基于虛擬儀器技術開發的便攜式鐵道車輛平穩性測量儀
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數據采集卡DAQCard－AI－16E－4 直接插于筆記本電腦的PCMCIA接口。系統基本配置為單機箱8 通道，也可采用多機箱級連方式接入更多測點信號，同時每個機箱也可根據測試信號測點的需要插入不同的模塊。
圖 1 SCXI測試系統結構框圖
測試軟件全部采用LabVIEW 編制。軟件的算法設計依照國標GB5599-85 規范進行。
圖 2軟件流程框圖
程序同時對加速度信號進行時域統計運算，得到其平均值、最大（小）值、RMS。
圖3 垂向平穩性指標計算程序內核
圖4 程序用戶界面
3.3 系統的價格
與英國TDM Tape Services Limited 公司生產的MKII 型便攜式平穩性指標儀相比，上述基于虛擬儀器開發的平穩性指標儀在價格上只有前者的三分之一，但在功能上遠遠超過前者。
目前該測試系統配置在青島四方車輛研究所，在現場測試中得到廣泛運用。
4結論
采用虛擬儀器技術開發的鐵道車輛平穩性指標儀功能完備、價格低廉，十分適合現場測試。使用National Instruments公司的LabVIEW和SCXI 設備開發虛擬儀器是一條捷徑。(end)
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