基于OMAP3530平臺(tái)的車道線識(shí)別檢測(cè)的實(shí)現(xiàn)

　　程序段2設(shè)置像素格式

　　(4)申請(qǐng)緩存區(qū)，并獲取每個(gè)緩存的信息

　　V4l2捕獲的數(shù)據(jù)，是存放在內(nèi)核空間里的，用戶不能直接訪問該段內(nèi)存，必須通過某些方法來轉(zhuǎn)換地址。這里我們采用mmap映射方式，相關(guān)代碼見程序段3.

　　圖1車道線識(shí)別算法流程圖

　　圖2路面邊緣示意圖

　　圖3干擾直線

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　　req.count=4;

　　req.type=V4L2_BUF_TYPE_VIDEO_CAPTURE;

　　req.memory=V4L2_MEMORY_MMAP;

　　ioctl(fd，VIDIOC_REQBUFS，

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　　程序段3映射內(nèi)核空間到用戶空間

　　(5)開始采集視頻

　　type = V4L2_BUF_TYPE_VIDEO_CAPTURE;

　　ioctl (fd， VIDIOC_STREAMON，

　　(6)取出緩沖區(qū)中已經(jīng)采樣的緩存

　　ioctl(fd，VIDIOC_DQBUF，

　　(7)停止采集和關(guān)閉設(shè)備

　　int close_v4l2(void)

　　{ ioctl(fd， VIDIOC_STREAMOFF，

　　…}

　　實(shí)驗(yàn)測(cè)試

　　本文設(shè)計(jì)的視頻圖像采集模塊及測(cè)試演示系統(tǒng)實(shí)物圖如圖4所示。

　　在學(xué)校外的新蘭路上采集到了回旋曲線、拋物線、直線三種結(jié)構(gòu)化道路圖像，對(duì)采集到的三種道路圖像應(yīng)用車道線識(shí)別算法處理，提取出車道標(biāo)志線，效果圖如5所示。從效果圖中可以看出該算法基本上對(duì)由光照的強(qiáng)弱、對(duì)陰影區(qū)域和對(duì)道路的質(zhì)量等造成的問題影響不大，表現(xiàn)出很好的識(shí)別效果。

　　圖4視頻圖像采集演示系統(tǒng)

　　圖5三種結(jié)構(gòu)化道路車道線提取效果圖