Spansion：3D圖形MCU，讓普通汽車變身豪車

　　兩種解決方案，貫穿2D和3D之間

　　作為全球首款支持3D圖形的單芯片圖形儀表盤MCU，最新Traveo系列產品支持一流的2D和3D圖形功能，且Spansion對此進行了優化，旨在不增加功耗和物料成本(BOM)的基礎上為汽車添加精密的車輛專用圖形功能。作為第一款支持3D的ARM Cortex-R5儀表盤MCU，Spansion的圖形引擎無需圖象隨機存儲器，從而節省更多存儲空間、提升安全性、加強圖像處理能力。

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　　王鈺介紹說，針對不同的客戶需求，Spansion推出了兩種不同的Traveo圖形解決方案：S6J324C系列可實現2D圖形處理，而S6J326C系列支持2D和3D 圖形處理。這兩種解決方案均可連接Spansion的HyperBus接口。這種可擴展的解決方案能夠輕松把2D圖像升級至3D。除了強大的圖形處理功能之外，該解決方案還包括了改進后的新一代連接性能，支持CAN-FD和 Ethernet AVB等眾多通信協議以及LVDS PHY和RSDS等高級圖形接口。Traveo解決方案也支持多種多媒體，其最前沿的音響系統可將16位音頻DAC與多通道混音器結合。此外，所有系列設備都采用統一封裝，確保了包裝和引腳數量均保持一致。

　　Spansion于2014年2月發布的Hyper Flash和HyperBus產品，是目前業內最快的NOR閃存，性能可以達到Quad SPI的5倍，助力與Traveo解決方案實現無縫的連接。

　　為何選擇ARM Cortex-R5?

　　王鈺認為，Cortex-R系列內核時硬實時處理的最佳選擇，可以提供確定的中斷響應、分支預測以及實現低延時。Cortex-R系列亦可滿足從ASIL-A到ASIL-D以及鎖步配置等安全要求。

　　“此外，多核應用已成為MCU以及車用MCU的必然趨勢，特別是在引擎控制中，多核架構的采用可以降低整個系統的成本。Cortex-R可支持多內核的應用以及廣泛的工具，是促使Spansion最終采用ARM Cortex-R5內核的重要原因。”王鈺補充到。

　　軟件和生態系統方面，Spansion提供了AUTOSAR、Spansion2D和3D圖形引擎庫、CRY庫、波形編輯器、模擬器以及變換支持工具。

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　　支持2D和3D圖形處理的S6J326C系列解決方案樣例

　　目前，帶2D圖形功能的S6J324C系列樣品將于第四季度供應，帶2D和3D圖形功能的S6J326C系列樣品將于第四季度供應。