汽車技術及車身和動力系統解決方案

2. 車身HVAC直流電機驅動器
目前，最流行的翼板執行器(flap actuator)是將位置信號反饋給微控制器的簡單的直流電機。為了控制直流電機的正向和反向，必須使用全橋配置的兩個高端功率級和兩個低端功率級。通常，這些驅動器集成了所需的功能，如過壓、過載和過溫保護。此外，SPI接口可以為微控制器提供診斷功能。

集成的脈沖計數技術結合額外的信號調節塊可以取代分立的位置電位計器。在脈沖計數應用中，該電路檢測直流電機的換向脈沖，并為每個檢測到的換向脈沖創建一個脈沖。通常這些脈沖要反饋到微控制器進行位置檢測和位置控制。安森美半導體為這類電路定制的ASIC已經投產。

六路半橋式驅動器NCV7708就是一種靈活的單面高/低端驅動器。其六個高端和低端通道專門用于電機控制配置，如半橋或全橋。NCV7708可以通過一個16位SPI接口控制5個直流電機。該器件還可以控制繼電器或指示燈。圖2是該器件的功能框圖。

圖2：NCV7708功能框圖

三路半橋驅動器NCV7703可以控制兩個直流電機。功率級的內部連接作為半橋使用，采用SO-14封裝的器件可有效減少引腳數量。圖3是該器件的框圖。

圖3：NCV7703功能框圖

3. 用于車身HVAC的可配置電機、繼電器和LED驅動器
NCV7608具有最大的靈活性，可以驅動不同類型的電機及各種負載，如燈泡、發光二極管和繼電器。NCV7608有一個可防止LED發光的特殊診斷電流禁用位，以及標準的診斷功能。圖4是NCV7608的功能框圖。

圖4：具備最大靈活性的NCV7608

該器件是一款8路可配置低端/高端驅動器，采用高密度SOIC-28W封裝，能夠在-40℃至+150℃的結溫下工作。NCV7608具有3.15 V至5.25 V的寬輸入電壓范圍，并具有8路完全獨立的輸出驅動器，能夠任意配置為高端、低端或半橋配置組合，為需要驅動大量負載的設計人員提供極靈活的方案。

該器件通過集成的標準串行外設接口執行所有輸出段的數字控制，這種功能還能獲取診斷故障信息。此外，4個通道能利用外部控制輸入引腳進行脈寬調制(PWM)控制。該器件在25℃時的典型導通阻抗(RDSON)僅為1.2 Ω，能大幅延長電池使用時間。

規范完備的NCV7608還提供正/負瞬態保護、過流保護及過溫保護功能。其集成鉗位電路(在高端及低端工作模式下)確保過溫保護及欠壓鎖定。利用NCV7608可以支持單極和雙極步進電機控制，如圖5所示。

圖5：用NCV7608支持單極和雙極步進電機控制