Facebook：HERE地圖的好歸宿？

　　對關心諾基亞的人們來說，一個頗為遺憾的傳言是，由于資金問題，曾被認為是諾基亞最具前景的業務HERE地圖正在尋求出售。

　　在手機業務被微軟收購后，HERE地圖與網絡設備業務、專利組合被認為是諾基亞未來營收的“三駕馬車”，但實際情況是，局限于企業級服務的地圖的營收狀況并不理想，2013年虧損了2.12億美元。由于Windows Phone在移動端的份額下滑，被眾人看好的移動端的潛力也并沒有得到充分挖掘。

　　TechCrunch今日發現，Facebook的移動版上悄然出現了諾基亞HERE地圖，雙方發言人證實了這一合作。這或許是HERE地圖的好歸宿，也是Facebook改進移動端產品的新機會。

　　兩家公司并沒有對外宣布任何消息，Facebook 的iOS app也還沒有用上Here地圖。但他們都對 TechCrunch 記者證實了正在合作的事實。Facebook發言人還透露，他們正在Instagram和Messenger 的Android版本上測試HERE地圖。

　　對HERE地圖來說，這是它向移動端消費級服務的成功轉身：Instagram月活用戶超過 3 億，Messenger的月活用戶已經超過了6億。

　　與 HERE地圖的合作對Facebook及其旗下的應用來說也是一個利好消息。

　　在移動端發力較晚的Facebook自家定位服務飽受用戶詬病。當Instagram 被收購后，把 Foursquare 的地點數據庫換成Facebook自家數據庫的時候，Google Ventures 的合伙人 M.G. Siegler 抱怨道：“Facebook的數據庫是一個充滿標簽和定位錯誤的噩夢”，認為它極大地傷害了這款應用的用戶體驗。

　　HERE 地圖技術來自2008年斥資81億美元收購的美國數字地圖技術公司Navteq，在全球車載導航系統市場上的份額超過80%，聯邦快遞、亞馬遜、雅虎、甲骨文、德國電信等著名科技企業都是它的客戶，技術實力受到充分認可。加上Geocoding的技術，能夠在用戶定位、打位置標簽的時候，提供豐富的商家和服務信息。

　　此前的消息稱，潛在的收購者有Uber等，估值超過20億美元，而實際出售價格可能翻倍。

　　Facebook 在今年的F8大會上宣布了移動端的平臺化策略，Messenger成為了一個面向開發者和商家的新平臺，比如用戶將能夠在網絡零售商訂貨，之后可以通過Messenger來修改訂單或送貨相關的詳細信息。Messenger平臺上的應用和商家為用戶提供更準確、更完善的基于地點的服務。