ARM＋FPGA最新重大進展！賽靈思ARM聯(lián)手開拓嵌入式應用新藍海

汽車駕駛輔助系統(tǒng)非常復雜，例如僅輸入驅動系統(tǒng)需求就包括：視頻攝像頭（720p30，8b）、紅外傳感器、 雷達傳感器、實時數(shù)字信號處理等等，這需要器件具備32 GMACs 以上的性能。另外，在分析、控制、渲染驅動應用處理方面，需求包括：復雜的代碼(100k-1000k+ 條代碼)、整數(shù)代碼執(zhí)行性能高達約1600 DMIP、存儲器帶寬高達2985 MB/s等等，所以如果用多芯片來實現(xiàn)，如果滿足了性能指標則功耗、尺寸等就難以保證，如下是用多芯片實現(xiàn)方案和可擴展平臺方案的對比

圖6 用多芯片方案實現(xiàn)，裕量很小

圖7 用可擴展平臺方案實現(xiàn)，不但成本降低功耗也下降很多

　　實際上，汽車駕駛輔助系統(tǒng)只是可擴展平臺應用的一個方面，其他應用領域包括智能視頻監(jiān)控、工業(yè)自動化、航空和國防以及新一代無線系統(tǒng)等，據(jù)預測，高端嵌入式應用市場2014年的規(guī)模將達到127億美元！

可擴展處理平臺的未來

　　很多人對于ARM內核在這個平臺的授權比較感興趣，ARM中國區(qū)總經理表示：“由于可擴展平臺采用的是ARM硬核，所以其授權費用由賽靈思公司承擔，產品用戶可以享用ARM生態(tài)系統(tǒng)的所有成果。”他并指出，在FPGA平臺中嵌入ARM Cortex－A9只是一個開始，由此預示未來會有更多ARM內核嵌入到FPGA中。

賽靈思與ARM兩公司高管均非常看好這一合作未來

　　Vin表示在28nm工藝時代，賽靈思提供兩類產品，一類是基于ARM處理器的可擴展平臺，產品會在2010年1Q供應，一種沒有嵌入ARM內核的純FPGA產品，會在今年年底上市，這些產品會通過配置瞄準不同的應用。

　　此外，賽靈思會繼續(xù)支持自己的Microblaze內核，MicroBlaze 處理器將繼續(xù)移植到FPGA 器件上并進行相關強化。MicroBlaze 將采用 AMBA-AXI 接口，并首先隨賽靈思 ISE 設計套件 12.3版本一同推出。

　　張宇清表示很多客戶對這個新平臺表示了濃厚的興趣，目前賽靈公司可以為客戶提供由4顆V5和2顆S6組成的賽靈思可擴展平臺評估板，方便客戶進行早期的開發(fā)。如圖所示

圖8 賽靈思可擴展平臺評估板

　　明年，這個評估板的功能將濃縮為一顆小小的芯片，“價格則是它的千分之一。”Vin表示。

　　嵌入式領域的工程師們，“長纓已在手， 何時縛蒼龍？”未來的創(chuàng)新就在你們手中！