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        單片四路車用閃光驅動器

        作者: 時間:2012-08-06 來源:網絡 收藏

          圖6是按照冷環境設置(只繪制了其中一條驅動21W+5W的通道的曲線)的仿真結果:有功率限制,器件周期小于4ms。注意,這個仿真是在設定最小限流值(19A)后進行的,每條通道的典型限流(27A),驅動21W+5W+1.2W,無需開啟功率限制即可接通燈泡。

        圖7

          圖7是按照熱環境設置(只繪制了其中一條驅動21W+5W的通道的曲線)的仿真結果:限流功能幾乎沒有使用,但是發生了功率限制事件。

          總之,該器件適合處理電涌峰值功率,讓我們看一看穩態條件。通道1和2各驅動一個21W+5W+1.2W配置,通道3和4只驅動一支21W燈泡。

          穩態功耗類似于2x25m-Ω器件,因為兩款產品的封裝相同,所以我們不難理解4x50m-Ω器件的熱適用性。我們分析一下當發生燈泡斷電事件時器件的性能,通過使4條電流檢測輸出(Cs1..Cs4)保持獨立,可使燈泡斷電檢測保持最高的精確度。

          當使用VNQ5050AK時,單一輸出的最大負載是21W+5W。當一個5W燈泡斷路或丟失時,只有一個21W負載;當一個21W燈泡斷路時,只有一個5W負載;在這兩種情況下,兩個Vsense門限之間的間距達到最小值。考慮到系統所有的變量源(燈泡參數擴散和Rsense變量)以及K檢測變量,因為計算的Vsense參數擴散遠遠大于K變量,所以可以區分上面的兩個條件。


          特別是在最惡劣的應用條件(10%燈泡變量和3%Rsense變量)下,下圖(圖8)描述了最小額定負載條件和最大21W燈泡斷電負載之間的檢測電壓差。

        圖8



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