍這個(gè)領(lǐng)域。富士康向來以組裝蘋果 iPhone 而聞名，這是自去年收購電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司 Lordstown Motors 的俄亥俄州工廠以來，富士康簽訂的首份制造合同。該
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富士康：到2025年底占據(jù)全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)5%的份額
- 隨著國內(nèi)疫情形勢(shì)趨緩，據(jù)路透社消息，富士康董事長劉揚(yáng)偉在公司年度股東大會(huì)上表示，“（疫情）正朝著更好的方向前進(jìn)，我們對(duì)今年下半年供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性很有信心。” 此前，富士康警告稱，由于通脹上升、需求降溫以及部分供應(yīng)鏈問題升級(jí)，該公司包括智能手機(jī)在內(nèi)的電子業(yè)務(wù)收入本季度可能下滑。股東大會(huì)上，富士康重申，中國疫情對(duì)生產(chǎn)的影響有限，不過市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求受到疫情影響。 劉揚(yáng)偉提到，長期的全球芯片短缺迫使汽車制造商停產(chǎn)，并損害了包括蘋果公司在內(nèi)的智能手機(jī)大客戶的利益。在車用芯片方面，富士康未來三年的目標(biāo)是成為第
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富士康深圳各園區(qū)暫停營運(yùn)，備援廠區(qū)已調(diào)配降低營運(yùn)影響
- 富士康暫停深圳蘋果工廠的生產(chǎn)營運(yùn)。 3月14日，澎湃新聞?dòng)浾邚母皇靠捣矫娅@悉，富士康母公司鴻海精密工業(yè)股份有限公司位于中國大陸深圳各園區(qū)（龍華、觀瀾等）配合當(dāng)?shù)卣鹿谝咔榉酪吖ぷ鳎慈掌饡和I運(yùn)，實(shí)際復(fù)工時(shí)間待當(dāng)?shù)卣ㄖ９緢@區(qū)內(nèi)，同步啟動(dòng)全員核酸檢測(cè)等防疫措施，以保障園區(qū)內(nèi)員工的生命安全與身體建康。 對(duì)于停產(chǎn)的影響，富士康方面表示，本公司因有其它備援廠區(qū)，已進(jìn)行必要之生產(chǎn)調(diào)配，以降低對(duì)公司營運(yùn)影響。 據(jù)了解，富士康在中國大陸共有40余個(gè)園區(qū)。 據(jù)臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)2月28日?qǐng)?bào)道稱，為進(jìn)一步加
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消息稱富士康、立訊精密有望成蘋果汽車首選廠商
- 3月4日消息，有消息稱，蘋果產(chǎn)品供應(yīng)鏈中的主要代工廠商富士康和立訊精密是生產(chǎn)蘋果汽車的首選廠商。這兩家企業(yè)最近都有進(jìn)軍電動(dòng)汽車市場(chǎng)的動(dòng)向。 作為最大的蘋果iPhone組裝商，富士康方面證實(shí)，計(jì)劃于2023年前在北美市場(chǎng)生產(chǎn)電動(dòng)汽車。去年有消息證實(shí)，富士康正在美國和墨西哥各地物色新廠址。 立訊精密的最新動(dòng)向則是與奇瑞集團(tuán)合作生產(chǎn)電動(dòng)汽車。這或許是蘋果公司看中立訊精密的地方，因?yàn)樗梢詭椭O果的電動(dòng)汽車進(jìn)入中國市場(chǎng)。 有分析師預(yù)計(jì)蘋果汽車將在未來一到兩年內(nèi)開始量產(chǎn)。然而業(yè)內(nèi)人士表示，考慮到蘋果汽車需
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比亞迪vs富士康，誰會(huì)做大半導(dǎo)體？
- 比亞迪和富士康都是中國制造的龍頭企業(yè)，曾幾何時(shí)，他們有著很多的相似性，高管和普通人才之間的流動(dòng)也挺頻繁，但二十余年之后，兩家企業(yè)的發(fā)展路徑出現(xiàn)了非常微妙的變化：富士康受惠于蘋果訂單，知名度和營收都高于比亞迪，在最新世界500強(qiáng)榜單上位列22位，特別是iPhone Town更是聞名全球。或許是因?yàn)樘珜Ｗ⒂谔O果業(yè)務(wù)，以至于，他們?cè)谧灾髌放崎_發(fā)方面，顯得乏善可陳，自己推出的手機(jī)、平板、汽車都沒有做大；相比之下，比亞迪的自主開發(fā)業(yè)務(wù)做得更好，他們的電動(dòng)車業(yè)務(wù)可謂風(fēng)生水起，成為很多省會(huì)城市推進(jìn)綠色交通的合作商，同時(shí)
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富士康將斥資9100萬美元收購電動(dòng)汽車芯片廠
- 據(jù)國外媒體報(bào)道，近段時(shí)間富士康一直蠢蠢欲動(dòng)想進(jìn)入電動(dòng)車領(lǐng)域，其周四表示，已經(jīng)以25.2億元新臺(tái)幣（約合9080萬美元）的價(jià)格收購了旺宏電子的一家芯片工廠。 此舉正值全球半導(dǎo)體短缺的大背景下，半導(dǎo)體短缺已導(dǎo)致電子產(chǎn)品生產(chǎn)商和汽車制造商步履蹣跚，并迫使它們調(diào)低盈利預(yù)期。新聞發(fā)布會(huì)上，富士康和旺宏電子表示，出售位于新竹的6英寸晶元家工廠的交易將在今年底之前敲定。 富士康董事長劉揚(yáng)偉表示，這一收購標(biāo)志著電動(dòng)汽車與半導(dǎo)體一體化發(fā)展的一個(gè)里程碑。到2024年，該工廠的月產(chǎn)量可達(dá)15000片晶圓，足以供應(yīng)300
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富士康：鄭州廠區(qū)目前運(yùn)營正常 持續(xù)關(guān)注情況
- 7月19日、20日，河南省遭遇暴雨，其中鄭州中西部局部地區(qū)出現(xiàn)了特大暴雨。根據(jù)中央氣象臺(tái)最新消息，鄭州7月20日16-17時(shí)一小時(shí)降雨量達(dá)到201.9毫米，鄭州市防汛抗旱指揮部決定自7月20日17時(shí)起，將防汛Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)提升至I級(jí)。 極端天氣下，富士康等在鄭州知名企業(yè)的運(yùn)營情況也受到外界關(guān)注。7月20日晚間，富士康方面向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示：“目前營運(yùn)正常，會(huì)持續(xù)關(guān)注情況。” 根據(jù)公開信息，富士康科技集團(tuán)在鄭州有三個(gè)廠區(qū)，分別是鄭州航空港廠區(qū)、經(jīng)開區(qū)廠區(qū)、中牟縣廠區(qū)。鄭州廠區(qū)也是富士康為蘋果生
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富士康印度工廠大規(guī)模感染，已確診超100人！
- 天有不測(cè)風(fēng)云！ 熬過了去年疫情期間艱難、行業(yè)銷量大幅下滑的一年，迎來了今年一季度行業(yè)大幅增長的大好發(fā)展勢(shì)頭后，隨著近期印度疫情持續(xù)惡化，手機(jī)行業(yè)又開啟了砍單模式。 5月11日，據(jù)路透社報(bào)道，由于印度疫情持續(xù)蔓延，富士康在印度的工廠出現(xiàn)大規(guī)模感染，目前工廠負(fù)責(zé)加工的iPhone手機(jī)已經(jīng)減產(chǎn)50%。另有最新調(diào)查顯示，目前小米、OPPO、vivo、realme、一加等品牌都已削減全年訂單，整體砍單幅度20%左右。iPhone減產(chǎn)一半 據(jù)報(bào)道，由于印度疫情持續(xù)蔓延，富士康在印度的工廠出現(xiàn)大規(guī)模感染，目前
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