TDS-OFDM系統的載波間干擾消除方法

　　從圖4可以看出，使用了ICI消除后系統信干比相對于ICI消除前有大約20 dB的增益，這說明了該方法的有效性。從圖5和圖6可以看出，多普勒頻移的增加會帶來信道估計性能的惡化，同時本文提出的基于塊內線性內插的信道估計方法的性能明顯優于假設信道塊時不變的傳統方法。

　　圖7給出了Doppler頻移為60Hz以及120Hz時各種方法的誤比特率隨信噪比變化的曲線。可以看出，PS方法的系統誤比特率性能要明顯優于CS方法和AS方法，如在信噪比為30 dB、多普勒為60Hz時，CS、AS和PS的誤比特率分別為0．02、0．001、0．000 2。當誤碼率在10-2時，PS方法相對于AS和CS方法有2 dB以上的誤比特率性能增益。隨Doppler頻移的增加PS方法的性能惡化相對于CS和AS方法并不明顯，對Doppler具有較強的魯棒性，如當信噪比保持為30 dB、多普勒為120Hz時，CS、AS和PS的誤比特率分別增加到0．2、0．0l、0．000 7。由于CS和AS方法都未考慮信道在一個OFDM塊內的變化，忽略了信道時變帶來的ICI的影響，相對于PS方法，必然會有性能的損失。

　　4 結 論

　　基于信道在一個OFDM塊內呈線性變化的假設。本文研究了一種應用于TDS-OFDM系統的ICI消除方法。同傳統方法相比，可以獲得2 dB以上的誤碼率性能改善。同時，該方法的計算復雜度與傳統方法相當，為o(N)。