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        安全與防盜技巧:汽車車鎖IMMO/RKE/PKE解決方案

        作者: 時間:2010-10-12 來源:網絡 收藏

          最初的電子化開始于1994年的引擎防盜(),作為第一家半導體公司把RFID的電子標簽技術成功的應用于汽車電子引擎鎖:通過汽車與鑰匙間的125kHz的無線通訊實現電子身份識別,來判斷啟動汽車引擎。這一技術極大的提高了汽車的安全性,很快就在歐洲以及北美地區廣泛應用。

          適時推出的集成方案(Combi)把引擎防盜和遙控鑰匙合二為一,即遙控鑰匙(),用一顆芯片來實現,既提高了系統的安全性,又降低了整個鑰匙的成本,逐漸替代獨立的遙控鑰匙成為歐美日市場上的主流方案。當然,在射頻通訊上其依然保留單向通訊,安全性并沒有本質的提高。

          2003,推出了無鑰匙系統(PKE或稱PEPS),徹底改變了汽車安防應用領域的發展前景,給用戶帶來了全新舒適與便利的體驗:車主在整個駕車過程中都完全不需要使用鑰匙,只需要隨身攜帶。當車主進入車子附近的有效范圍時,車子會自動檢測鑰匙并進行身份識別,其在安全性方面也有了本質的提高,通過低頻和射頻的雙向通訊,汽車與鑰匙之間可以完成復雜的雙向身份認證,從2003年少量高端車型成功量產無鑰匙系統開始,全球市場用了兩到三年的時間推廣普及這一技術,目前,幾乎全球每一個主流車廠都有應用NXP的無鑰匙產品,覆蓋中高端的車型,甚至是低端車型。

        安全與防盜技巧:汽車車鎖IMMO/RKE/PKE解決方案

        功能特性

          1. (引擎防盜),是在通用的VATS基礎上發展起來的,在防盜原理上傳承了VATS的思路,即利用鑰匙中芯片的密碼與起動電門中的密碼進行匹配來控制發動機的起動,以達到防盜的目的。

        安全與防盜技巧:汽車車鎖IMMO/RKE/PKE解決方案

          2. (遙控鑰匙),NXP適時推出的集成方案(Combi)把引擎防盜和遙控鑰匙合二為一,即遙控鑰匙(),用一顆芯片來實現,既提高了系統的安全性,該芯片擁有HITAG2和車用遙控門鎖應答器,結合了現有HITAG器件(PCF7936)經過驗證的防盜安全功能以及遙控門鎖的便利性。

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