推出成本最低的I/O和DSP優化器件

賽靈思公司推出Xilinx? Automotive (XA) Spartan?-3A 和 Spartan-3A DSP FPGA，進一步擴展了其符合汽車應用標準的低成本器件產品線。這些新推出的器件為信息娛樂、混合顯示系統以及汽車輔助駕駛系統的開發帶來了大I/O邏輯比和大帶寬數字信號處理（DSP）領域優化解決方案，以及相應的低功耗和高級設計安全性等優點。

XA Spartan-3A FPGA提供了最高的I/O邏輯單元比，以及廣泛的連接功能支持，對于I/O密集的顯示和LED背光應用提供了終極靈活性和可擴展能力。XA Spartan-3A DSP 器件增加了更多邏輯、存儲器和XtremeDSP?邏輯片，提供了比其它任何低成本PLD器件更高的原始DSP吞吐能力，其并行處理能力在汽車電子領域真正是前所未有。XA產品線中增加這兩個系列產品為TFT顯示、圖像和視頻處理以及車內網絡等汽車應用提供了基于FPGA的優化解決方案。

“汽車生產商不斷致力于提高電子器件的質量和可靠性。通過集成更多功能，我們基于XA FPGA的解決方案可幫助設計人員降低板級復雜性。”賽靈思公司汽車部全球汽車市場和產品規劃經理Kevin Tanaka說:“XA Spartan-3A 和 Spartan-3A DSP將系統集成度提升到一個嶄新的水平。它們提供了無與倫比的低成本連接功能以及DSP能力，以及新的電源管理和安全功能，所有這些都集成在更小的器件尺寸內。同時，所有這一切都增強了器件的可靠性以及專為汽車市場而設計的電子系統的可靠性。”

XA Spartan-3A FPGA瞄準混合顯示儀表板系統

下一代儀表板系統將是模擬和數字功能混合組成的。這些混合儀表板系統需要大I/O數量來控制模擬顯示和LED指示，同時還需要先進的I/O功能，如LVDS和RSDS來智能控制顯示功能。例如，LED背光應用中顯示群中的每個LED都需要進行色彩和亮度調整。此前這是利用微處理器旁邊的CPLD器件來完成的。現在，所有這些都集成到板上的XA Spartan-3A器件中，微處理器也采用嵌入式32位 MicroBlaze? 軟內核實現。

XA Spartan-3A 器件針對PLD行業中的最低單位I/O成本而優化，可提供高達140萬系統門和502個I/O。同時它們也是唯一兼容 26種流行單端和差分信號標準的FPGA器件，還支持專用市場網絡標準，如CAN、MOST? 和 FlexRay，并且賽靈思能夠提供全面的解決方案。這些器件采用的源同步接口技術即優化了成本，又可保證更好的設計裕量。同時，它們還采用了眾多創新技術，包括雙電源管理（待機和睡眠模式）、器件配置功能、電源數量從三個減少為兩個、可用于硬件和軟件IP保護的永久DeviceDNA 序列碼。

XA Spartan-3A DSP FPGA推動創新

汽車行業正在快速將相機、雷達和光雷達傳感技術應用于駕駛輔助系統。這一相對新的應用領域包括許多應用，如夜視和車道偏離預警系統，未來還有可能發展行人和標志識別等應用。對于大多數汽車來說，這些系統仍然是選配的。但在全球消費者和政府的關注下，車上人員安全系統的增長速度卻是驚人的。這一領域的持續創新將需要XA Spartan-3A DSP器件所提供的高帶寬處理能力、靈活性以及可擴展能力。

XA Spartan-3A DSP器件提供超過30 GMACS 和 2200 Gbps 的存儲器帶寬，彌補了汽車設計人員在使用串行DSP設計時所面臨的帶寬瓶頸。成本優化的XtremeDSP DSP48A邏輯片支持設計人員實現許多獨立的算法功能。多個邏輯片連接起來并不需要使用通用邏輯構造，從而降低了功耗并可提供超高性能和更高的硅片利用率。這些邏輯片與硬編碼的DSP預加法器和乘法累加（MAC）模塊相結合，可以提供足夠的處理能力，執行復雜圖像算法的速度比目前汽車市場上任何串行DSP都要快。除此之外，Spartan-3A DSP平臺還提供多達53,712個邏輯單元、2268 Kbits性能增強的Block RAM (BRAM)以及373 Kbits分布式RAM。通過綜合配置，這些資源可以優化滿足范圍廣泛的信號處理需求。

價格和供貨情況

利用現有賽靈思開發工具套件，客戶可立即開始采用Spartan-3A 和 Spartan-3A DSP器件商用XC版本進行設計。XA Spartan-3A FPGA將于2008年2季度開始供貨，屆時20萬系統門器件將不到8.50美元；XA Spartan-3A DSP器件將于第3季度開始供貨，180萬系統門器件價格將不到32美元。以上價格為5萬件批量時，采用最小封裝和汽車I-Grage溫度范圍器件的單價。