混合電動車電動機的MotorSolve設計技巧
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內嵌磁鋼式永磁電機的調速范圍寬是由于其具有較高的凸極比（d軸電感與q軸電感之比）。MotorSolve能準確地描述由磁路飽和引起的電感的非線性規律。上圖表明了Ld 和Lq是電流的函數。
銅損是電機整體損耗中關鍵的部分，MotorSolve先進的損耗計算能力能計算出基于元件級的磁滯和渦流損耗。上圖表明轉子的磁滯和渦流損耗是轉速的函數（或等價的是頻率的函數）。渦流趨勢呈現拋物線型，而磁滯損耗與功率曲線規律相似。
內嵌磁鋼式永磁電機的調速范圍寬是由于其具有較高的凸極比（d軸電感與q軸電感之比）。MotorSolve能準確地描述由磁路飽和引起的電感的非線性規律。上圖表明了Ld 和Lq是電流的函數。
銅損是電機整體損耗中關鍵的部分，MotorSolve先進的損耗計算能力能計算出基于元件級的磁滯和渦流損耗。上圖表明轉子的磁滯和渦流損耗是轉速的函數（或等價的是頻率的函數）。渦流趨勢呈現拋物線型，而磁滯損耗與功率曲線規律相似。
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