新聞中心

        EEPW首頁 > 元件/連接器 > 設計應用 > 更方便更安全的聲控導航智能升級系統(tǒng)

        更方便更安全的聲控導航智能升級系統(tǒng)

        作者: 時間:2012-03-06 來源:網(wǎng)絡 收藏

        從2009年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展至今,行業(yè)內(nèi)部孜孜不倦地尋找中國車聯(lián)網(wǎng)的突破口,以求在中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)起步初期能獲得最大的利潤。自2010年,廣東翼卡車聯(lián)網(wǎng)服務有限公司發(fā)布“·領航系列”以來,近兩三年“一鍵通導航”技術是越炒越熱,“動口”遠比“動手”更為便捷安全的意識愈來愈被行業(yè)和車主客戶重視。


        回頭再看前幾年市面上的車載導航,大多數(shù)還是通過按鍵、旋鈕、觸摸屏等接觸式操作實現(xiàn)功能。這類物理按鍵、旋鈕、觸摸屏等,受著使用壽命、觸摸敏感度、空間等因素的限制。車主的每一步接觸式操作都會伴隨操作失誤的可能,在行車過程中會造成不必要的風險,并且隨著使用時間的延長,在設備的維護上花費的心思和費用成本也會增大。另外,觸摸屏的敏感度和分辨率同樣是困擾車主的又一大問題。在路途上,車主會出現(xiàn)更改駕車目的地或是改變行車線路的情況,在目的地的輸入時,失誤操作或是不能分辨字體的問題煩擾著車主,有時候同樣的操作不得不重復好幾次才能重新設置自己的新目的地,浪費了寶貴的行車時間,甚至會將自己堵塞在公路上。


        2011年開始,恰恰是因為接觸式操作技術的研發(fā)已經(jīng)進入死胡同里,車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)才將目光聚焦在非接觸式操作的技術之上。非接觸式操作技術中日前為止較為成熟就是聲控技術,在車載終端上使用聲控技術能簡化操作步驟,最大限度的減少按鍵、旋鈕、觸摸屏等的使用,延長它們的使用壽命,避免操作失誤帶來的麻煩。同時,解放車主的雙手,為車主提供個性化服務和安全的行車環(huán)境。2010年翼卡車聯(lián)網(wǎng)公司“·領航系列”的面世刺激了多個廠家對聲控技術研發(fā)的投入,“一鍵通導航”、“”成為行業(yè)內(nèi)最熱門的名詞。可惜的是“雷聲大雨點小”,“空喊口號”“玩概念”等手段使不少期待聲控導航落地產(chǎn)品出現(xiàn)的行業(yè)客戶一次又一次的落空。2012年1月,翼卡車聯(lián)網(wǎng)公司在突破技術難關后研發(fā)出來的聲控導航系統(tǒng)終于在春節(jié)前問世。聲控導航系統(tǒng)集聲控導航的優(yōu)點于一身,并且它最大的閃光點是升級。它的升級不需要更換原有的導航,將傳統(tǒng)導航變成聲控導航只需要兩樣法寶:卡和藍牙智能終端。正如其廣告語“一卡升級·告別手寫”一樣,智能升級卡、藍牙智能終端和車載終端進行簡單的操作連接,傳統(tǒng)的導航就能升級成聲控導航。聲控導航智能升級系統(tǒng)以最低成本、便捷操作的姿態(tài)傲視行業(yè)群雄,刮起聲控導航的升級風暴。


        如果說翼卡車聯(lián)網(wǎng)公司發(fā)布的“聲控導航·領航系列”中的“一鍵通導航”是行業(yè)首次在聲控技術中“嘗到甜頭”,那么聲控導航智能升級系統(tǒng)就是向車主提供更為方便、更為安全的服務享受,全面展示聲控技術改變行車習慣、豐富車生活的嶄新體驗。



        評論


        技術專區(qū)

        關閉
        主站蜘蛛池模板: 克拉玛依市| 澄江县| 沂源县| 青河县| 保定市| 叙永县| 南宫市| 祁连县| 自贡市| 榕江县| 浪卡子县| 萍乡市| 德清县| 沁阳市| 修文县| 湖南省| 永和县| 乌拉特中旗| 吴旗县| 宿迁市| 鄂州市| 东辽县| 商都县| 若尔盖县| 沙洋县| 嘉义市| 宜川县| 柳州市| 佛学| 保靖县| 广河县| 汪清县| 遂溪县| 藁城市| 东乌珠穆沁旗| 靖宇县| 富锦市| 宁波市| 临沂市| 蓬莱市| 九江市|