高速球的發展方向與在實際中的應用

(1)同軸視控傳輸：

就是利用同軸視頻線傳輸視頻信號的同時，把控制信號經過相應處理，通過同軸視頻線來傳輸，由于在施工中不需要單獨布置信號傳輸線，這樣就大大減少了工程量，相應降低了工程成本。只是由于同軸視頻線的損耗，要實現遠程傳輸則需增加大量的設備投入，實際傳輸的質量也并不理想；

(2)網絡傳輸：

集成了網絡傳輸功能模塊的高速球被稱為網絡高速球，是利用網線，以及互聯網來傳輸視頻和控制信號，這種傳輸方式對施工是相當有利的。由于可以利用互聯網來傳輸，則可以實現真正意義上的遠程監控，只要可以上網，監控就可以在任何時間任何地點下進行。

目前制約這一技術發展的瓶頸是國內網絡的帶寬不足，以及網絡的不穩定。但從技術的發展來看，這一類產品的市場非常廣闊，隨著相關配套的完善，它將成為一個不可避免的發展方向。

(3)光傳輸：

就是在高速球內部集成了光傳輸的光端機模塊，利用光纖來傳輸視頻和控制信號，由于光纖傳輸，具有信號傳輸量大，損耗低等特點，因此即使遠距離傳輸信號，在后端的監控人員也可以看到優異的監控圖像，這對提高監控質量是非常有益的；

(4)無線傳輸：

顧名思義，所謂無線傳輸，就是高速球的視頻信號與控制信號均是采用無線的方式進行傳輸，這種傳輸方式，通常用于特殊情況下的監控，可以用于監控范圍大、監控點分散、監控范圍不確定和監控場所難于施工等場所。

無線監控最大的特點就是幾乎無布線的工程，只要解決電源的問題即可。但它也有設備造價高、調試困難、受環境影響大等諸多不利因素，因此難以廣泛應用。

三、智能化：

目前智能化在高速球上的應用也日益廣泛，一些高速球擁有的隨時檢測球機內部溫度和濕度、自動啟動內部加熱和降溫設備、智能監控風扇轉動狀態、智能識別系統協議等功能。甚至一些高速球還可以按照設定，自動跟蹤監控區域內的移動目標、判斷監控區域內目標的行為狀態、自動識別人的面孔、自動統計監控區域內人流量等強大的功能。

四、高速球在實際中的應用－高速公路的應用

1、前言

在實際應用中高速球的應用越來越廣泛，特別在高速公路的應用尤其明顯，從上世紀90年代開始，中國進入了公路建設快速發展的時期。我國高速公路總里程到目前已突破3萬公里，位居世界第二。根據國家對高速公路的發展規劃，到2020年，中國高速公路總里程將達7萬公里。高速公路的建設和發展，已成為衡量一個國家和經濟發展水平的重要指標。

監控系統作為高速公路交通工程中的一部分，在高速公路管理中發揮著越來越重要的作用。它主要分為收費站監控、隧道、特大橋梁監控和路面監控三部分。

(1)收費站監控