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        智能化鋰離子電池管理系統的設計與實現

        作者: 時間:2010-12-25 來源:網絡 收藏

        1 引言

          現代的移動通信設備越來越重視移動設備電源問題。移動電源的核心問題是可充電電池的管理問題,由于電池的管理與電池的化學特性密切相關,不同種類的電池具有不同的充電和使用特性,即使相同種類電池,由于采用電池材料特性不同,對充電和使用要求也不相同,因此使電池自己實現智能管理是電池用戶的迫切要求。為解決電池的使用問題實現電池的“即插即用”,開始得到廣泛應用,國際上一些著名的電池公司均開發了針對自己電池特性的體系。

          目前電池實現智能化的途徑有兩種,一種是采用一些專用的集成電路來實現,一種是采用集成了模擬模塊的來實現。專用集成電路的方案存在以下缺點:只針對一種電池和一類電池的特性,電氣接口和制式不統一,有的專用集成電路已跟不上電池技術的發展。本文采用的是方案,實現對采用鋰鈷材料體系生產的18650電池的智能化管理,同時考慮未來電池技術的發展,并借鑒了技術成熟應用,選用了1.1做為智能電池數據通信接口,該方案具有通用、可擴展、易升級等特點。

        2 系統構成及其主要功能


        系統構成原理框圖如圖1所示。

          本系統采用Motorola68HC908單片微處理器(簡稱MCU)對4節串聯的18650型鋰離子電池進行統一管理。該MCU具有12K閃速內存貯器,可在線擦寫10萬次。具有14路A/D 10位的信號采集口,兩路增益可編程運算放大器,具有1.1接口和低功耗工作模式,可以方便實現多路模擬信號的采集和按1.1協議實現數據通信功能,另外該系列MCU在設計上具有完善的電磁兼容防護措施,具有抗干擾能力強,可靠性高的特點,可廣泛應用到電力電子、汽車控制、及軍工領域,可以實現對鎳氫電池、鎘鎳電池、鋰離子電池的智能控制,滿足智能化電池的設計使用需求。在本方案中,通過MCU與電池組互連的方式使智能電池主要具有以下功能:

          供電功能

          當智能電池與用電器對接時,將自動喚醒MCU控制電池給用電器供電。另外也可與智能化充電機、手搖發電機一起為用電器浮充供電。

          充電功能

          通過智能充電器給智能電池充電,它們通過SMBus總線互連進行信息交換。鋰離子電池充電一般分兩個階段,首先進行恒流充電,當電池電壓達到一定值時改為恒壓充電。因此MCU要不斷的監測電池組電壓,實現對充電電壓的控制。

          通信功能

          電池與用電器、智能化充電機能夠相互傳送各自所需的固定信息、動態信息及告警信息。其中固定信息包括:電池廠商信息(生產廠家、生產日期、生產批號)、電池的化學成份、額定電壓、額定容量、規范信息、名稱等信息。動態信息包括:剩余容量、滿充容量、電池模式、溫度、溫升、充電電壓、充電電流、循環次數、剩余工作時間、電池狀態(告警)等信息。

          另外智能電池還具有剩余容量LED顯示、自動保護等功能。

        3系統硬件電路設計

          3.1信號的采集

          在本系統中,MCU采集的信號有電壓信號、電流信號和溫度信號。采集的方法如下:

          電壓測量

          電壓的測量采用電阻分壓取樣測量電壓,通過測量分壓電阻的電壓值來測量電池組端電壓,電阻分壓比1:7, 電阻精度:±0.5%。其中分壓電組的電壓值采樣通過MCU內部10Bit ADC 完成。

          


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