軍港油庫油料供應管理系統的設計與實現

軍港油庫是我軍重要的保障實體，在油料供應中扮演了一個舉足輕重的角色。隨著計算機網絡技術的迅猛發展，適用于軍港油庫的油料供應管理系統也由C/S(客戶機/服務器)結構發展到B/S(瀏覽器/服務器)結構，大大減輕了系統維護與升級的成本和工作量。但是現有的系統存在著系統功能不完善、技術體系不合理、通信系統不完善、系統“孤島”問題嚴重等諸多缺陷。因此，為適應我軍機械化、信息化跨越式發展需要，加快軍需物資油料信息化建設步伐，提高綜合保障能力，圍繞首長、機關指揮、決策要求和油料供應信息化建設的實際需要，有必要對軍港油庫建設進行新的需求分析，構建一個全方位、一體化的軍港油庫油料供應管理系統。
1 系統分析與設計
1.1 軍港油庫業務流程
　軍港油庫油料供應主要負責收油、儲油、發油三大核心業務。收油是指按照月油料運輸計劃，接收煉油廠或后方油庫來油；儲油是指做好油料的儲備管理工作，包括對庫存油料進行清點，形成報表上報相關單位；發油是指向其他油庫大批量調撥油料、向供油單位小批量零發油以及辦理艦船加退油手續。最后把所有的收油、庫存、發油情況按規定上報相關部門。
1.2 系統功能設計
　本系統是基于Web的軍港油庫油料供應管理系統，圍繞油料的“收、儲、發”各個環節進行科學管理，全面反映油庫油料的增加、減少及相關變動情況。系統的功能結構如圖1所示。

　(1)調撥管理。完成軍港油庫油料的收發管理以及月終對庫存油料進行清點，將油庫油料測量記錄錄入系統中，自動計算油料重量，形成油料清點證件。
　(2)零發油。接收領油指標(正常、助供、國家儲備)，辦理油料支撥單，實現零發油自動記載賬簿。
　(3)艦船加(退)油。辦理加(退)油艦艇手續，將艦艇加(退)油數據寫入加油卡中。
　(4)其他業務。按規定進行其他油料憑證(包括其他收入、其他支出等)的辦理。
　(5)油料賬表。根據各項憑證和原始單據自動形成賬目、報表以便統計查詢。
　(6)系統維護。完成單位、油品等信息的代碼管理，以及基礎信息的填報、數據的備份恢復和數據傳輸等。
2 系統的架構設計與實現
　系統設計基于MVC模式和iBatis框架，采用J2EE分層結構。所謂MVC模式，即模型、視圖、控制器的設計模式。在開發中，Javabean被用作模型，Jsp頁面被用作視圖，控制器則由servlet來實現。iBatis相對Hibernate和Apache OJB等“一站式”ORM(對象關系映射)而言，它是一種“半自動化”的、輕量級的解決方案，可以大幅提高系統的靈活性[1]。整個系統具體分為：(1)表現層：用來處理用戶的請求，并據此做出響應。主要由JSP頁面實現；(2)業務邏輯層：為表現層提供所需的業務方法。Service類和DAO接口屬于業務層。Service類封裝了業務以及相應的事務控制，由form bean類調用，DAO接口屏蔽了底層的數據庫操作，供具體的Service類調用；(3)數據持久層：采用了iBatis實現ORM，是對應DAO接口的具體實現。這些實現類以及iBatis的配置文件共同構成了數據持久層。系統架構如圖2所示。

3 關鍵技術
3.1 編碼輸入幫助
　數據編碼設計是系統數據規范化管理的基礎，其設計質量直接影響到系統的效率。如本系統需要用到的“單位基本信息”、“油料基本信息”、“裝備基本信息”等，且它們都是一種層次結構形式編碼。例如單位按油料供應隸屬關系可以分為多層，假設每層編碼為三位數字或字母，則可以編碼“001”對應“XXX軍區”，“001001”對應“XXX集團軍”，“001001001”對應“XXX師”等逐級對照。當系統中需要輸入單位的地方，能不能快速地通過輸入編碼層次式顯示出相應的單位名稱是系統非常重要的一個功能。目前類似的基于Web的編碼輸入幫助系統，尤其是代碼數據量較大的情形，在靈活性、易操作性方面都存在一些不足，因此利用ExtJS技術設計了一種算法完善、功能強大、界面美觀的層次式輸入幫助系統。ExtJS是基于AJAX的組件框架技術，用于開發RIA應用。它利用純Html/CSS+JS技術，提供了豐富的跨瀏覽器UI組件；靈活采用JSON／XML數據源，減輕了服務端表示層的負荷，使客戶端能實現MVC應用[2]。
3.2 POS機刷卡加油
　利用IC卡和POS機的智能性、存儲性能，設計艦船加油卡和專用POS機辦理油料業務，通過數據接口與業務系統進行有效集成。基于卡的兼容性、安全性、經濟性，選擇大存儲量芯片，考慮到數據傳輸的可靠性和安全性，選擇接觸式智能卡作為平臺開發。專用POS機用于軍港油庫艦船加油現場和補給艦(船)加油的業務辦理，主要進行身份審核、指標增減、憑證打印和數據采集。它采用USB2.0/1.1通信協議進行數據交換，預置數據和上傳數據的接口函數封裝成ActiveX控件，由系統調用ActiveX控件方式操作POS機讀寫數據。
當需要補給油料的艦船靠岸在軍港碼頭后，經辦人持艦船加油卡和領退油介紹信到軍港油庫業務部門辦理加油手續，將艦船加油數據寫入IC卡中，并預扣加油卡內艦船油料指標；然后在發油碼頭加油，加完油后通過POS機刷卡登記艦船加油實際發油數；最后把POS機連接軍港油庫系統上傳艦船加油實發數。
3.3 CDMA無線通信
　軍港油庫油料供應系統產生的日常業務數據需要及時、準確上傳給上級單位。但由于這些數據密級性比較高，其傳輸要求較高安全級別的通信網絡，加之各軍港油庫網絡建設情況參差不齊，因而綜合考慮選擇軍用CDMA無線網絡來進行數據傳輸。軍用CDMA無線網絡是為了滿足軍隊的特殊需要，依托CDMA公眾網，采用碼分多址技術體制建立的可實現軍用特殊功能的移動通信網絡[3]。它具有信號覆蓋范圍廣、保密性高、應用成熟等優勢。通過它的短信傳輸方式，不需要事先建立連接，方便靈活，可以實時傳輸業務數據。因此CDMA短消息傳輸方式是很好的選擇。
　本文設計了基于Web的軍港油庫油料供應管理系統，通過系統框架、后臺數據庫系統和系統功能模塊的合理設計，利用ExtJS技術、POS機、軍用CDMA無線通信網絡，使得本系統不僅實現了油料供應的憑證辦理、賬目記載、報表統計等基本功能要求，而且系統具有跨平臺特性、可擴展性、實用性和可維護性，艦船POS機刷卡加油和軍用CDMA無線網絡傳輸油料關鍵數據更具有前瞻性，系統取得了較高的軍事經濟效益。本系統目前已經投入使用，實踐證明本系統的方案不僅很好地滿足了需求，同時也為解決同類問題提供了一個通用的設計和實現方案，對其他部門業務系統建設也起著良好的借鑒作用。
參考文獻
[1] 李爽.基于半自動化iBatis的輕量級ORM改進研究[J].天津職業院校聯合學報，2009，11(2)：64-65.
[2] 呂海東，陸永林.基于EXTJS和DWR的Web監控系統設計與實現[J].計算機時代，2009，3(12)：27-28.
[3] 中國軍事通信百科全書編審委員會.中國軍事通信百科全書移動通信手冊[M].2005：189-191.