軌道交通行業ACS系統應用

軌道交通行業門禁系統采用集中與分布式管理相結合的方式，分級控制方式設計，即中心與車站兩級管理，中心、車站和現場三級控制。

門禁系統使用地鐵員工票作為進入授權區域的門禁卡，統一管理持卡人的訪問權限，可根據軌道交通運營需要靈活設置門禁管理方案。

軌道交通行業ACS系統構成

整個門禁系統由車站、主變電所及車輛段的電子讀卡器、電控鎖、門狀態傳感器、門禁控制器、綜合監控系統工作站以及綜合監控為ACS提供的網絡和現場設備組成。ACS系統負責監控高度/中度保安等級的門的狀態、報警按鈕的報警狀態，遙控開啟指定的專用門。

（1）中央級：

ACS系統按兩級管理方式設置，第一級為中央級(即OCC控制中心)，作為ACS系統授權中心，設置在總控制中心，實現對全線ACS系統集中管理;按監控點表要求在中心AIS系統提供ACS系統監控功能，能遙控開啟指定的專用門，以及監視高度/中度保安等級的門的狀態。中心AIS只監控在OCC大樓內的ACS門禁設備，監控信息包括：門禁開/關門狀態/報警;門禁開門命令;門禁系統狀態/報警;控制器狀態/報警。中心級AIS工作站監視車站控制室的員工報警按鈕的報警狀態。

（2）車站級：

第二級為車站級(即ACS工作站和AIS工作站)，作為本地ACS系統控制室，設置于各車站以及車輛段消防控制中心，全線ACS系統授權中心是中央ACS工作站。按監控點表要求在車站級AIS系統提供ACS系統監控功能，能遙控開啟指定的專用門，以及監視高度/中度保安等級的門的狀態。軸心站AIS工作站可監控本車站及所管轄的衛星站的ACS系統，衛星站AIS工作站只監控本衛星站的ACS系統。車站級AIS系統工作站及IBP監視售票問詢處及票務室的員工報警按鈕的報警狀態，但車站控制室的員工報警按鈕不在本站AIS系統工作站或IBP發出報警信息。

各ACS計算機和ACS控制器通過以太網接口接入AIS系統提供的交換機連網。AIS系統為ACS系統提供從車站到控制中心以及從軸心站到衛星站的數據傳輸通道，并為ACS系統提供VLAN劃分、IP地址分配、網絡管理、網絡安全等服務。