汽車電子報警系統設計匯總，包括防盜防碰撞等

        基于ARM的汽車防盜報警系統

　　本文采用嵌入式技術開發車載防盜裝置，一方面能增強控制能力，提高汽車防盜的智能化程度。另一方面，縮小了裝置的體積，提高了該裝置應用的靈活性，同時也為將來進一步增強汽車電子的功能提供了擴展的空間。由于篇幅有限，本文只對硬件電路做介紹。

　　基于GSM的新型智能車牌報警系統設計

　　基于GSM的新型智能車牌報警系統是以單片機為核心控制器，能通過霍爾效應數字傳感器感應車牌螺絲防護蓋的松動，進行現場報警，能通過現有的GSM網絡向車主發送報警信息。該新型智能車牌防盜報警裝置具有智能化、實時性、遠程通訊、結構簡單、安裝方便等優點。

　　基于SIM300的車載無線防盜報警裝置的設計與實現

　　本文針對目前的需求設計了一套基于GSM網絡的遠程無線報警監控系統。系統接有震動、紅外、聲音等類型傳感器，當汽車發生警情時，傳感器將警情信號傳送給單片機，經過單片機判斷處理后，向用戶發送報警短信，或者是直接撥打報警電話。

　　基于3G網絡的汽車防盜報警系統視頻監控設計

　　本文基于3G網絡覆蓋率高、可靠性強、傳輸速率快的優勢，設計實現汽車防盜報警系統的可視監控。本設計在現有的電子式汽車防盜報警器的基礎上，通過擴展通用接口，實現了對于車體原有報警系統的功能擴展。

　　基于AT89C2051的智能型汽車防撞報警器硬件電路原理

　　介紹了AT89C2051單片機的性能及特點，及以其為核心的一種低成本、高精度、微型化、數字顯示的汽車防撞報警器。該防撞報警器利用超聲波及集成霍爾元件實現對汽車的測距和測速，利用單片機的實時控制和數據處理功能，完成系統的控制。

　　基于單片機的汽車防碰撞報警系統設計

　　本設計的汽車防碰撞報警器，充分利用了SB5027的內部資源，進行數據處理和時控制功能，使系統工作處于最佳狀態，提高了系統的綜合反映靈敏度。報警及時，實現了防碰撞功能控制。實踐證明該系統使用效果優于其他報警器，且具有體積小、使用方便、操作簡單等特點。