嵌入式OS：關注連接，多中版本共存

有人把做產(chǎn)品比喻為蓋房子，需要具備三個條件：好材料，好工具，熟練的工人。在嵌入式系統(tǒng)開發(fā)中，操作系統(tǒng)(OS)就是工具，關系著項目的成敗。近兩年，微軟公司W(wǎng)indows Embedded逐漸顯山露水：2006財年，購買Windows Embedded許可證的數(shù)量已經(jīng)超過了過去9年的總和，Embedded部門年收入增長率達47%。

6月下旬，在微軟移動與嵌入式開發(fā)者大會(MEDC)和Windows硬件工程大會(WinHEC)召開期間，筆者訪問了Windows Embedded亞太及大中華區(qū)主任產(chǎn)品經(jīng)理彭家安(John  Boladian)先生。

嵌入式的新特征：連接的體驗

微軟在去年財年出貨的高增長，主要推動力是個人便攜式GPS導航設備銷量增長，還包括媒體播放器等其他便攜式消費類產(chǎn)品。微軟之所以在這些產(chǎn)品中成功運用，因為符合了當今電子產(chǎn)品的主旋律—連接的體驗。

連接的體驗與我們過去推廣嵌入式技術時的觀點有所不同，因為其帶來的優(yōu)勢和新種類產(chǎn)品密切相關。工作和生活中，各種設備已經(jīng)由過去獨立的機器，逐漸轉(zhuǎn)向彼此之間可以連接的機器。

為了滿足連接的體驗，需要業(yè)界能夠提供一套完整的方案，這涉及到各種各樣的工具以及操作系統(tǒng)，還有用于生產(chǎn)這些設備的平臺，有時候也可能會牽涉到相關的服務。同時，要盡量基于現(xiàn)有設備，添加新的功能。例如，對基于IP技術的機頂盒實現(xiàn)即時通信，或者地址送信等服務。無線方面的案例有包括不僅在售貨機里面安裝嵌入式設備，還可以在送貨的汽車上安裝相應的GPS設備，這樣汽車可以和交通控制中心建立某種服務，了解一天當中如何最快實現(xiàn)點對點的運輸。

為了方便復雜嵌入式系統(tǒng)的開發(fā)，新的Windows CE 6.0去年11月2日面市，重新設計的內(nèi)核具有32000個處理器的并發(fā)處理能力，每個處理有2GB虛擬內(nèi)存尋址空間，同時還能保持系統(tǒng)的實時響應。同時，微軟還將Visual Studio2005作為CE 6.0的一部分推出。微軟的金級合作伙伴—遠峰公司的市場經(jīng)理農(nóng)珊藝認為，CE 6.0的優(yōu)勢在于：資源較豐富，而且資源的來源比較統(tǒng)一，是一個統(tǒng)一的研發(fā)平臺；基于這個平臺研發(fā)出的代碼，后期維護良好；100%開放其源代碼，使研發(fā)周期大大縮短。
  
多種版本可并存

但是，在市場上可以看到一個奇特的現(xiàn)象，CE4.0、CE 5.0、CE 6.0等多種版本的操作系統(tǒng)并存。彭家安解釋道：不同版本的CE可以同時存在于這個市場上，這可以說是很正常的。比如你采用CE 4.0、5.0兩年前開發(fā)的產(chǎn)品，它已經(jīng)在生產(chǎn)當中，你還在持續(xù)地供貨，只要你的產(chǎn)品本身不需要進行調(diào)整，還是可以繼續(xù)來生產(chǎn)你的產(chǎn)品。因為嵌入式行業(yè)的一大特點就是一旦生產(chǎn)完了以后就不需要進行修改調(diào)整了。所以可看到許多15年前設計的產(chǎn)品，依然采用同樣的軟件在市場上進行銷售。通常，嵌入式操作系統(tǒng)的生命周期是10年，因此微軟提供10年的技術支持。

當然，微軟在最新版的CE 6.0里面加了一些新的特性，這樣客戶和合作伙伴如果有一些新的特征需求，就會采用新的操作系統(tǒng)。總之，選擇何種版本的操作系統(tǒng)，主要還是基于客戶、OEM廠商以及第三方合作伙伴自己的需求來定。(迎九)