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        地鐵電視監控圖像集中存儲網絡設計

        作者: 時間:2011-03-22 來源:網絡 收藏

          MPEG-2格式數字視頻信號由通信傳輸網設備送入中心以太網交換機。中心交換機將數字視頻信號提供給視頻解碼器、中心調度員視頻終端。視頻解碼器將還原出的模擬視頻信號送入顯示大屏。以太網交換機到傳輸系統占用帶寬64×6Mbps=384Mbps,交換機接口4個Gigabit以太網端口,滿足需要。

          中央的視頻流。以太網交換機到視頻服務器和光纖SAN交換機占用帶寬64×2Mbps=128Mbps,SAN交換機接視頻服務器,SAN交換機光口接中心光纖SAN交換機,同時SAN光纖網均采用4GB光纖通道,完全滿足的需要。

          錄像回放視頻流。從光纖SAN存儲設備開始,經過以單播的方式到一個合法用戶使用的控制終端的打開窗口。

          由于編碼器產生的視頻流碼率為2Mbps,因此計算視頻錄像服務器的處理性能按2Mbps計算。

          視頻管理服務器(含錄像管理)按照接入64路視頻計算。錄像回放比例按照7:3,那么錄像需求帶寬的公式如下:

          MEPG-4錄像帶寬(MB)=攝像機數×2Mbps÷8

          總帶寬要求(MB)=錄像帶寬÷0.7

          計算方法:

          視頻管理服務器錄像帶寬(MB)=64×2Mbps÷8=128Mbps÷8=16MBps

          視頻管理服務器回放帶寬(MB)=錄像帶寬(MB)÷0.7×0.3=6.86MBps

          1Byte=8bit

          同時SAN光纖存儲網均采用4GB光纖通道,完全滿足存儲的需要。

          3、存儲量計算公式

          每路數字視頻流在4CIF@25IPS 的情況下峰值帶寬按照MEPG-4編碼方式碼率2Mbps,每種類型攝像機存儲量的計算公式如下:

          攝像機總存儲量(TB)=攝像機數×視頻帶寬(bps碼流)×錄像時間÷{8(b變B)×1000(B變K)×1000(K變M)×1000(M變G)×1000(G變T)}

          錄像時間=3600(秒)×每天需存儲小時數×需存儲天數

          在此需要明確一些基本的流量和存儲量的轉換問題,通常:

          視頻流量的1Kbps=1024bps,1Mbps=1024Kbps,1Gbps=1024Mbps,1Tbps=1024Gbps;

          存儲容量的 1KB=1000Byte,1MB=1000KB,1GB=1000MB,1TB=1000GB;

          而只有1Byte=8bit是視頻流量和存儲容量的最基本而且統一的單位。因此,兩種進制之間均需要換算到Byte 之后才能進行流量和容量的換算。

          從數據安全角度考慮,在每次寫入512字節時會加入8字節的校驗碼,以此保證數據的完整性。在項目中,由于采用相對集中的SAN存儲系統,因此視頻數據量非常龐大,所以8字節的校驗碼占用硬盤空間也不是可以忽視存儲量,這些問題也成為存儲容量規劃時必須考慮的一個因素,選擇的磁盤類型均為1TB SATA磁盤,所以1TB SATA磁盤的存儲可用存儲視頻容量經計算為917GB。

          在項目采用RAID5(9+1)的數據保護方式是一種存儲性能、數據安全和存儲成本兼顧的存儲解決方案性,9塊1TB硬盤需1塊1TB硬盤鏡像備份,而RAID5(9+1)的實際可用空間約等于917GB×9=8253GB。

          以1110路攝像機為例,每路數字視頻流在4CIF@25IPS按照MEPG-4編碼方式碼率2Mbps,存儲7天,計算集中存儲磁盤陣列所需1TB硬盤個數:

          攝像機總存儲量(TB)=1110路×2×1024×1024(bps碼流)×3600(秒)×24小時×7天÷(8×1000×1000×1000×1000)=176TB

          硬盤備份176÷9=20TB, 176TB+20TB=196TB

          8字節的校驗碼占用硬盤空間:1000-917=83GB,196×83÷1000=16 TB

          磁盤陣列所以需1TB硬盤:196+16=212塊

          結束語

          電視監控系統很快會進入高清時代,高清百萬像素攝像機監控的更加清晰和細膩,對地鐵車站監控,既要求攝像機能大范圍的控制人流的動向,又要求在錄像回放中能夠識別人物的臉部特征,監控需大量存儲空間,FC SAN和IP SAN是高清監控基礎,它的高擴展性、高可靠性、低維護成本是今后地鐵電視監控的選擇。


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