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        發動機結構振動及噪聲預測

        作者: 時間:2013-04-06 來源:網絡 收藏

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        圖7 某工況的輻射能量排序

        從分析結果來看,最主要的輻射能量來自于發動機缸蓋以上的部分。除右側外,其他的部位輻射能量都比較大,這與該發動機的進氣歧管的布置有關。而油底殼部分,由于該發動機油底殼的剛度比較好,所以不是主要的輻射源。

        4.

        在將結構表面速度映射到邊界單元節點上后,計算了發動機在一定頻率范圍內的結構輻射噪聲。圖8所示為500Hz的輻射噪聲情況。場點取離發動機表面1m處的六面體。通過輻射噪聲場的分析,可以明確該工況下主要結構輻射噪聲頻率及輻射表面,為結構優化指明了方向。

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        圖8 500Hz的輻射噪聲

        結語

        是一項降低發動機噪聲極其經濟有效的技術。實施噪聲最優化問題的關鍵在于三個方面,一是的準確性;二是預測噪聲計算的速度;三是要得到主要的振動噪聲源。采用AVL/EXCITE等軟件,可以非常方便地進行發動機噪聲預測,從而為產品的NVH性能的提升提供了有力的工具。

        在對發動機各轉速下的振動噪聲預測的基礎上,通過與試驗數據的對照分析,可進一步提高預測模型的精度。在此基礎上進行噪聲最優化設計可望開發出NVH性能優異的發動機。(end)

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