ADI聚焦四大應用 重新布局DSP市場

　　ADI還關心手機么？似乎無線芯片業務被聯發科（MTK）收購后，這就成了盤桓在大多數人頭腦中的疑問？

　　對此，這位業界老將一直未作明確表態，業界也紛紛做出了不同角度的猜測。然而，近日其通用DSP事業部市場總監Robert Derobertis在接受電子工程世界專訪時表示：“商品化使得手機中創新、領先的技術越來越少，于是ADI對手機市場做了些修正。”

　　但與此同時，ADI也明確提出了四大應用領域，其中與手機相關的移動生活領域也赫然在列。這究竟是一種什么樣的狀況？

　　四大應用

　　如果在幾年前提到“移動”，可能最先想到的就是手機。ADI的“移動”更多是PMP、移動電視、多媒體附件、手機、無線耳機和VoIP電話等。除低功耗外，ADI還對看好設備的連接性，包括與PC、互聯網甚至WiFi的連接。而Blackfin正是瞄準了這個目標。僅以愛國者為例，其最新PMP E898使用了ADI BF525，據愛國者多媒體事業部產品經理王樹杰介紹，愛國者利用Blackfin產品先后推出了三個型號產品——E895、E897、E898，新推出的E898功能上與此前推出的產品并無區別，但因為使用了低功耗的BF525處理器，從而有效延長了電池的使用時間。在連接方面，Robert認為MID（移動互聯網設備）更像是英特爾創造出用來引導市場的概念，Blackfin憑借其低功耗、多連接性、使用同一架構進行信號處理和控制等特性在其中也占有一定的份額。

　　工業應用是個歷久彌新的話題，尤其是近年來談論較多的醫療應用。這些應用都需要很高精度，而Sharc處理器正是瞄準了這樣的性能市場，同時Blackfin處理器更多拓展了ADI DSP在儀器儀表領域的應用，比如視頻監控應用所需的將所拍信號處理后再傳送到其他設備的連接。因此，ADI與優視科技聯合推出了一款基于IP的視頻攝像頭，該產品基于ADI雙核處理器BF561。據優視科技嵌入式產品經理陳明智介紹，正是得益于BF561的雙核，最新設計可以使用一個核進行編碼，另外一個核對操作系統外連設備支持，而且大小與單核芯片相當，同時Blackfin的低功耗、ADI對第三方的支持都為ADI加了分。

　　在視頻監控里，可能我們更多的人會認為處理視頻比處理音頻更為復雜。“其實從處理精度講，音頻要求的動態范圍和精度要比視頻高很多，只不過視頻的數據量比較大。”ADI通用DSP事業部亞太區業務經理李川如是說。從標清到高清，電視的尺寸越來越大、像素越來越多，從而需要處理得信息也就越來越多，所以Blackfin的高性能、豐富外設、強連接能力也正迎合了這種需求。　　

　　對于數字家庭的高保真音響，ADI Sharc DSP似乎具有天生的優勢，同時Blackfin的連接性也給ADI DSP在高保真音響的應用帶來了更多的外涵，因為除高保真享受外，人們還需要設備間能夠方便互聯。比如傳統AVR不僅僅需要能夠與以太網連接，同時也需要與無線網絡連接。

　　“大家可以發現許多名牌汽車使用了Sharc處理器做音效處理，”Robert稱。當然，消費領域人們的愿望似乎是一致的，那就是：連接。將自己便攜設備（比如PMP）連接到汽車音響。但是，與汽車不同，消費類產品更新換代的速度要遠遠勝過汽車，那么如何更好地協調兩者的速度差異也就成了面臨的最大挑戰。目前很多廠家都推出了可實時升級的產品，這些產品通過軟件更新來支持新的便攜設備。

　　當然，產品的選擇并如想像地那么容易，就好像愛國者、優視科技在選擇ADI時，除功能要求外，還會考慮售后支持、連接性、合作伙伴等等，而實現這樣一個完整系統單靠ADI是不夠的。

　　產業鏈之線

　　“整個產業鏈是一串美麗的珍珠，而我們就是穿珍珠的線，”李川在提及與合作伙伴的關系時說。比如一家合作伙伴在ADI處理器產品上進行技術開發和軟件開發，他們會把這樣的產品提供給愛國者，之后愛國者通過其強大渠道、品牌優勢，把最后價值傳遞給消費者，ADI在其中起到穿針引線的作用。與傳統的動植物生態系統不同，這更是一種商業意義的系統。

　　這個生態系統包括工具、應用系統、應用層和產品層。過去ADI單獨為客戶提供產品時，只能提供很少的DSP庫。隨著更多合作伙伴的加入，在工具方面，除了VisualDSP++之外，還有美國NI公司的LabVIEW、中國的英蓓特等，他們也可以提供很多本地化工具。同時對于操作系統，除了ADI自己的操作系統外也為客戶提供了很多其他選擇。在應用層方面，除了ADI提供的DSP庫外還有很多第三方所提供的各種各樣算法。尤其要強調的是產品層，很多合作伙伴為本地客戶提供很多參考設計，從各種各樣算法到完整產品平臺。

　　在加強外部生態系統的同時，ADI也對自身進行著完善。自1997年開始ADI開始在中國設立辦事處，2005年在上海成立了其大中華區總部也是亞太區總部，同時在中國很多地方也開設了分公司、辦事處。其中應用工程中心為中國本地客戶提供廣泛技術支持和服務，在北京和上海的兩個設計中心是和全球設計團隊一起工作，為整個公司提供芯片設計支持。

　　如果說，策略明晰是對目前的布局，那么與大學合作更可以被看作是ADI對未來的規劃。除了采用傳統方式與高校建立了19家聯合實驗室、七個培訓中心（培訓中心不僅為本校學生實驗基地，也可以為當地客戶提供實習場地）外，ADI在2006年有聲有色地辦起了大學創新設計競賽，每年一屆，旨在鼓勵創新，同時也獲得了不少的“金點子”，難怪ADI創始人兼董事會主席Ray Stata先也興致勃勃的試驗設計成果中的兩輪動力平衡小車。

　　汽車、家庭娛樂、工業、移動、大賽背后的火熱背后，ADI更加明確了市場方向，非但沒有不關心移動，反而當作重點市場之一，只不過與以前關注點不同的是，除低功耗外，ADI將目光更多的集中在了無處不在的互連。