PICOTURN系列產(chǎn)品在渦輪增壓器轉速測量中的應用

　　PT2G 的智能傳感器組件輸出數(shù)字脈沖信號。在傳感器位置每通過一個葉片，傳感器的輸出電平就跳變一次，因此輸出脈沖的頻率為葉片通過頻率的二分之一。

圖3 PT2G 智能傳感器系列

　　PICOTURN 的輸出模式

　　PICOTURN 能夠測量390rpm~400000rpm 的渦輪增壓器轉速，系統(tǒng)通過數(shù)字脈沖、模擬電壓和RS232 等方式向數(shù)據(jù)記錄儀提供轉速輸出，同時也可本地實時顯示轉速信息。

　　PT2G 的智能傳感器組件輸出數(shù)字脈沖信號。在傳感器位置每通過一個葉片，傳感器的輸出電平就跳變一次，因此輸出脈沖的頻率為葉片通過頻率的二分之一。

　　PT2G控制箱有PT2G-BD和PT2G-BX兩個型號，這兩種控制箱都向外提供數(shù)字和模擬兩種輸出接口。數(shù)字輸出接口提供脈沖電平信號，渦輪增壓器每轉一圈輸出一個脈沖。模擬輸出接口提供0.5V~4.5V之間的模擬電壓信號來表示從0到滿負荷的轉速，步長80000rpm/V。此外，PT2G-BD還提供面板LED直接顯示實時轉速；PT2G-BX提供RS232接口將轉速數(shù)據(jù)輸出給其他設備。控制箱面板上有撥碼開關可以設置壓氣機葉輪的葉片數(shù)量，以便用傳感器輸出脈沖來換算出轉速。

　　由于PT2G智能傳感器輸出數(shù)字脈沖信號，因此通過對此脈沖計數(shù)以及簡單的計算便可得到渦輪增壓器的轉速信息，這大大增加了智能傳感器應用的靈活性。除了與ACAM自己的控制箱連接外，PT2G的智能傳感器還可以直接與其他廠家的設備進行互聯(lián)，例如與ETAS公司的ES441模塊連接則可將轉速信息送到以太網(wǎng)上；與IPETRONIK公司的M-FRQ模塊互聯(lián)則可將轉速信息送到CAN總線上去。

　　PICOTURN傳感器的安裝

　　傳感器安裝在壓氣機殼體上與葉輪垂直，如圖1。傳感器與葉輪的最大距離與葉片的形狀和厚度有關，一般0.6mm厚的葉片最大距離約為1mm。為了傳感器安裝時的方便，PT2G控制箱面板上提供了一個LED用于判斷安裝時傳感器與葉輪之間的距離，通過簡單觀察LED顯示的顏色便可判斷其與葉輪之間的距離是否在一個合適的范圍內(nèi)。PICOTURN在測量時還可通過該LED的指示得到系統(tǒng)運行的狀態(tài)信息。

　　結語

　　PICOTURN系列產(chǎn)品以其使用的便利性和優(yōu)異的測量性能，成為渦輪增壓發(fā)動機測試的有力工具，已經(jīng)被大眾、寶馬、奔馳、東風康明斯等眾多知名品牌所采用。ACAM公司中國區(qū)總代理世強電訊將為該產(chǎn)品提供全面技術支持。