隨移動設備崛起　電容器技術競爭日益激烈

　　電容器是智慧型手機與電動車儲存能源的核心零組件，因此南韓近年相關專利申請大量增加，從2007年的213件，上升至2013年的379件，成長率高達78%。其中積層陶瓷電容器(MLCC)技術競爭激烈，綠能領域的超級電容器(Ultracapacitor)技術也受到矚目。

　　據ETNews報導，南韓特許廳日前發表《南韓電容器申請動向》，指出從2007~2013的7年間，共有2,140件電容器相關專利提出申請。近年相關專利申請件數大量增加，從2007年的213件，上升至2013年的379件，成長率高達78%。

　　依技術類別區分，MLCC有698件最多，另外超級電容器為440件、電解電容器(ElectrolyticCapacitor)為343件，而薄膜電容器(FilmCapacitor)也有125件。

　　電容器在1970~1980年代的電視、冰箱與音響等家電領域，是應用于電路、電壓的充放電、消除或提取特定電波頻率的傳統技術。而到了2000年代后期，智慧型手機等攜帶式電子裝置需求激增，以及使用綠色能源的電動車登場后，逐漸轉型為儲存能源的核心零組件，也帶動電容器技術研發。

　　其中，MLCC相關專利的申請比例占總申請件數的28%，技術研發的競爭相當激烈。由于2009年智慧型手機需求暴增，南韓企業開發出全球最早的超小型MLCC的同時，企業間的技術與專利競爭也趨向白熱化，反應出資訊科技(IT)裝置市場的特性。

　　在電動車等綠色能源部分，將電池性能進一步強化的超級電容器專利申請也大幅增加。2009年起每年有50~60件技術進行申請，而2011年當年，更是有107件專利提出。

　　尤其是南韓中小企業VinaTech，將超級電容器視為能取代二次電池的未來技術，在該領域強化布局專利組合，光是2011年就提出32件專利申請以確保技術優勢，表現相當搶眼。

　　南韓特許廳相關人士表示，電容器若想成為取代二次電池的能源儲存裝置，勢必要解決能源效率低落的問題。為提高電容器效率，就必須開發石墨烯(Graphene)等尖端新材料，以及符合相關產品特性的技術。

　　特許廳專利審查一局的局長千世昌表示，由于能源儲存技術的發展，電容器在電動車、智慧型手表等電池領域商用化的可能性逐漸升高。電容器業者若想在與二次電池業界的競爭之中取得主導權，就必須以高效率尖端材料為中心進行研發，更應積極確保專利技術。

　　360°：奈米碳管

　　奈米碳管是日本NEC實驗室學者飯島澄男于1991年所發現，并發表在當年的Nature雜志上，為奈米級的管狀物質，質量輕、強度高、韌性高。

　　奈米碳管可分成單壁與多壁兩大類，合成方法包括電弧放電法、雷射蒸發法、有機化學氣相沉積法，其中以有機化學氣相沉積法的良率潛力最高，介于20~100%之間，其他兩種最高只有到70~90的良率。

　　史丹福大學電機教授SubhasishMitra表示，奈米碳管不但讓半導體業者可以繼續縮小電晶體尺寸，碳在傳遞電子訊號的速度也比矽晶圓更快。倘若奈米碳管得以商業化，晶片的時脈可望再度提升。