ADAS和V2X技術市場走勢專題：ADI

　　1.根據貴公司關注的領域，ADAS或V2X的技術熱點、趨勢如何?

　　消費者在選購汽車時越來越注重汽車自身的安全性。大勢所趨，眾多知名IC廠商也對汽車主動安全技術領域給予很高的關注，將其作為IC市場新興核心技術開展研發，并取得了相當可觀的成績。經過幾年的快速發展，國內消費者從最初對汽車的基本代步功能需求已經逐漸轉向對安全等更高層次的需求。而根據第三方公司的調研報告，安全類汽車半導體部件的增長速度在汽車電子中位于前列，亦印證此觀點。這促使ADAS系統不斷向前發展以迎合廣大消費者對汽車自身的安全性的要求的不斷提高。因為ADAS技術可以在較早的階段就可以預測到潛在的危險，全球各個地區的法律法規或者新車評估標準也更加注重汽車預測性安全設備的裝載。

　　對于ADAS技術，目前已經被國內外眾多車廠認可的技術有視覺，雷達，激光雷達等技術。特別是前視攝像頭處理技術，可以提供車道偏離預警，物體行人識別，交通標識識別，和大燈調節等功能。雷達則有遠距離目標識別，精確距離識別，和能在惡劣環境中工作等優點。激光雷達精度極高，但是目前成本還較高。ADAS技術還有一個熱點是傳感器融合，就是把幾種不同的技術結合起來，揚長避短，在各種工況條件下保持判斷的準確性。

　　ADI公司汽車電子事業部大中華區市場經理許智斌

　　2.相關的半導體、IC的特點和發展趨勢如何?

　　對于視覺ADAS而言，目前市場是有一些IC。但是為前視安全定制的芯片并不多，ADI非常注重汽車安全，于2012年發布的新一代雙核、1GHz處理能力的Blackfin® BF60x系列DSP，可同時運行5個前視視覺功能：車道偏離報警、自動大燈、交通標識識別、行人檢測、前方碰撞預警。

　　對于雷達ADAS而言，ADI有著長期的成功經驗，24GHz雷達芯片已經被眾多廠商所使用。今后也會致力于更加高集成度的芯片開發。

　　3.貴公司的優勢是什么，有哪些創新的技術或產品方案?

　　ADI的主要優勢是創新，以及對汽車電子的長期專注，優異的性能和質量，以及技術支持。

　　關于不同領域ADAS給出的解決方案

　　被動安全領域和預測安全領域：

　　ADI至今已經交付了超過5億個MEMS傳感器，擁有近20年的碰撞傳感器設計經驗以及相關知識積累和技術。新一代的用于氣囊加速度傳感器ADXL185、ADXL189、ADXL188、ADXL288和用于ESC和Rollover/Roll stability的角速度傳感器 ADXRS800的內部集成了眾多的系統功能，比如自測、信號帶寬設定、門限觸發、對振動的優良抵御性等等。

　　主動安全領域：

　　ADI會提供基于視覺的智能輔助駕駛方案，這一方案采用了DSP、視頻轉換器、視頻放大器等芯片。而ADI于2012年發布的新一代雙核、1GHz處理能力的Blackfin® BF60x系列DSP，可同時運行5個前視視覺功能：車道偏離報警、自動大燈、交通標識識別、行人檢測、前方碰撞預警。

　　另外，ADI提供24GHz以及77GHz雷達ADAS信號鏈上的絕大多數產品，而且相關的產品已經被大量應用在量產車型上。

　　在視覺和雷達ADAS上，我們的關注點是和安全相關的應用，我們的長處是長期以來實戰積累的豐富產品和應用經驗，高性能，高可靠性，和強大的設計支持資源。對于發動機和動力總成的應用，需要諸多傳感器，以及傳感器后端的接口和信號調理芯片。以滿足對壓力，電流，位置，速度，液位，和溫度的參數的精確傳感和信號處理