汽車控制網(wǎng)絡(luò)的防護(hù)

　　數(shù)據(jù)不受保護(hù)時(shí)風(fēng)險(xiǎn)更大

　　盜賊的偏愛

　　在德國大多數(shù)被盜的汽車，如寶馬X5等，都是盜賊利用高科技手段偷盜的：利用一個(gè)筆記本電腦，或者專門研發(fā)的總線控制器，利用這些設(shè)備打開了汽車所有的車門。在這種盜車過程中，存儲(chǔ)在控制器專用芯片上的數(shù)據(jù)被盜賊用重寫、改寫或者刪除的方式“修改”了。利用盜取的原裝軟件安裝的車輛密碼，盜賊可以使汽車的防盜器失效，從而盜走汽車。

　　病毒的傳播

　　10多年前，一家德國的汽車生產(chǎn)廠家將企業(yè)的新聞報(bào)道復(fù)制到磁盤上，發(fā)給了大約2000名記者，同時(shí)也將病毒傳播出去。不久之后，這家汽車生產(chǎn)廠就不得不向收到磁盤的記者發(fā)放大量的殺毒程序。同樣的情況在美國的一家汽車生產(chǎn)廠中也出現(xiàn)過。非常危險(xiǎn)的“Monkey”病毒被傳播出去，這種病毒發(fā)作時(shí)將會(huì)清除硬盤的所有數(shù)據(jù)。

　　萬能汽車鑰匙

　　在巴爾的摩的Johns-Hopkins大學(xué)中也傳出來了令人不安的消息：那里的“研究人員”發(fā)明了萬能汽車鑰匙，可以解開全球1.5億輛汽車的電子鑰匙密碼，它可以讀出汽車防盜器中的鑰匙密碼。

　　專業(yè)盜賊被捕

　　不久前首次出現(xiàn)了這樣一個(gè)案例：盜賊因“攜帶使防盜器失效的儀器”而被判刑，康斯坦茨的法院對(duì)其宣布處以150天的拘役處罰。瑞士邊境管理當(dāng)局在檢查這兩個(gè)東歐人時(shí)發(fā)現(xiàn)他們攜帶了“電子元器件連接用電纜接口”以及5個(gè)變頻器，還有寶馬公司使用的原裝軟件和程序讀出儀器。