摩托羅拉高管：WiMAX技術70%可用于TD-LTE

6月4日消息，摩托羅拉公司相關高管接受新浪科技專訪表示，WiMAX的技術經驗可以復制、使用到TD-LTE上，再加上在OFDM等技術方面投入多年，這是摩托羅拉在TD-LTE上領先的原因，其曾演示的下行峰值速率最高達到112Mbps。

　　世博會TD-LTE下行速率可達峰值20Mbps

　　上海世博會的TD-LTE體驗網到底情況如何，新浪科技近日派員進行了實際體驗，在摩托羅拉上海世博會的網絡上可看到，目前每個終端可實現峰值20Mbps的下行傳輸速度，可以長時間傳輸高達十多Mbps的高清影像文件，完全能夠滿足個人和行業用戶的無線數據傳輸使用需求。

　　摩托羅拉相關技術人員介紹說，去年8月，摩托羅拉已經在中國移動研究院演示了下行達到112Mbps的峰值吞吐能力(上下行配置比例為3:1)

　　而一個小區可達到82Mbps的峰值吞吐能力(上下行配置比例為2:2)，平均吞吐能力在50Mbps以上。

　　TD-LTE大量用了WiMAX技術

　　摩托羅拉一直未涉足TD-SCDMA這一3G制式，業內于今年2月陡然發現摩托羅拉入選了中國移動世博園TD-LTE這一4G技術的體驗網設備提供商；而該批承建商主要有兩個，一個是華為，一個就是摩托羅拉。業內一直對此很奇怪。

　　另一個有意思的地方是，摩托羅拉在WiMAX設備研發上投入很大，沒有多少人想到這與TD-LTE兩者有多少關系，但摩托羅拉公司副總裁、網絡部亞太區總經理Mohammad Akhtar卻說，“TD-SCDMA的后續演進技術TD-LTE與WiMAX有相似性，我們在WiMAX方面過去的經驗、平臺，有70%左右可以重復使用在TD-LTE的開發上面。也就是為什么我們在TD-LTE方面可以走得這么快的一個重要原因”。

　　他解釋說，因為WiMAX跟TD-LTE有兩個方面是一致的，一個是他們的端口技術都是OFDM，另外上下行的機制都是通過TDD的機制。

　　他透露，從技術角度看，4G的技術跟3G的技術的不同，主要是端口的技術從CDMA轉向OFDM，摩托羅拉在OFDM方面已經有四五年的投入，但實際上三年前摩托羅拉研發OFDM的時候并沒有TD-LTE這個計劃，摩托羅拉直接跳過了3G，沒在TD的3G上投入，倒是反而能很快推出使用OFDM技術的WiMAX，現在又用在TD-LTE上。因為WiMAX技術、產品都逐漸趨向成熟，所以摩托羅拉開始轉到TD-LTE，把WiMAX的經驗帶過來。

　　受益于早先在OFDM上的投入

　　Mohammad Akhtar同時認為，WiMAX的經驗可以復制、使用到TD-LTE，這也使得中國的運營商對于TD-LTE更有信心，因為WiMAX產業鏈已經建立起來了，很大程度上可以為TD-LTE所用。

　　他還透露，摩托羅拉早先在OFDM上的投入使得在TD-LTE和WiMAX上都受益；另外，還有一些點對點、點對多點長距離的數據傳輸技術，也都是用的OFDM技術。

　　“做TD-LTE的這么多廠商中，摩托羅拉與華為算領先了一步，比如TD-LTE的測試系統，業界很多企業都是為TD-LTE重新做的系統，但摩托羅拉都是用WiMAX的商用平臺，摩托羅拉拿WiMAX商用加不同新的軟件來實現TD-LTE。而且，到了今年下半年，摩托羅拉TD-LTE商用系統推出的時候，將會是第三代OFDM的產品”，Mohammad Akhtar最后如此說。