Zigbee在智能交通中的設計匯總，涵蓋智能公交、智能停車等

　　ZigBee是基于IEEE802.15.4標準的低功耗局域網協議。根據國際標準規定，ZigBee技術是一種短距離、低功耗的無線通信技術，其特點是近距離、低復雜度、自組織、低功耗、低數據速率。主要適合用于自動控制和遠程控制領域，可以嵌入各種設備。簡而言之，ZigBee就是一種便宜的，低功耗的近距離無線組網通訊技術。本文為大家介紹Zigbee在智能交通中的應用案例，包括智能公交、智能停車等方面。

一種低成本城市停車誘導系統中區域性Zigbee網絡的設計

　　本文提出一種無需建立管理控制中心的系統架構，采用LPC11C14和CC2530作為核心芯片設計了系統中的重要組成部分——區域性Zigbee網絡。通過所開發出的測試系統的實驗，表明該Zigbee網絡可準確接收用戶手機發出的停車請求，并能根據停車場內車位狀態向用戶反饋最佳車位信息，從用戶發送請求到收到反饋信息的時間不超過10 s.

智能交通系統的ZigBee拓撲結構設計與應用

　　本文根據交通系統的具體特點，提出了一種基于ZigBee和GPRS網絡相結合的方法來實現城市交通干線的覆蓋思路，給出了基于ZigBee協議的鏈狀拓撲結構無線通信網絡實現方法。該方法可通過計算節點之間的RSSI值來實現智能報站和智能定位功能。

基于ZigBee的公交信息系統研究與實現

　　本文提出基于ZigBee技術的城市公共交通信息系統，通過站點終端及 時將車輛信息及行車信息發送到調度站，為科學合理調度車輛、為乘客提供車輛實時行駛信息，真正實現智能交通。

基于ZigBee的智能公交系統設計

　　該系統采用ZigBee無線傳感器網絡技術，及時、準確的將公交車輛的具體位置反映到公交調度站計算機系統并及時發布到行車路線站點，使乘客與調度人員能夠對當前線路上的公交車的行駛狀況和分布情況有所掌握。

基于ZigBee停車場短信尋車系統的設計

　　基于ZigBee停車場短信尋車系統實現將車輛在停車場的位置通過短信發送給車主，方便車主離開停車場后快速找到自己的車輛。該停車場短信尋車系統主要由終端節點模塊、路由器模塊和協調器模塊構成。終端節點模塊由CC2530、矩陣鍵盤和顯示電路等構成。

基于Zigbee技術的失火公交定位系統

　　本文提出了一種公交火災的快速定位系統。該系統應用了Zigbee無線網絡技術，在公交車內裝配煙感傳感器和定位芯片，配合起著Zigbee網絡中路由和定位參考節點作用的Zigbee芯片，將公交車是否發生火災的狀態以及公交車的實時位置發送給上級管理計算機。

基于Zigbee的汽車無線黑匣子設計與實現

　　本系統利用MG2455微處理器為核心，基于Zigbee無線射頻技術設計了一款汽車無線黑匣子。胎壓和胎溫的檢測通過Zigbee技術與主機通信，該系統包括一裝設于輪胎鋼圈上的無線監測傳送裝置及一可供裝設在車體駕駛座內的數字接收一顯示裝置。當胎壓和胎溫超標時，系統會發出警報。

GPRS_ZigBee技術的公交車智能監控系統

　　本文開發了一種基于GPRS和ZigBee的公交車運行監控系統，無線終端通過ZigBee技術向監測器報告公交車到達和離開的時間，監測器接收無線終端發送的信號，檢驗該車的“標識號”，識別到來車輛，并將該車的到達時間、車號等信息通過GPRS網絡傳送到監控中心。

基于ZigBee的無線胎壓監測系統的設計

　　本系統主要是基于ZigBee技術的TPMS，能實時監控的車胎內的溫度和壓力，并能可靠地將數據發送到接收端，有效在各個方面提高TPMS的性能，具有一定的創新性，進一步增強了系統的實用價值。

基于C8051F和Zigbee無線網絡的汽車測試系統設計

　　本文設計的基于C805lF020和Zigbee無線網絡的汽車測試系統實現了汽車試驗中數據的無線傳輸，從而簡化了試驗現場布線，提高了試驗效率，一旦試驗事故發生，損失也大大減少，實驗證明了該系統取代傳統汽車測試系統的可行性，同時系統的擴展也比較容易，可以實現更多功能。