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        海拉致力為德國頂級客戶提供全方位的動感前衛套件

        作者: 時間:2015-12-25 來源:LED 收藏

          為紀念BMW 3系推出40周年,作為照明與電子產品專家的正為這款生產最多的BMW車系提供全副武裝,包括選配型動態頭燈(車前燈)、后組合燈、內飾燈以及多個節能且提升安全性能的電子元件。

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/284855.htm

            

        寶馬3系LED頭燈

         

          寶馬3系頭燈

          針對第六代新BMW 3系運動轎車,提供了三類頭燈選擇:帶有LED日行燈的鹵素頭燈(作為標準配置提供)以及兩種全LED頭燈。三類頭燈中所有LED設備的功能照明均采用了LED技術。各LED燈發出的光異常明亮,但耗能極少。此外,LED頭燈還有一個好處,那就是能產生醒目的電暈環,在生成示廓燈和日間行車燈燈光時起到重要作用。憑借自身運動型外觀與功能以及BMW典型設計,這些頭燈確保了新BMW 3系無論是在白天還是黑夜都有著極高的識別度。

          為紀念BMW 3系推出40周年,作為照明與電子產品專家的正為這款生產最多的BMW車系提供全副武裝,包括選配型動態LED頭燈(車前燈)、LED后組合燈、內飾燈以及多個節能且提升安全性能的電子元件。更重要的是,技術最為成熟的頭燈設備擁有適應性極強、基于光學的駕駛輔助系統。得益于自適應彎道照明及可變的城鎮照明模式與高速公路照明模式,這些輔助系統在無眩目遠光燈的協助下為駕駛者提供額外的駕駛支持。無眩目遠光燈在提供極佳照明的同時又不會給其他駕駛者產生眩目影響,因而讓夜間駕駛更加歡暢與安全。輔助系統能夠識別其他通行車輛的位置,并準確地將之排除在遠光燈照明分布范圍之外。遠光燈的燈光射程超過400米,能夠及時發現任何形式的危險。同時,它還能提供良好的車道引導。

          從技術層面來看,這些頭燈首次采用了金屬薄片冷卻元件,冷卻效果明顯優于其他類型車燈。這些冷卻元件的重量遠遠低于目前采用的鋁材質冷卻元件,二氧化碳排放量也因之減少。為在生產中準確設定配光,海拉開發了全自動工藝流程。在整個生產過程中,該流程通過攝像頭檢驗光配,并根據需要利用LED位置數據實現光分布的準確調整。當前正值BMW 3系40周年紀念,海拉決定公開自適應LED頭燈的分解圖示例,其將在寶馬世界(BMW World,位于德國慕尼黑)展出。

          除此之外,海拉還提供了后組合燈。采用LED技術的后組合燈安裝在了 新BMW 3系后部外緣。扁平的光導器件能夠制造光幕效果,從而起到轉向指示的作用。同時,尾燈呈立體發光設計,BMW “L”形狀鮮明奪目。得益于LED技術,位于尾燈之后的剎車燈能夠快速給出剎車提示,行車安全系數相應地得到提升。

          至于新BMW 3系的內飾,海拉為車內前排與后排閱讀燈、后視鏡照明及可選車內背景照明提供了設計,汽車內飾極佳品質得到進一步突顯。其中一個鮮明的特色即是,中央控制臺周遭由光導管環繞,可根據布置風格發出冷白光或是橙色基調的光。

          另外,作為汽車零部件供應商,海拉有著極具競爭力的電子產品,多年以來積攢了豐富的經驗,因而同樣可以為BMW 3系提供電子器件。其中一個例子便是雷達傳感器。經過反復測試與檢驗的24 Ghz雷達技術在實現變道警告等功能中不可或缺。傳感器能夠識別并監測處于駕駛者盲區的車輛,而報警系統則將通過激活側鏡上的閃光標志并引起方向盤輕微振動來提醒駕駛者注意險情。此外,海拉提供了標準化雨/光傳感器。一旦開始下雨,相應傳感器即能自動觸發擋風玻璃雨刷,從而改善駕駛者視野。最后,海拉還提供了特制的電子器件,如智能電池傳感器,達到節約燃料的目的。



        關鍵詞: 海拉 LED

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